Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe przód 2331282

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2331282

EAN: 4019722444227 SKU: 2331282
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2331282
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2331282 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2331282

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 155,3
  • Wysokość [mm]
  • 68,3
  • Grubość [mm]
  • 20,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 23312
  • Jakość
  • epad
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82072000
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3
  • Ciężar [kg]
  • 2,1

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
    • 5 Touring (E61)
    • 6 (E63)
    • 6 kabriolet (E64)
    • 7 (E65, E66, E67)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98030400
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów administracyjnych
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 324
Wersja na kraj: USA
Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym

Kody OE

A.B.S.
37346 , P06031 , P06054 , P06054X ,
AISIN
BPBM1021 , BPBM1031 ,
AKEBONO
EUR918 , EUR918A ,
APEC
PAD1263 , PAD1774B , PAD1991 , PAD1991B ,
ASIMCO
KD7535 , KD7535F ,
ATE
13046072962 , 13046073062 , 13047071672 , 13047072962 , 13047073062 , 607167 , LD7167 ,
AUGROS
55670236 ,
BARUM
BA2245 ,
BENDIX
511414 , 571990 , 571990B , 573189B ,
Bendix
DB1498 , DB1498EURO , DB1498EURO+ , DB1498GCT ,
BENDIX Braking
BPD1252 ,
BMW
1763089 , 2339269 , 2339270 , 2339271 , 2339273 , 34111763089 , 34112339269 , 34112339270 , 34112339271 , 34112339273 , 34116753668 , 34116761283 , 34116761284 , 34116763089 , 34116763591 , 34116764540 , 34116767191 , 34116767580 , 34116781873 , 34116784129 , 34116794913 , 34116794915 , 34116794916 , 34116794918 , 34116794919 , 6753668 , 6761283 , 6761284 , 6763089 , 6763591 , 6764540 , 6767191 , 6767580 , 6781873 , 6784129 , 6794913 , 6794915 , 6794916 , 6794918 , 6794919 ,
BORG & BECK
BBP1894 , BBP1969 ,
BOSCH
0986424608 , 0986424651 , 0986424764 , 0986494036 , 0986TB2413 , BP367 ,
BRECK
233120055120 , 233120070120 ,
BREMBO
P06031 , P06031N , P06054 , P06054N , P06054X ,
BREMSI
BP3073 ,
CAR
PNT3911 , PNT3911A ,
CIFAM
8225580 , 8225586 , 8225588 , 8225589 ,
COBREQ
N1714 ,
COMLINE
ADB01215 , ADB02377 , CBP02377 ,
DANAHER
ADP0769 , DBP1794 ,
DELPHI
LP1794 , LP1794D19B1 , LP1961 , LP3630 ,
DON
PCP1022 ,
Dr!ve+
DP1010100767 ,
EBC Brakes
DP1449 , DP21449 , DP31449C , DP41449R , DP91449 , PLK1963 ,
EUROREPAR
1681243680 ,
FEBI BILSTEIN
16433 ,
FERODO
FQT1628 ,
FMSI-VERBAND
7799D918 , D918 ,
fri.tech.
5740 , 5746 , 5749 ,
FTE
9001185 , BL1797A2 ,
GALFER
B1G10206342 , B1G12014142 , B1G12014862 ,
GIRLING
6114982 , 6120212 ,
HELLA PAGID
355015391 , 8DB355015391 ,
Hi-Q
SP2163 ,
ICER
181577 , 181940203 ,
JURATEK
JCP1628 ,
JURID
571990J , 571990JAS , 571990JC ,
KAGER
350551 ,
KAWE
085730 , 085750 ,
LPR
05P1193 , 05P1193A ,
MAGNETI MARELLI
363700201989 , T1989MM ,
MAPCO
6112 , 6112HPS ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072962NSETMS , 13046073062NSETMS ,
METELLI
2205580 , 2205589 ,
METZGER
085700 , 085750 , 1170090 ,
MEYLE
0252334720 , 0252334720PD ,
MGA
672 ,
MINTEX
MDB3106 ,
MOTAQUIP
LVXL1168 , LVXL1332 ,
NAPA
PBP7321 ,
NK
224020 ,
OPEN PARTS
BPA085700 , BPA085730 ,
OPTIMAL
12712 , 12740 , 85700 , BP12712 , BP12740 ,
PAGID
T1989 ,
PAGID Racing
T8024SP2001 ,
QUINTON HAZELL
7455 , BP1398 ,
R BRAKE
RB1940203 ,
RAICAM
RA07890 ,
REMSA
085730 , 085750 , 85700 , 85750 ,
RHIAG
72110 ,
ROADHOUSE
285700 , 285730 , 285750 ,
S.Y.L
2065 ,
SANGSIN BRAKE
SP2163 ,
STELLOX
868000BSX ,
SWAG
20222070 ,
TEXTAR
2331204 , 2331211 , TX0530 , TX0532 ,
TRISCAN
811011016 ,
TRUSTING
5740 , 5746 , 5749 ,
TRW
GDB1498DTE , GDB2021 ,
VAICO
V208121 ,
VALEO
302691 , 598410 , 598898 , 601357 , 604144 , 670382 , 671586 ,
WAGNER
WBP23312A ,
WOKING
P957300 , P957350 ,
ZIMMERMANN
233122002 , 233122009 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

289,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot