Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe przód 2375301

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2375301

EAN: 4019722268823 SKU: 2375301
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2375301
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2375301 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2375301

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 2375301
  • Długość opakowania [cm]
  • 12,5
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Numer WVA
  • 23753
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym o zużyciu
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Szerokość [mm]
  • 109,9
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,1
  • Wysokość [mm]
  • 69,3
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 69
  • Szerokość
  • 109.9
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • PEUGEOT
    • 406 coupe (8C)
      • benzyna
        3.0 V6 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
        3.0 V6, 2946ccm3, 154kW, 210KM,
      • olej napędowy
        2.2 HDI, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Data produkcji do: 2002-06-01
Data produkcji do: 2003-03-29
Numer podwozia od: S 80 800 001
Ograniczenia producenta: Brembo
Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru organizacyjnego do: 09337
dla numeru organizacyjnego do: 09638

Kody OE

A.B.S.
37049 , 37049OE , P61064 ,
ABE
C1P029ABE ,
AKEBONO
AN4254WK , AN4254WKE ,
AKRON-MALÒ
1050664 ,
APEC
PAD994 ,
ASHIKA
50000651 ,
ATE
13046049692 , 604969 ,
AUGROS
55650345 ,
BENDIX
510843 , 571999B ,
BENDIX Braking
BPD2034 ,
BORG & BECK
BBP1674 ,
BOSCH
0986424658 , 0986TB2694 , BP374 ,
Brake ENGINEERING
PA1259 ,
BRAXIS
AB0395 ,
BREMBO
P61064 , P61064N ,
BREMSI
BP2985 ,
CAR
PNT1411 ,
CHAMPION
571999CH ,
CIFAM
8222511 , 8222518 ,
CITROËN
425251 ,
COMLINE
ADB11227 , CBP11227 ,
DANAHER
DBP1457 ,
DELPHI
LP1457 ,
DYNAMATRIX
DBP1379 ,
EBC Brakes
DP10312 , DP210312 , DP410312R ,
EUROBRAKE
5502223746 ,
EUROREPAR
1617278380 , E172095 ,
FEBI BILSTEIN
116165 ,
FERODO
FDB1379 ,
FMSI-VERBAND
7471D592 , 8678D592 , D592 ,
FOMAR Friction
FO800381 ,
fri.tech.
2601 ,
FTE
BL1700A2 ,
GIRLING
6113599 ,
HELLA PAGID
355018631 , 8DB355018631 ,
ICER
181211 ,
JAPANPARTS
PA0651AF ,
JURATEK
JCP1379 ,
JURID
571999J ,
KAWE
043414 ,
LPR
05P1141 ,
MAGNETI MARELLI
363700205142 , 363702161088 , T5142MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046049692NSETMS ,
MAXGEAR
191380 ,
METELLI
2202511 , 2202518 ,
METZGER
043414 , 1170399 ,
MEYLE
0252375318 ,
MGA
527 ,
MINTEX
MDB1882 ,
MOTAQUIP
LVXL983 ,
NK
223746 ,
OPTIMAL
10204 , BP10204 ,
PAGID
T5142 ,
PEUGEOT
425182 , 425195 , 425219 , 425251 ,
QUINTON HAZELL
7088 , BP1029 ,
R BRAKE
RB1211 ,
RAICAM
RA07521 ,
REMSA
043414 ,
RHIAG
51741 ,
RIDEX
402B0509 ,
ROADHOUSE
243414 ,
SWAG
62116165 ,
TRISCAN
811028033 ,
TRUSTING
2601 ,
TRW
GDB1359 ,
VAICO
V424108 ,
VALEO
301466 , 598466 , 670466 ,
WAGNER
WBP23753A ,
WOKING
P534314 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

189,83 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot