..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Skf klocki hamulcowe vkbp 90357 a

SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90357 A

EAN: 7316581297580 SKU: VKBP 90357 A
...
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90357 A
SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90357 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90357 A SKF KLOCKI HAMULCOWE VKBP 90357 A

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Grubość [mm]
  • 14,7
  • Długość [mm]
  • 110,3
  • Wysokość [mm]
  • 37,4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • System hamulcowy
  • Akebono
  • Numer WVA
  • 24271
  • Numer WVA
  • 24272

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SKF
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 7316581297580
  • Grubość
  • 14.7000
  • Wysokość
  • 37.40
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • SUBARU
    • BRZ
      • benzyna
        2.0 (ZC6), 1998ccm3, 147kW, 200KM, FA20D
    • FORESTER (SH_)
      • benzyna
        2.0 AWD (SHJ), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20
        2.5 AWD (SH9), 2457ccm3, 126kW, 171KM, EJ25
        2.0 AWD (SH5), 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
        2.5 AWD (SH9), 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        2.5 Turbo AWD (SH9), 2457ccm3, 193kW, 262KM, EJ255
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (SHH), 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20Z
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.0 BiFuel AWD, 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
    • FORESTER (SJ_)
      • benzyna
        2.0 i AWD (SJ5), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20
        2.0 XT AWD (SJG), 1998ccm3, 177kW, 241KM, FA20
        2.5 AWD (SJ9), 2498ccm3, 126kW, 171KM, FB25
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (SJD), 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20Z
    • FORESTER (SK_)
      • benzyna
        2.5 AWD (SK9), 2498ccm3, 136kW, 185KM, FB25C,FB25D
    • IMPREZA liftback (GP_)
      • benzyna
        1.6 i (GP2), 1600ccm3, 84kW, 114KM, FB16A,FB16B
        1.6 i AWD, 1600ccm3, 84kW, 114KM, FB16B
        2.0 AWD (GP7), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20
    • IMPREZA liftback (GR, GH, G3)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 80kW, 109KM, EE20Z
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
      • benzyna
        1.5 F (GH2), 1498ccm3, 79kW, 107KM, EL15
        2.0 R AWD (GH7), 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
        2.5 AWD (GHE), 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        1.5 AWD (GH3), 1498ccm3, 79kW, 107KM, EL15
        2.0 AWD (GH7), 1994ccm3, 103kW, 140KM, EJ204
    • IMPREZA liftback (GT_)
      • benzyna
        2.0 i AWD (GT7), 1995ccm3, 115kW, 156KM, FB20C
    • IMPREZA sedan (GE, GV)
      • benzyna
        1.5, 1498ccm3, 79kW, 107KM, EL15
        1.5 AWD (GE3), 1498ccm3, 79kW, 107KM, EL15
        2.5 AWD, 2457ccm3, 169kW, 230KM, EJ255
        2.5 WRX SE AWD (GVE), 2457ccm3, 195kW, 265KM, EJ255
        2.0 i AWD (GE7), 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
    • IMPREZA sedan (GJ_)
      • benzyna
        2.0 AWD (GJ7), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20B
        1.6 AWD (GJ3), 1600ccm3, 84kW, 114KM, FB16A,FB16B
    • LEGACY IV (BL)
      • benzyna
        2.0 AWD (BL5), 1994ccm3, 101kW, 138KM, EJ202
        2.5 AWD (BL9), 2457ccm3, 121kW, 165KM, EJ25
        3.0 R AWD (BLE, B13), 3000ccm3, 180kW, 245KM, EZ30
        2.0 R AWD (BL5), 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
        2.5 i AWD (BL9), 2457ccm3, 127kW, 173KM, EJ25
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BLD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • LEGACY IV Kombi (BP)
      • benzyna
        2.0 AWD (BP5), 1994ccm3, 101kW, 138KM, EJ202
        2.5 AWD (BP9), 2457ccm3, 121kW, 165KM, EJ25
        2.0 AWD (BP5), 1994ccm3, 121kW, 165KM, EJ204
        2.5 i AWD (BP9), 2457ccm3, 127kW, 173KM, EJ25
        2.0 R AWD (BP5), 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BPD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • LEGACY V (BM)
      • benzyna
        2.0 i AWD (BM5), 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
        2.5 i AWD (BM9), 2457ccm3, 123kW, 167KM, EJ253
        2.5 i AWD, 2457ccm3, 125kW, 170KM, EJ253
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BMD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • LEGACY V Kombi (BR)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
      • benzyna
        2.0 i AWD, 1994ccm3, 110kW, 150KM, EJ204
        2.5 i AWD (BR9), 2457ccm3, 123kW, 167KM, EJ253
        2.5 i AWD (BR9), 2457ccm3, 125kW, 170KM, EJ25
    • OUTBACK (BL, BP)
      • benzyna
        2.5 AWD (BP9), 2457ccm3, 121kW, 165KM,
        3.0 AWD (BPE), 3000ccm3, 180kW, 245KM, EZ30
        2.5 AWD (BP9), 2457ccm3, 127kW, 173KM, EJ251
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BPD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
    • OUTBACK (BR)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD (BRD), 1998ccm3, 110kW, 150KM, EE20Z
      • benzyna
        2.5 i AWD (BR9), 2457ccm3, 123kW, 167KM, EJ253
        2.5 i AWD, 2457ccm3, 125kW, 170KM, EJ25
        2.5 i AWD, 2457ccm3, 129kW, 175KM, EJ253
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.5 BiFuel AWD, 2457ccm3, 123kW, 167KM, EJ253
    • XV (GT)
      • benzyna
        2.0 i AWD (GT7), 1995ccm3, 115kW, 156KM, FB2,FB20C
        2.0 i AWD (GT7), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20C
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 i e-BOXER AWD (GTE), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20W,FB20X
    • XV (_GP_)
      • olej napędowy
        2.0 D AWD, 1998ccm3, 80kW, 109KM, EE20Z
        2.0 D AWD (GPD), 1998ccm3, 108kW, 147KM, EE20Z
      • benzyna
        1.6 i AWD (GP3, G33GP), 1600ccm3, 84kW, 114KM, FB16A,FB16B
        2.0 i AWD (GP7, G33GP), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20B
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.0 BiFuel AWD (G33GP, GP7), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20B
  • TOYOTA
    • GT 86 coupe (ZN6_)
      • benzyna
        2.0 (ZN6AC_, ZN6BC_, ZN6K), 1998ccm3, 147kW, 200KM, 4UGSE,FA20,FA20D

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 201010
Rok prod. od: 200507

Kody OE

A.B.S.
37499 ,
ABE
C27005ABE , C27005ABE-P ,
AISIN
BPTO-2020 ,
AKRON
1051002 ,
APEC
PAD1453 ,
ASHIKA
51-07-704 ,
ASVA
AKD-7501 ,
ATE
13.0460-5669.2 ,
BLUE PRINT
ADS74233 ,
BORG & BECK
BBP2004 ,
BOSCH
0986494444 ,
Brake ENGINEERING
PA1736 ,
BRAKE FIT
PD3203 ,
BRAXIS
AB0280 ,
BRECK
242710070210 ,
BREMBO
P78020 , P78020X ,
BREMSI
BP3218 ,
CAR
PNT8041 ,
CHAMPION
573380CH ,
CIFAM
822-764-0 ,
DACO Germany
323634 ,
DELPHI
LP1999 ,
DENCKERMANN
B111343 ,
DJ PARTS
BP1841 ,
E.T.F.
12-1218 ,
EUROBRAKE
5502224414 ,
EUROREPAR
1639380080 ,
FEBI BILSTEIN
116274 ,
FERODO
FDB1947 ,
FI.BA
FBP4186 ,
FREMAX
FBP-1630 ,
fri.tech.
780 ,
FRIGAIR
PD24.502 ,
FTE
9010773 , BL2515A1 ,
GALFER
B1.G120-1560.2 ,
GH
GH-413634 ,
GIRLING
6133739 ,
HART
260749 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3617003 ,
Hi-Q
SP2118 ,
IAP QUALITY PARTS
704-15052 ,
ICER
181759 ,
JAPANPARTS
PP-704AF ,
JAPKO
51704 ,
JP GROUP
4663700310 ,
JURATEK
JCP1947 ,
JURID
573380J ,
KAISHIN
FK7064 ,
KAMOKA
JQ1013894 ,
KAVO PARTS
KBP-8005 ,
KAWE
113601 ,
KEY PARTS
KBP2004 ,
KLAXCAR FRANCE
24949z ,
LPR
05P1408 ,
MAGNETI MARELLI
363700478020 , 363916060700 ,
MANDO
MBF015825 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046033732N-SET-MS ,
MAXGEAR
19-1447 ,
MDR
MRP-2704 ,
METELLI
22-0764-0 ,
METZGER
1170861 ,
MEYLE
0252427114/W ,
MK Kashiyama
D7064M ,
MTR
12160833 ,
NAPA
PBP7423 ,
NATIONAL
NP2820 ,
NIPPARTS
N3617004 ,
NK
224414 ,
NPS
S361U07 ,
OPEN PARTS
BPA1136.01 ,
OPTIMAL
12563 ,
OSSCA
29143 ,
Oyodo
20H7004-OYO ,
PALIDIUM
S011-50 ,
PROTECHNIC
PRP1289 , PRP1289-3M ,
QUARO
QP1485 , QP1485C ,
R BRAKE
RB1759 ,
RED-LINE
27SU015 ,
ROTINGER
RT1PD19990 ,
SAKURA
601-70-7612 ,
SKF
VKBP90357A ,
Stark
SKBP-0010221 ,
STELLOX
1147001-SX ,
SUBARU
26696AG000 , 26696AG010 , 26696AG030 , 26696AG031 , 26696FJ000 , SU00304096 , SU00304097 ,
SWAG
33107329 ,
TEXTAR
2427201 ,
TOMEX Brakes
TX15-37 ,
TOYOTA
SU003-04096 , SU003-04097 ,
TRUSTING
780 ,
TRW
GDB3373 ,
VALEO
301929 , 598929 ,
,

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SKF

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

87,84 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot