..
V22-0552 8010535 702480 VKMA06103
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT

EAN: 4019722265587 SKU: 2355402
...
TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT
TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT TEXTAR KLOCKI TYŁ AUDI A3 A4 B5 B6 A6 C5 TT

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 87
  • Wysokość [mm]
  • 53
  • Grubość [mm]
  • 17,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Numer WVA
  • 23554
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • Długość opakowania [cm]
  • 9,5
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,2
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 7,3
  • Ciężar [kg]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • tył
  • Producent części
  • Textar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 53
  • Szerokość
  • 87

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Allstreet (GBH)
    • A1 City Carver (GBH)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A1 Sportback (GBA)
    • A2 (8Z0)
    • A3 (8L1)
    • A3 (8P1)
    • A3 Sportback (8PA)
    • A3 kabriolet (8P7)
    • A4 B5 (8D2)
    • A4 B5 Avant (8D5)
    • A4 B6 (8E2)
    • A4 B6 Avant (8E5)
    • A4 B6 kabriolet (8H7)
    • A4 B7 kabriolet (8HE)
    • A6 C5 (4B2)
    • A6 C5 Avant (4B5)
    • A8 D2 (4D2, 4D8)
    • ALLROAD C5 (4BH)
    • TT (8N3)
    • TT Roadster (8N9)
  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • C2 (JM_)
    • C2 ENTERPRISE (JG_)
    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C3 II (SC_)
    • C3 PICASSO (SH_)
    • C3 Pluriel (HB_)
    • C4 CACTUS
    • C4 I (LC_)
    • C4 I Furgon/hatchback (LR_)
    • C4 I sedan
    • C4 II (NC_)
    • C4 II Furgon/hatchback (NC_)
    • C4 II sedan (NC_)
    • C4 coupe (LA_)
    • C8 (EA_, EB_)
    • C8 Van (EA_, EB_)
    • DS3 (SA_)
    • DS3 kabriolet
    • DS4 (NX_)
    • XSARA PICASSO (N68)
  • DS
    • DS 3 (SA_)
    • DS 3 kabriolet (SB_)
    • DS 4 / DS 4 CROSSBACK (NX_)
  • FIAT
    • ULYSSE (179_)
  • FORD
    • GALAXY I (WGR)
    • GALAXY MK I VAN (WGR)
    • MONDEO I sedan (GBP)
  • LANCIA
    • PHEDRA (179_)
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
    • 2008 I (CU_)
    • 2008 I Van (CU_)
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 CC (WD_)
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 207 SW Furgon/kombi (WK_)
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
    • 208 I (CA_, CC_)
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 CC (3B)
    • 307 SW (3H)
    • 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
    • 308 CC (4B_)
    • 308 I (4A_, 4C_)
    • 308 SW I (4E_, 4H_)
    • 308 SW I Furgon/kombi (4E_)
    • 807 (EB_)
    • 807 Van (EB_)
    • PARTNER Furgon/minivan
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_)
    • PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_)
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
  • SEAT
    • ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9)
    • ALTEA (5P1)
    • ALTEA XL (5P5, 5P8)
    • ARONA (KJ7, KJP)
    • AROSA (6H1)
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
    • CORDOBA (6L2)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA II (6K1)
    • IBIZA III (6L1)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • IBIZA V (KJ1, KJG)
    • LEON (1M1)
    • LEON (1P1)
    • LEON (5F1)
    • LEON Furgon/hatchback (5F1)
    • LEON SC (5F5)
    • LEON ST (5F8)
    • LEON ST Furgon/kombi (5F8)
    • TOLEDO I (1L2)
    • TOLEDO II (1M2)
    • TOLEDO III (5P2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SHUANGHUAN
    • SCEO
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA II Praktik (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • FABIA III Praktik (NJ5)
    • FABIA IV (PJ3)
    • KAMIQ (NW4)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA I Furgon/kombi (1U5)
    • OCTAVIA II (1Z3)
    • OCTAVIA II Combi (1Z5)
    • OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
    • OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
    • SCALA (NW1)
    • SUPERB I (3U4)
    • YETI (5L)
  • VW
    • BEETLE (5C1, 5C2)
    • BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
    • CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
    • CORRADO (53I)
    • EOS (1F7, 1F8)
    • GOLF III (1H1)
    • GOLF III Cabriolet (1E7)
    • GOLF III Van (1H1)
    • GOLF III Variant (1H5)
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Cabriolet (1E7)
    • GOLF IV Van (1J1)
    • GOLF IV Variant (1J5)
    • GOLF PLUS V (5M1, 521)
    • GOLF PLUS Van (521)
    • GOLF V (1K1)
    • GOLF V Variant (1K5)
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
    • GOLF VI (5K1)
    • GOLF VI Van (5K1_)
    • GOLF VI Variant (AJ5)
    • GOLF VI kabriolet (517)
    • GOLF Van III Variant (1H5)
    • JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
    • JETTA VII sedan (BU3, BU4)
    • LUPO I (6X1, 6E1)
    • NEW BEETLE (9C1, 1C1)
    • NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
    • PASSAT B3/B4 (315, 3A5)
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
    • PASSAT B5 (3B2)
    • PASSAT B5 Variant (3B5)
    • PASSAT B5.5 (3B3)
    • PASSAT B5.5 Variant (3B6)
    • POLO (6N2)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO III (6N1)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO VI (AW1, BZ1, AE1)
    • POLO Van (6R)
    • POLO Variant (6V5)
    • SCIROCCO III (137, 138)
    • SCIROCCO Van (137)
    • SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
    • SHARAN VAN (7M_)
    • T-CROSS (C11, D31)
    • TAIGO (CS1)
    • VENTO (1H2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
dla numeru PR: 1KV
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 31-P-080001
Wariant wyposażenia: GT/GTi
Rok prod. od: 199508
Separacja bloków:
Rok prod. do: 202104
Wersja na kraj: Niemcy
Felga, liczba otworów: 5
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 4B-1-200000
Data produkcji do: 30.04.2001
dla kombinowanego numeru PR: 2E2+1ZF
Ograniczenia producenta: Lucas
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 247
dla numeru organizacyjnego od: 11635
Data produkcji od: 16.09.2008
dla numeru DAM do: 1205677
dla numeru organizacyjnego do: 12774
dla numeru DAM od: 09821UW

Kody OE

A.B.S.
ABE
AISIN
AKEBONO
AKRON-MALÒ
APEC
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ASIMCO
ATE
AUDI
AUGROS
AUTOMOTOR France
BARUM
BENDIX
Bendix
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECK
BREMBO
BREMSEN
BREMSI
CAR
CHAMPION
CIFAM
CITROËN
COMLINE
COREXX
DANAHER
DBA Australia
DELPHI
DENCKERMANN
DMB
DON
Dr!ve+
DS
DYNAMATRIX
EBC Brakes
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBEST
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIAT
FMSI-VERBAND
FOMAR Friction
FORD
FREMAX
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Hi-Q
ICER
JAPANPARTS
JP GROUP
JURATEK
JURID
KALE
KAVO PARTS
KAWE
KEY PARTS
KRAFT AUTOMOTIVE
LANCIA
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MG
MG (SAIC)
MGA
MINTEX
MINTEX Racing
MK Kashiyama
MOTAQUIP
NAPA
NiBK
NK
NPS
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PAGID Racing
PEUGEOT
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RELY
REMSA
RENAULT
REPSTAR
RHIAG
RIDEX
ROADHOUSE
ROEWE (SAIC)
ROULUNDS BRAKING
SAMSUNG
SANGSIN BRAKE
SEAT
SKODA
SKODA (SVW)
STARLINE
STELLOX
STOP
SWAG
TEXTAR
TOMEX Brakes
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VW
VW (FAW)
VW (SVW)
WAGNER
WILLTEC
WOKING
ZHONGHUA (BRILLIANCE)
ZIMMERMANN
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TMD Friction Services GMBH Sp. z o.o. Oddział w Polsce

Schlebuscher Str. 99
Dobrzykowice, 51-381


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

Ranking Motostacja: 9.8 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 66 sprzedazy

68,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot