..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki przód toyota avensis t25 corolla verso

TEXTAR KLOCKI PRZÓD TOYOTA AVENSIS T25 COROLLA VERSO

EAN: 4019722267390 SKU: 2376802
...
TEXTAR KLOCKI PRZÓD TOYOTA AVENSIS T25 COROLLA VERSO
TEXTAR KLOCKI PRZÓD TOYOTA AVENSIS T25 COROLLA VERSO TEXTAR KLOCKI PRZÓD TOYOTA AVENSIS T25 COROLLA VERSO

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 151
  • Wysokość [mm]
  • 63,1
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Numer WVA
  • 23768
  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3
  • Ciężar [kg]
  • 2,03

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 63
  • Szerokość
  • 151.1

Parametry

Zastosowanie

  • TOYOTA
    • AVENSIS (_T25_)
      • benzyna
        1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R), 1794ccm3, 95kW, 129KM, 1ZZFE
        2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 1AZFSE
        2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFSE
        2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 120kW, 163KM, 2AZFSE
        1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
        2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFTV
        2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
        2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R), 1998ccm3, 93kW, 126KM, 1ADFTV
    • AVENSIS Kombi (_T25_)
      • benzyna
        2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 114kW, 155KM, 1AZFE
        1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R), 1794ccm3, 95kW, 129KM, 1ZZFE
        2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 1AZFSE
        2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFSE
        2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 120kW, 163KM, 2AZFSE
        1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
        2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFTV
        2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
        2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R), 1998ccm3, 93kW, 126KM, 1ADFTV
    • AVENSIS sedan (_T25_)
      • benzyna
        1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R), 1794ccm3, 95kW, 129KM, 1ZZFE
        2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 1AZFSE
        2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 125kW, 170KM, 2AZFSE
        2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R), 2362ccm3, 120kW, 163KM, 2AZFSE
        1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
        2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFTV
        2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
        2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R), 1998ccm3, 93kW, 126KM, 1ADFTV
    • COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_)
      • benzyna
        1.6 (ZNR10_), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
        1.8 (ZNR11_), 1794ccm3, 95kW, 129KM, 1ZZFE
      • olej napędowy
        2.0 D-4D (CUR10_), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
        2.2 D-4D (AUR10_), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
        2.2 D-4D (AUR10_), 2231ccm3, 100kW, 136KM, 2ADFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

A.B.S.
37400 , 37400OE , P83046 ,
ABE
C12106ABE , C12106ABEP ,
ADVICS
ASN2205 , SN933P ,
AISIN
A1N190 , ASN2205 , BPTO1001 , SN933P ,
AKEBONO
AN8056WK , AN8056WKE ,
AKRON-MALÒ
1050239 ,
APEC
PAD1333 , PD3079 ,
ASHIKA
5002206 ,
ASHUKI by Palidium
T11258 ,
ASIMCO
KD2798 , KD2798D ,
ATE
13046058132 , 605813 ,
AUGROS
55668776 ,
AUTOMOTOR France
PBP0083 ,
BARUM
BA2295 ,
BENDIX
510235 , 572485B ,
BENDIX Braking
BPD1319 ,
BLUE PRINT
ADT342141 ,
BORG & BECK
BBP1854 ,
BOSCH
0986424831 , 0986494054 , 0986495083 , 098650A259 , 0986AB2266 , 0986BB0885 , 0986TB2463 , BP969 ,
Brake ENGINEERING
PA1613 ,
BRAXIS
AB0055 ,
BRECK
237680070110 ,
BREMBO
P83046 , P83046N ,
BREMSEN
AXBP1832 ,
CAR
PNT4111 ,
CHAMPION
572485CH ,
CIFAM
8224500 ,
COMLINE
ADB31140 , CBP31140 ,
DANAHER
ADP0152 , DBP1786 ,
DELPHI
LP1786 ,
DENCKERMANN
B110894 ,
DON
PCP1077 ,
Dr!ve+
DP1010100876 ,
DYNAMATRIX
DBP1648 ,
EBC Brakes
DP1499 , DP21499 ,
EUROBRAKE
5502224562 ,
EUROREPAR
1617263480 , 1682317480 ,
FEBI BILSTEIN
16653 ,
FERODO
FDB1648 , FDB1648W , FQT1648 , FSL1648 ,
FOMAR Friction
FO924281 ,
FREMAX
FBP1374 ,
fri.tech.
4660 ,
FTE
9010545 , BL1959A2 ,
FUJI BRAKE (F.B.L.)
AFP507S ,
GALFER
B1G10206622 ,
GIRLING
6133364 ,
HELLA PAGID
355017321 , 355029051 , 355111621 , 355111631 , 8DB355017321 , 8DB355029051 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3602112 ,
Hi-Q
SP1576 ,
ICER
181573 ,
INTIMA
MD2233M ,
JAPANPARTS
JPA206AF , PA206AF ,
JP GROUP
4863602510 ,
JURATEK
JCP1648 ,
JURID
572485D , 572485J ,
KALE
2376819205 ,
KAVO PARTS
KBP9018 ,
KAWE
104602 ,
KBP
BP9082 ,
KEY PARTS
KBP1854 ,
LPR
05P1114 ,
MAGNETI MARELLI
363700203129 , 363702161174 , T3129MM ,
MAPCO
6834 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046058132NSETMS ,
MAXGEAR
190625 ,
METELLI
2204500 ,
METZGER
104602 , 1170172 ,
MEYLE
0252376819PD , 0252376819W ,
MGA
719 ,
MINTEX
MDB2545 , MDK0248 ,
MK Kashiyama
D2233M , D2233MH ,
MOTAQUIP
LVXL1136 ,
NAPA
PBP7224 ,
NiBK
PN1233 ,
NIPPARTS
J3602112 ,
NISSHINBO
NP1048 ,
NK
224562 ,
NPS
T360A20 ,
OPEN PARTS
BPA104602 ,
OPTIMAL
12160 , BP12160 ,
PAGID
T3129 ,
QUINTON HAZELL
7587 , BP1395 ,
R BRAKE
RB1573 ,
RAICAM
RA05670 ,
REMSA
104602 ,
RHIAG
36705 ,
RIDEX
402B0015 ,
ROADHOUSE
2104602 ,
SANGSIN BRAKE
SP1576 ,
STARLINE
BDS342P ,
STELLOX
1057002BSX , 1057002SX ,
STOP
572485S ,
SWAG
81916653 ,
TEXTAR
TX0650 ,
TOMEX Brakes
TX1361 ,
TOYOTA
0446505130 , 0446505131 , 0446505140 , 0446505150 , 0446505170 , 0446505190 , 0446505210 , 0446505220 , 0446505221 , 0446505270 , 0446505280 , 04465YZZEB ,
TRISCAN
811013061 ,
TRUSTING
4660 ,
TRW
GDB3336 , GDB3336AT , GDB3336DT ,
VALEO
301665 , 598665 , 670665 ,
WAGNER
WBP23768A ,
WOKING
P1146302 ,
ZIMMERMANN
237681851 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 7.5 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 8 sprzedazy

124,52 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot