..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SWAG KLOCKI HAMULCOWE 90 91 6799

EAN: 4044688566522 SKU: 90 91 6799
...
SWAG KLOCKI HAMULCOWE 90 91 6799
SWAG KLOCKI HAMULCOWE 90 91 6799 SWAG KLOCKI HAMULCOWE 90 91 6799

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 90 91 6799
  • Ciężar [kg]
  • 0,73
  • Długość [mm]
  • 99,9
  • Grubość 1 [mm]
  • 14,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 Approved
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Szerokość [mm]
  • 41

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SWAG
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 4044688566522
  • Szerokość
  • 41.00
  • Waga produktu
  • 0.730

Parametry

Zastosowanie

  • HYUNDAI
    • SONATA V (NF)
      • benzyna
        2.4, 2359ccm3, 119kW, 162KM, G4KC
        3.3, 3342ccm3, 171kW, 233KM, G6DB
        2.0 VVTi GLS, 1998ccm3, 106kW, 144KM, G4KA
        3.3, 3342ccm3, 184kW, 250KM, G6DB
        3.3, 3342ccm3, 173kW, 235KM, G6DB
        3.3, 3342ccm3, 186kW, 253KM, G6DB
      • olej napędowy
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 103kW, 140KM, D4EA
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 110kW, 150KM, D4EA
    • SONATA VI (YF)
      • benzyna
        2.4, 2359ccm3, 128kW, 174KM, G4KC
    • TUCSON (JM)
      • benzyna
        2.0, 1975ccm3, 104kW, 141KM, G4GC
        2.0 Napęd na wszystkie koła, 1975ccm3, 104kW, 141KM, G4GC
        2.7 Napęd na wszystkie koła, 2656ccm3, 129kW, 175KM, G6BA
      • olej napędowy
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 83kW, 113KM, D4EA
        2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1991ccm3, 83kW, 113KM, D4EA
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 103kW, 140KM, D4EA
        2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1991ccm3, 103kW, 140KM, D4EA
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 100kW, 136KM, D4EA
        2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1991ccm3, 100kW, 136KM, D4EA
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 88kW, 120KM, D4EA
        2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1991ccm3, 88kW, 120KM, D4EA
        2.0 CRDi, 1991ccm3, 110kW, 150KM, D4EA
        2.0 CRDi Napęd na wszystkie koła, 1991ccm3, 110kW, 150KM, D4EA
    • TUCSON Furgon/SUV (JM)
      • olej napędowy
        CRDi, 1991ccm3, 103kW, 140KM, D4EA
        CRDi VGT, 1991ccm3, 110kW, 150KM, D4EA
  • KIA
    • OPIRUS (GH)
      • benzyna
        3.8 V6, 3778ccm3, 196kW, 267KM, G6DA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia automatyczna 4-biegowa
Rok prod. od: 200711
Rok prod. od: 200712
Rok prod. od: 200801

Kody OE

4u
4U Autoparts
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABAKUS
ABE
ABTEX
ACKOJA
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
APEC
ASAM AUTOMOTIVE
ASHIKA
ASIMCO
ATE
ATE-APAC
BENDIX
Bendix
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BREMBO
BREMSI
BSF
BSG
BTAP
CAR
CHAMPION
CIDAK
CIFAM
COBREQ
COMLINE
CTR
CWORKS
DACO Germany
DANBLOCK
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DON
Dr!ve+
E.T.F.
EBC Brakes
EGT
EUROBRAKE
EUROREPAR
FBK
FEBEST
FEBI BILSTEIN
FENOX
FIT
FOMAR Friction
FREMAX
fri.tech.
FTE
G.U.D.
GALFER
GH
GIRLING
GOODWILL
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hi-Q
HSB GOLD
HYUNDAI
IAP QUALITY PARTS
IBERIS
ICER
IOTO
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAISHIN
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
KEY PARTS
KIA
KLAXCAR FRANCE
KRONER
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MANDO
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MDR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MILES
MINTEX
MK Kashiyama
MOBILAND
MOTAQUIP
MOTRIO
MTR
NAPA
NATIONAL
NECTO
NiBK
NIPPARTS
NISSHINBO
NK
NPS
Omnicraft
OPEN PARTS
OPTIMAL
OSSCA
PAGID
PATRON
PEMEBLA
ProfiPower
PROFIT
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAKURA
SAMKO
SB
SCT - MANNOL
SIGMAUTO
SKF
SpeedMate
Stark
STELLOX
TECDRIVE
Technika
TEXTAR
TOMEX Brakes
TRADEX FRANCE
TRIALLI
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VARTEX GERMANY
VILLAR
WOKING
WXQP
ZEKKERT
ZentParts
,

SWAG

SWAG GERMANY - marka, na której możesz polegać. Doświadczenie zdobyte przez 65lat sprawia, że części tej firmy charakteryzują się wysoką jakością i bardzo dobrą ceną. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z FEBI BILSTEIN oraz BLUE PRINT. Znana na całym świecie firma oferująca szeroką paletę produktów dla wszystkich niemieckich i innych europejskich samochodów osobowych. Swag Germany oferuje ponad 26 000 różnych części zamiennych dla ponad 80 producentów pojazdów. Firma posiada bardzo szeroki asortyment, Swag jest szczególnie znany z
  • kompletów rozrządów łańcuchowych i zestawów z paskami
  • części zawieszenia (tuleje, wahacze itp.)
  • części układu napędowego
  • elektrycznych części sterujących silnikiem
  • konstrukcyjnych elementów silnika
  • płynów eksploatacyjnych
  • części układu hamulcowego

Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Swag Germany


Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SWAG

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

84,95 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot