..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Skf klocki hamulcowe vkbp 90279

SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90279

EAN: 7316581297689 SKU: VKBP 90279
...
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90279
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90279 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90279 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90279 SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90279

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Długość [mm]
  • 123
  • Wysokość [mm]
  • 59,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Numer WVA
  • 21282

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKF
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 7316581297689
  • Grubość
  • 17.0000
  • Wysokość
  • 59.80
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • ALPINA
    • ROADSTER V8 (E52)
      • benzyna
        4.8 V8, 4837ccm3, 280kW, 381KM, M62B48488S2
  • BMW
    • 3 (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        325 xi, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    • 3 Touring (E46)
      • olej napędowy
        330 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 xd, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        330 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        330 xd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
      • benzyna
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    • 3 coupe (E46)
      • benzyna
        M3, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
        330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        M3 CSL, 3246ccm3, 265kW, 360KM, S54B32326S4
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 3 kabriolet (E46)
      • benzyna
        330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        M3, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
      • olej napędowy
        330 Cd, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
    • 5 (E39)
      • benzyna
        M5, 4941ccm3, 294kW, 400KM, S62B50508S1
    • 7 (E38)
      • benzyna
        730 i, iL, 2997ccm3, 155kW, 211KM, M60B30308S1
        730 i, iL, 2997ccm3, 160kW, 218KM, M60B30308S1
        740 i, iL, 3982ccm3, 210kW, 286KM, M60B40408S1
        750 i, iL, 5379ccm3, 240kW, 326KM, M73B5454121,M73B5454122
        740 i, iL, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S1,M62B44448S2
        735 i, iL, 3498ccm3, 173kW, 235KM, M62B35358S1
        735 i, iL, 3498ccm3, 175kW, 238KM, M62B35358S2
      • olej napędowy
        725 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
        730 d, 2926ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        740 d, 3901ccm3, 180kW, 245KM, M67D39398D1
        730 d, 2926ccm3, 142kW, 193KM, M57D30306D1
    • X3 (E83)
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20A,N47D20C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
        3.0 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, M57D30306D2
        2.0 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        2.0 sd, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D3
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        xDrive 18 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
      • benzyna
        3.0 i xDrive, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        2.0 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        3.0 si, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        2.5 si, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        xDrive 20 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        xDrive 25 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        xDrive 30 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        2.5 si xDrive, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
    • X5 (E53)
      • benzyna
        4.4 i, 4398ccm3, 210kW, 286KM, M62B44448S2
        4.6 is, 4619ccm3, 255kW, 347KM, M62B46468S1
        3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        4.4 i, 4398ccm3, 235kW, 320KM, N62B44A
        4.8 is, 4799ccm3, 265kW, 360KM, N62B48A
      • olej napędowy
        3.0 d, 2925ccm3, 135kW, 184KM, M57D30306D1
        3.0 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        3.0 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2
    • Z4 Roadster (E85)
      • benzyna
        M, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
    • Z4 coupe (E86)
      • benzyna
        M, 3246ccm3, 252kW, 343KM, S54B32326S4
    • Z8 Roadster (E52)
      • benzyna
        4.9, 4941ccm3, 294kW, 400KM, S62B50508S1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych

Kody OE

A.B.S.
36715 ,
ABE
C2B005ABE ,
AISIN
BPBM-2007 ,
AKRON
1050029 ,
ALPINA
34216761248 ,
APEC
PAD1266 ,
ATE
13.0460-7079.2 , 607079 ,
BLUE PRINT
ADJ134218 ,
BMW
34211163324 , 34211163326 , 34211163833 , 34211164581 , 34211164582 , 34212157576 , 34212180421 , 34212357231 , 34213403241 , 34216750160 , 34216752632 , 34216761240 , 34216761247 , 34216761248 , 34216761250 , 34216761251 , 34216790071 ,
BORG & BECK
BBP1872 ,
BOSCH
0986494006 , BP176 ,
BRECK
212820070200 ,
BREMBO
P06020 ,
BSG
BSG15-200-006 ,
CHAMPION
571918CH ,
CIFAM
822-560-0 ,
DANAHER
DBP1143 ,
DELPHI
LP1803 ,
DENCKERMANN
B111217 ,
DJ PARTS
BP1886 ,
DON
PCP1180 ,
Dr!ve+
DP1010.10.0412 ,
E.T.F.
12-0652 ,
EUROBRAKE
5502221518 ,
EUROREPAR
1617259380 ,
FEBI BILSTEIN
16175 ,
FI.BA
FBP4212 ,
FREMAX
FBP-1334 ,
fri.tech.
576.0 ,
FTE
BL1329A2 ,
GALFER
B1.G102-0367.2 ,
GH
GH-411518 ,
GIRLING
6115302 ,
JURATEK
JCP1483 ,
JURID
571918J ,
KAISHIN
FK20112 ,
KALE
2148717205 ,
KAMOKA
JQ1012966 ,
KAWE
038120 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6012580 ,
LPR
05P1231 ,
MAGNETI MARELLI
363916060152 ,
MAPCO
6774 ,
MAXGEAR
19-0531 , 392020B-SX ,
METELLI
22-0560-0 ,
METZGER
1170121 ,
MEYLE
0252148717 ,
MINTEX
MDB2004 ,
MTR
MT570 ,
NATIONAL
NP2076 ,
NK
221518 ,
Omnicraft
2454033 ,
OPEN PARTS
BPA0381.30 ,
OPTIMAL
BP-10101 ,
PAGID
T1117 ,
PALIDIUM
P1-1137 ,
PROTECHNIC
PRP0338 ,
QUARO
QP7084C ,
QUINTON HAZELL
BP1357 ,
R BRAKE
RB1549 ,
RAICAM
RA.0554.1 ,
REMSA
0381.2 ,
ROADHOUSE
2381.20 ,
Stark
SKBP-0010069 ,
SWAG
20916175 ,
TEXTAR
2148701 ,
TOPRAN
500794 ,
TRISCAN
811011005 ,
TRUSTING
576.0 ,
TRW
GDB1304 , GDB1530 ,
VALEO
598580 ,
WOKING
P2813.20 ,
ZIMMERMANN
21282.170.1 ,
,

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SKF

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

SKF Polska S.A.

Nieszawska 15
Poznań, 02-785


Kontakt: [email protected]

88,20 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot