..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe przód 2327181

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2327181

EAN: 4019722405181 SKU: 2327181
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2327181
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2327181 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2327181

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 119,8
  • Wysokość [mm]
  • 71,3
  • Grubość [mm]
  • 17,7
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 23271
  • Jakość
  • epad
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4
  • Ciężar [kg]
  • 1,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA M (W163)
      • benzyna
        ML 320 (163.154), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112942
        ML 430 (163.172), 4266ccm3, 200kW, 272KM, M113942
        ML 55 AMG (163.174), 5439ccm3, 255kW, 347KM, M113981
        ML 500 (163.175), 4966ccm3, 215kW, 292KM, M113964,M113965
        ML 350 (163.157), 3724ccm3, 180kW, 245KM, M112970
        ML 350, 3724ccm3, 173kW, 235KM, M112970
      • olej napędowy
        ML 270 CDI (163.113), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612963
        ML 400 CDI (163.128), 3996ccm3, 184kW, 250KM, OM628963
    • KLASA S (W220)
      • benzyna
        S 320 (220.065, 220.165), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112944
        S 430 (220.070, 220.170), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113941
        S 500 (220.075, 220.175, 220.875), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113960,M113966
        S 280 (220.063, 220.163), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112922
        S 55 AMG (220.073, 220.173), 5439ccm3, 265kW, 360KM, M113986
        S 600 (220.878, 220.178), 5786ccm3, 270kW, 367KM, M137970
        S 600 (220.176), 5513ccm3, 368kW, 500KM, M275950
        S 350 (220.067, 220.167), 3724ccm3, 180kW, 245KM, M112972
        S 500 (220.075, 220.175, 220.875), 4966ccm3, 220kW, 299KM, M113960
      • olej napędowy
        S 320 CDI (220.026, 220.126), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613960
        S 400 CDI (220.028, 220.128), 3996ccm3, 184kW, 250KM, OM628960
        S 400 CDI (220.028, 220.128), 3996ccm3, 191kW, 260KM, OM628960
    • KLASA S coupe (C215)
      • benzyna
        CL 500 (215.375), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113960
        CL 600 (215.378), 5786ccm3, 270kW, 367KM, M137970
        CL 55 AMG (215.373), 5439ccm3, 265kW, 360KM, M113986
        CL 63 AMG, 6258ccm3, 326kW, 444KM, M137980
        CL 600 (215.376), 5513ccm3, 368kW, 500KM, M275950
    • SL (R129)
      • benzyna
        600 (129.076), 5987ccm3, 290kW, 394KM, M120981,M120983
        280 (129.059), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112923
        320 (129.064), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112943
        500 (129.068), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113961
        SL 73 AMG (129.076), 7291ccm3, 386kW, 525KM, M120AMG
    • SL (R230)
      • benzyna
        500 (230.475), 4966ccm3, 225kW, 306KM, M113963
        350 (230.467), 3724ccm3, 180kW, 245KM, M112973
        500 (230.471), 5461ccm3, 285kW, 388KM, M273965

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 199806
nie dla wersji dla kraju: Kalifornia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: A289559/X754620
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98024701
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: A024509
Separacja bloków:
Wersja na kraj: USA
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem AMG-Performance

Kody OE

A.B.S.
P50041 ,
ABE
C1M058ABE ,
AISIN
BPMB1031 ,
AKEBONO
AN4558K , AN4558KE , AN4559K , AN4559KE ,
AKRON-MALÒ
1050105 ,
APEC
PAD1153 , PAD1153B ,
ASIMCO
KD7742W ,
ATE
13046049842 , 13047049842 , 604984 , LD4984 ,
AUGROS
55562557 ,
AUTOMOTOR France
PBP0173 ,
BARUM
BA2184 ,
BENDIX
510470 , 571961 , 571961B , 571961BAS ,
Bendix
DB1453 , DB1453EURO , DB1453EURO+ , DB1453GCT , DB1453HD ,
BENDIX Braking
BPD1398 ,
BORG & BECK
BBP2132 ,
BOSCH
0986424475 , 0986424705 , 0986494012 , 0986BB0908 , 0986TB2377 , 0986TB2958 , BP244 , BPMBF10 , DB1453UL , F03B150300 , F03B175515 ,
Brake ENGINEERING
PA1453 ,
BRAXIS
AA0169 ,
BRECK
232710055220 , 232710070120 ,
BREMBO
P50041 , P50041N ,
BREMSI
BP2986 ,
CAR
PNT998 , PNT998B ,
CHAMPION
571961CH ,
CIFAM
8225630 ,
COMLINE
ADB01117 , CBP01117 ,
DANAHER
DBP1688 , DBP1828 , DBP18281 ,
DBA Australia
DB1453SS ,
DELPHI
LP1688 , LP168817B1 ,
DENCKERMANN
B110873 ,
DYNAMATRIX
DBP1426 ,
EBC Brakes
DP1363 , DP21363 , DP31363C , DP41363R , DP61363 ,
EUROREPAR
1623061180 , 1654476680 , 1654503080 , 1686278480 ,
FEBI BILSTEIN
16481 ,
FERODO
FDB1426 , FQT1426 , FSL1426 ,
FMSI-VERBAND
7723D847 , D847 ,
FOMAR Friction
FO694181 , FO906681 ,
fri.tech.
5790 ,
FTE
9002244 , 9010328 , BL1744A2 ,
GALFER
B1G10205742 ,
GIRLING
6114549 ,
HELLA PAGID
355008681 , 355008691 , 355031461 , 355043121 , 8DB355008681 , 8DB355008691 , 8DB355031461 , 8DB355043121 ,
Hi-Q
SP2193 ,
ICER
181389 ,
INTIMA
MD8360S ,
JP GROUP
1363602310 ,
JURATEK
JCP1426 , JCP1661 ,
JURID
571961J , 571961JAS , 571961JC ,
KALE
2327117705 ,
KAWE
076900 ,
LPR
05P899 , 05P899B ,
MAGNETI MARELLI
363700201174 , T1174MM ,
MAPCO
66991 , 66991HPS ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046049842NSETMS ,
MAXGEAR
190500 ,
MERCEDES-BENZ
0034200520 , 0034200820 , 0034201820 , 0034204220 , 0034208920 , 0044200420 , 0044200820 , 0064201220 , 1634200620 , 163420062037 , 1634200820 , 163420082027 , 1634201020 , A0034200520 , A0034200820 , A0034201820 , A0034204220 , A0034208920 , A0044200420 , A0044200820 , A0064201220 , A1634200620 , A163420062037 , A1634200820 , A163420082027 , A1634201020 ,
METELLI
2205630 ,
METZGER
076900 , 1170153 ,
MEYLE
0252327117 , 0252327117PD ,
MGA
642 ,
MINTEX
MDB2064 ,
MOTAQUIP
LVXL1073 ,
NAPA
PBP7147 ,
NK
223347 ,
OPEN PARTS
BPA076900 ,
OPTIMAL
12097 , BP12097 ,
PAGID
T1174 ,
QUINTON HAZELL
7295 ,
R BRAKE
RB1389 ,
RAICAM
RA07910 ,
REMSA
076900 ,
RHIAG
15254 ,
ROADHOUSE
276900 ,
SANGSIN BRAKE
SP2193 ,
STELLOX
780000BSX , 780000SX ,
SWAG
10916481 ,
TEXTAR
2327102 , TX0513 ,
TOMEX Brakes
TX1281 ,
TRISCAN
811023024 , 811023058 ,
TRUSTING
5790 ,
TRW
GDB1454 , GDB1543DTE ,
VAICO
V308128 , V308146 ,
VALEO
301445 , 598445 , 670445 , 670659 ,
WAGNER
WBP23271A ,
WILLTEC
PW684 ,
WOKING
P669300 , P669302 ,
ZIMMERMANN
232711751 , 232711752 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

273,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot