..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2280301

EAN: 4019722536090 SKU: 2280301
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2280301
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2280301 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2280301

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 142,1
  • Wysokość [mm]
  • 58,7
  • Grubość [mm]
  • 18,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Numer WVA
  • 22803
  • System hamulcowy
  • Sumitomo
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4
  • Ciężar [kg]
  • 1,94

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Textar
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN
  • 4019722536090
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 59
  • Szerokość
  • 142
  • Waga produktu
  • 2

Parametry

Zastosowanie

  • MITSUBISHI
    • ASX (VSX_, VSE_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 PHEV (VSEP6), 1598ccm3, 117kW, 159KM, H4M630
  • RENAULT
    • CAPTUR II (HF_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        E-TECH 160, 1598ccm3, 116kW, 158KM, H4M630
        E-TECH 145 (HFMU), 1598ccm3, 105kW, 143KM, H4M632
    • ESPACE V (JR_)
      • benzyna
        1.6 TCe 200, 1618ccm3, 147kW, 200KM, M5M450
        1.8 TCe 225, 1798ccm3, 165kW, 225KM, M5P401,M5P403
      • olej napędowy
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452
        2.0 Blue dCi 160 (JRAM), 1997ccm3, 118kW, 160KM, M9R650
        2.0 Blue dCi 200 (JRAL), 1997ccm3, 147kW, 200KM, M9R650
        2.0 Blue dCi 190 (JRAL), 1997ccm3, 139kW, 189KM, M9R712
    • GRAND SCÉNIC IV (R9_)
      • benzyna
        1.2 TCe 130, 1198ccm3, 96kW, 130KM, H5F408
        1.2 TCe 115, 1198ccm3, 85kW, 115KM, H5F408
        1.3 TCe 160, 1332ccm3, 120kW, 163KM, H5H450
        1.3 TCe 140 (R9NB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470,H5H490
        1.3 TCe 115 (R9N9), 1332ccm3, 85kW, 115KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160 (R9NC), 1332ccm3, 117kW, 159KM, H5H470
        1.3 TCe 160 (R9NC), 1332ccm3, 116kW, 158KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.5 dCi 110 (R9A3), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647,K9K649
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452
        1.7 Blue dCi 120 (R9A7, R9A8), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N400,R9N401
        1.7 Blue dCi 150 (R9A7, R9A8), 1749ccm3, 110kW, 150KM, R9N401
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        1.5 dCi 110 Hybrid Assist (R9AE, R9A3), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K500,K9K502,K9K648
    • MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
      • olej napędowy
        1.6 dCi 165, 1598ccm3, 120kW, 163KM, R9M452
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        E-TECH 160 (K9NH), 1598ccm3, 116kW, 158KM, H4M630
      • benzyna
        1.3 TCe 160 (K9NC), 1332ccm3, 116kW, 158KM, H5H450,H5H470,H5H490
    • MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 E-TECH 160 (B9NH), 1598ccm3, 118kW, 160KM, H4M630
      • benzyna
        1.3 TCe 160 (B9NC), 1332ccm3, 116kW, 158KM, H5H450,H5H470,H5H490
    • SCÉNIC IV (J9_)
      • benzyna
        1.2 TCe 130, 1197ccm3, 96kW, 130KM, H5F408
        1.2 TCe 115, 1198ccm3, 85kW, 115KM, H5F408
        1.3 TCe 140, 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160, 1332ccm3, 120kW, 163KM, H5H450
        1.3 TCe 115 (J9N9), 1332ccm3, 85kW, 115KM, H5H450,H5H470
        1.3 TCe 160 (J9NC), 1332ccm3, 117kW, 159KM, H5H470
      • olej napędowy
        1.5 dCi 95, 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K646,K9K846
        1.5 dCi 110, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452
        1.7 Blue dCi 120 (J9A7, J9A8), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N400,R9N401
        1.7 Blue dCi 150 (J9A7, J9A8), 1749ccm3, 110kW, 150KM, R9N400,R9N401
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        1.5 dCi 110 Hybrid Assist (J9AE), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K500,K9K502
    • TALISMAN (LP_)
      • benzyna
        1.6 TCe 150, 1618ccm3, 110kW, 150KM, M5M450
        1.6 TCe 200, 1618ccm3, 147kW, 200KM, M5M450
        1.8 TCe 225 (LPM1), 1798ccm3, 165kW, 224KM, M5P403
        1.3 TCe 160 (LPNC), 1332ccm3, 117kW, 160KM, H5H470
        1.3 TCe 160 (LPNC, LPNB), 1332ccm3, 116kW, 158KM, H5H470,H5H490
        1.3 TCe 140 (LPNB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H490
      • olej napędowy
        1.5 dCi 110 (LPA3), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452,R9M453
        1.7 Blue dCi 120 (LPA7), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N401
        1.7 Blue dCi 150 (LPA8), 1749ccm3, 110kW, 150KM, R9N401
        2.0 Blue dCi 160 (LPAM), 1997ccm3, 118kW, 160KM, M9R650
        2.0 Blue dCi 200 (LPAL), 1997ccm3, 147kW, 200KM, M9R650
    • TALISMAN Grandtour (KP_)
      • benzyna
        1.6 TCe 150, 1618ccm3, 110kW, 150KM, M5M450
        1.6 TCe 200, 1618ccm3, 147kW, 200KM, M5M450
        1.8 TCe 225 (KPM1), 1798ccm3, 165kW, 224KM, M5P403
        1.3 TCe 160 (KPNC), 1332ccm3, 117kW, 160KM, H5H470
        1.3 TCe 160 (KPNC), 1332ccm3, 116kW, 158KM, H5H470,H5H490
        1.3 TCe 140 (KPNB), 1332ccm3, 103kW, 140KM, H5H490
      • olej napędowy
        1.5 dCi 110, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K646,K9K647,K9K648,K9K649
        1.6 dCi 130, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M409
        1.6 dCi 160, 1598ccm3, 118kW, 160KM, R9M452,R9M453
        1.7 Blue dCi 120 (KPA7), 1749ccm3, 88kW, 120KM, R9N401
        1.7 Blue dCi 150 (KPA8), 1749ccm3, 110kW, 150KM, R9N401
        2.0 Blue dCi 160 (KPAM), 1997ccm3, 118kW, 160KM, M9R650
        2.0 Blue dCi 200 (KPAL), 1997ccm3, 147kW, 200KM, M9R650
        2.0 Blue dCi 190 (KPAL, KPAM), 1997ccm3, 139kW, 189KM, M9R650,M9R712

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 201703
Ograniczenia producenta: Sumitomo

Kody OE

A.B.S.
ABE
ASHUKI by Palidium
ATE
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BRAXIS
BRECK
BREMBO
CAR
COMLINE
DELPHI
DON
EUROBRAKE
FEBI BILSTEIN
FERODO
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA PAGID
ICER
JURID
LPR
MASTER-SPORT GERMANY
METELLI
MEYLE
MINTEX
MITSUBISHI
NiBK
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
QUINTON HAZELL
RAICAM
RENAULT
ROADHOUSE
STELLOX
SWAG
TOMEX Brakes
TRISCAN
TRW
VALEO
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TMD Friction Services GMBH Sp. z o.o. Oddział w Polsce

Schlebuscher Str. 99
Dobrzykowice, 51-381


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

150,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot