..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Skf klocki hamulcowe vkbp 90276 a

SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90276 A

EAN: 7316581300044 SKU: VKBP 90276 A
...
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90276 A
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90276 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90276 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90276 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90276 A

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 14,5
  • Długość [mm]
  • 92,4
  • Wysokość [mm]
  • 40,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • System hamulcowy
  • Mando
  • Numer WVA
  • 24276

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKF
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 7316581300044
  • Grubość
  • 14.5000
  • Wysokość
  • 40.80

Parametry

Zastosowanie

  • HYUNDAI
    • i10 I (PA)
      • benzyna
        1.1, 1086ccm3, 51kW, 69KM, G4HG
        1.2, 1248ccm3, 63kW, 86KM, G4LA
        1.1, 1086ccm3, 49kW, 67KM, G4HG
        1.1, 1086ccm3, 48kW, 65KM, G4HG
        1.2, 1248ccm3, 57kW, 78KM, G4LA
        1.0, 998ccm3, 51kW, 69KM, G3LA
        1.1, 1086ccm3, 50kW, 68KM, G4HG
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.1 LPG, 1086ccm3, 51kW, 69KM, G4HG
      • olej napędowy
        1.1 CRDi, 1120ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
  • KIA
    • PICANTO I (SA)
      • benzyna
        1.1, 1086ccm3, 48kW, 65KM, G4HG
        1.0, 999ccm3, 45kW, 61KM, G4HE
        1.0, 999ccm3, 46kW, 63KM, G4HE
      • olej napędowy
        1.1 CRDi, 1120ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.1 LPG, 1086ccm3, 48kW, 65KM, G4HG

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 200804
Rok prod. do: 201407

Kody OE

A.B.S.
37515 ,
ABE
C20307ABE ,
ACDelco
AC848081D ,
AISIN
BPHY-2003 ,
AKRON
1050355 ,
ALANKO
10300876 ,
ALLIED NIPPON
ADB31320 ,
APEC
PAD1442 ,
ASAM AUTOMOTIVE
55431 ,
ASHIKA
51-0K-004 ,
ASHUKI by Palidium
51-0K-004 ,
ATE
13.0460-5775.2 , 605775 ,
BENDIX
572527B ,
BETTAPARTS
ABP1193 , PLU1193 ,
BLUE PRINT
ADG04267 ,
BORG & BECK
BBP1932 ,
BOSCH
0986494145 , BP1056 ,
Brake ENGINEERING
PA1578 ,
BRAKE FIT
PD3124 ,
BRAKEWORLD
BW4180 ,
BRAXIS
AB0084 ,
BRECK
242760070410 ,
BREMBO
P30033 ,
BREMSI
BP3212 ,
BSG
BSG40-200-006 ,
CHAMPION
572527CH ,
CIFAM
822-815-0 ,
COMLINE
CBP31320 ,
DANAHER
DBP1976 ,
DELPHI
LP1976 ,
DENCKERMANN
B111178 ,
DON
PCP1191 ,
Dr!ve+
DP1010.10.0059 ,
E.T.F.
12-1212 ,
EBC Brakes
DP1567 ,
EFI
EDP1567 ,
EUROBRAKE
5502223514 ,
EUROREPAR
1617269880 ,
FEBI BILSTEIN
116346 ,
FERODO
FDB1902 , FSL1902 ,
FI.BA
FBP1189 ,
FIRST LINE
FBP3570 ,
FREMAX
FBP-1536 ,
fri.tech.
831.0 , PD28.508 ,
FRIGAIR
PD28.508 ,
FTE
BL1954A2 ,
GALFER
B1.G102-1471.2 ,
GH
GH-413531 ,
GIRLING
6133709 ,
HELLA
8DB355006-581 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3610307 ,
Hi-Q
SP1189 ,
HP (ZEBRA)
7676 ,
HYUNDAI
58302-0XA00 ,
ICER
181710 ,
JAPANPARTS
PP-K04AF ,
JAPKO
51K04 ,
JP GROUP
3563700510 ,
JURATEK
JCP1902 ,
JURID
572527J ,
KAISHIN
FK11160 ,
KALE
2427614805 ,
KAMOKA
JQ1013804 ,
KAVO PARTS
BP-4014 , KBP-4005 ,
KAWE
113502 ,
KEY PARTS
KBP1932 ,
KIA
58302-07A00 , 58302-07A10 ,
LPR
05P1411 ,
MAGNETI MARELLI
363700430033 ,
MAPCO
6816 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046057752N-SET-MS ,
MAXGEAR
19-1988 ,
MDR
MRP-2K04 ,
METELLI
22-0815-0 ,
METZGER
1170169 ,
MEYLE
0252427614/W , MBP0552 ,
MINTEX
MDB2799 ,
MOPROD
MBP1516 ,
MOTAQUIP
LVXL1272 ,
MTR
12160845 ,
NAPA
PBP7544 ,
NATIONAL
NP2129 ,
NIPPARTS
J3610307 ,
NK
223514 ,
NPS
K361A05 ,
Omnicraft
2135656 ,
OPEN PARTS
BPA1135.02 ,
OPTIMAL
12355 , BP-12355 ,
PAGID
T1553 ,
PALIDIUM
1083-7030 ,
PROTECHNIC
PRP1361 ,
QUARO
QP6655 ,
QUINTON HAZELL
BP1516 ,
R BRAKE
RB1710 ,
RAICAM
RA.1031.0 ,
REMSA
1135.02 ,
RIDEX
402B0113 ,
ROADHOUSE
21135.02 ,
SAMKO
5SP1411 ,
SCT - MANNOL
SP658 , SP658PR , SP658PR ,
SOLID AUTO (UK)
K104019 ,
Stark
SKBP-0010113 ,
STELLOX
1146002-SX ,
Technika
02230A ,
TEXTAR
2427601 ,
TOPRAN
820814 ,
TRISCAN
811018018 ,
TRUPART
DP41442 , DP41442RS ,
TRUSTING
831.0 ,
TRW
GDB3370 ,
VALEO
301706 ,
VECO
VA1637 ,
WOKING
P10353.02 ,
ZIMMERMANN
24276.150.1 ,
ZTEC+
BP24276.0 ,
,

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SKF

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot