..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM

SKU: 2^KF155.79U + GDB1330
SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM
SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM SNR TARCZE+TRW KLOCKI TYŁ RENAULT SCENIC II 274MM
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 280
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 30
  • Szerokość 1 [mm]
  • 84
  • Liczba otworów
  • 4
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze zintegrowanym łożyskiem koła
  • Minimalna grubość [mm]
  • 9
  • Średnica punktów mocowania [mm]
  • 12
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 274
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 11
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM8154
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM4217
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 87,0
  • Wysokość [mm]
  • 52,9
  • Grubość [mm]
  • 17,0
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Klocek hamulcowy
  • ze ściętymi kantami
  • Układ hamulcowy
  • nie dla tarcz hamulcowych węglowo-ceramicznych
  • Układ hamulcowy
  • tylko w połączeniu ze stalowymi tarczami hamulcowymi
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01120/457

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • TRW

Parametry

Zastosowanie

  • RENAULT
    • GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
      • benzyna
        1.6, 1598ccm3, 83kW, 113KM, K4M761,K4M782
        2.0, 1998ccm3, 99kW, 135KM, F4R770,F4R771
        2.0, 1998ccm3, 120kW, 163KM, F4R776
        1.6, 1598ccm3, 82kW, 112KM, K4M812
      • olej napędowy
        1.5 dCi (JM02, JM13), 1461ccm3, 74kW, 101KM, K9K728
        1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C), 1870ccm3, 88kW, 120KM, F9Q812
        1.9 dCi (JM15), 1870ccm3, 81kW, 110KM, F9QE804
        1.9 dCi (JM14), 1870ccm3, 96kW, 131KM, F9Q803,F9Q804,F9Q816,F9Q818
        2.0 dCi (JM1K), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R700,M9R721,M9R722
        1.5 dCi (JM1E), 1461ccm3, 78kW, 106KM, K9K732
        1.9 dCi, 1870ccm3, 85kW, 116KM, F9Q803,F9Q804,F9Q812,F9Q816,F9Q818
        1.5 dCi, 1461ccm3, 76kW, 103KM, K9K734
      • Benzyna / etanol
        1.6 Flex, 1598ccm3, 82kW, 112KM, K4M766
    • SCÉNIC II (JM0/1_)
      • olej napędowy
        1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C), 1870ccm3, 88kW, 120KM, F9Q812
        1.5 dCi (JM02, JM13), 1461ccm3, 74kW, 101KM, K9K728,K9K729
        1.9 dCi (JM14), 1870ccm3, 96kW, 131KM, F9Q803,F9Q804,F9Q816,F9Q818
        1.9 dCi, 1870ccm3, 92kW, 125KM, F9Q804

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200505
Rok prod. do: 200807
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozstaw osi: długi rozstaw osi

Kody OE

ATE
BENDIX
BOSCH
BREMBO
DACIA
DELPHI
FERODO
LADA
PILENGA
RENAULT
RUVILLE
SKF
TRW
A.B.S.
ACDelco
APEC
AUDI
AUTOMEGA
Bendix
BLUE PRINT
BORG & BECK
BRILLIANCE
CITROËN
DITAS
DS
E.T.F.
FEBI BILSTEIN
FIRST LINE
FORD
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HERZOG GERMANY
ICER
JP GROUP
JURID
KAGER
KAWE
LEMFÖRDER
LPR
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MAPCO
METELLI
METZGER
MEYLE
MG
MG (SAIC)
MGA
MINTEX
NECTO
NK
OPEL
OPTIMAL
PAGID
PEUGEOT
PEX
QH Benelux
QUINTON HAZELL
RAMEDER
REMSA
RENAULT TRUCKS
ROADHOUSE
ROULUNDS RUBBER
sbs
SCT - MANNOL
SEAT
SKODA
SPIDAN
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
VAICO
VALEO
VAUXHALL
VW
VW (SVW)
WAGNER
WOKING
ZHONGHUA (BRILLIANCE)
ZIMMERMANN
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

603,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot