..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe tył 2391482

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2391482

EAN: 4019722417320 SKU: 2391482
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2391482
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2391482 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2391482

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 105,5
  • Wysokość [mm]
  • 55,9
  • Grubość [mm]
  • 17,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Numer WVA
  • 23914
  • Jakość
  • epad
  • System hamulcowy
  • Lucas
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8P1)
      • benzyna
        3.2 V6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BDB,BMJ,BUB
        S3 quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, BHZ,CDLA
        S3 quattro, 1984ccm3, 188kW, 256KM, BZC,CDLC
    • A3 Sportback (8PA)
      • benzyna
        RS3 quattro, 2480ccm3, 250kW, 340KM, CEPA
        3.2 V6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BDB,BMJ,BUB
        S3 quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, BHZ,CDLA
        S3 quattro, 1984ccm3, 188kW, 256KM, CDLC
    • TT (8J3)
      • benzyna
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 155kW, 211KM, CESA,CETA
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 265kW, 360KM, CEPB
        3.2 V6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BUB,CBRA
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 200kW, 272KM, CDLB
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CDLA,CDMA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 147kW, 200KM, CCTA,CCZA
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 250kW, 340KM, CEPA
    • TT Roadster (8J9)
      • benzyna
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 265kW, 360KM, CEPB
        3.2 V6 quattro, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BUB,CBRA
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 200kW, 272KM, CDLB
        2.0 TTS quattro, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CDLA,CDMA
        2.0 TFSI quattro, 1984ccm3, 147kW, 200KM, CCTA,CCZA
        2.5 RS quattro, 2480ccm3, 250kW, 340KM, CEPA
  • SEAT
    • LEON (5F1)
      • benzyna
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CJXE
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH,DNUC
    • LEON Furgon/hatchback (5F1)
      • benzyna
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH
    • LEON SC (5F5)
      • benzyna
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CJXE
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH
    • LEON ST (5F8)
      • benzyna
        1.4 TSI, 1395ccm3, 103kW, 140KM, CHPA,CPTA
        1.8 TSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
        1.4 TSI, 1395ccm3, 90kW, 122KM, CMBA,CXSA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CJXE
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 213kW, 290KM, CJXH,DNUC
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CKFC,CRBC,CRLB,CRMB,DFFA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 105kW, 143KM, CRVC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        2.0 TDI, 1968ccm3, 81kW, 110KM, CRLD,CRVA
    • LEON ST Furgon/kombi (5F8)
      • benzyna
        1.8 TFSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
        2.0 Cupra, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CJXA
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, CKFC,CRBC,CRLB,CRMB
        2.0 TDI, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA
  • SKODA
    • OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
      • benzyna
        1.8 TSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CHHB
        1.8 TSI 4x4, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSB
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 169kW, 230KM, CHHA
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DHGA,DKTB,DLBA
        2.0 TSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
        2.0 TSI 4x4, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
      • olej napędowy
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        2.0 TDI / TDI RS 4x4, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        1.6 TDI 4x4, 1598ccm3, 85kW, 115KM, DGTE
    • OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
      • benzyna
        1.8 TSI, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSA,CJSB
        1.8 TSI 4x4, 1798ccm3, 132kW, 180KM, CJSB
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 162kW, 220KM, CHHB
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 169kW, 230KM, CHHA
        2.0 TSI RS, 1984ccm3, 180kW, 245KM, DHGA,DKTB,DLBA
        2.0 TSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
        2.0 TSI 4x4, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DKZA
      • olej napędowy
        2.0 TDI RS, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        2.0 TDI / TDI RS 4x4, 1968ccm3, 135kW, 184KM, CUNA,CUPA,DJGA
        1.6 TDI 4x4, 1598ccm3, 85kW, 115KM, DGTE
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.5 TSI G-TEC, 1498ccm3, 96kW, 130KM, DHFA
    • SUPERB II (3T4)
      • benzyna
        3.6 FSI 4x4, 3597ccm3, 191kW, 260KM, CDVA
    • SUPERB II Kombi (3T5)
      • benzyna
        1.8 TSI 4x4, 1798ccm3, 112kW, 152KM, CDAB
        1.8 TSI 4x4, 1798ccm3, 118kW, 160KM, CDAA
        3.6 V6 4x4, 3597ccm3, 191kW, 260KM, CDVA
      • olej napędowy
        2.0 TDI 16V 4x4, 1968ccm3, 103kW, 140KM, CFFB
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 125kW, 170KM, CBBB,CFGB
  • VW
    • EOS (1F7, 1F8)
      • benzyna
        3.2 V6, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BUB,CBRA
        3.6 V6, 3597ccm3, 191kW, 260KM, CDVA
        2.0 TSI, 1984ccm3, 155kW, 210KM, CCZB
    • GOLF V (1K1)
      • benzyna
        2.0 GTI, 1984ccm3, 147kW, 200KM, AXX,BPY,BWA,CAWB,CBFA
        3.2 R32 4motion, 3189ccm3, 184kW, 250KM, BUB,CBRA
        2.0 GTI, 1984ccm3, 169kW, 230KM, BYD
    • GOLF VI (5K1)
      • benzyna
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 188kW, 256KM, CDLC,CRZA
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CDLA
        2.0 GTi, 1984ccm3, 147kW, 200KM, CBFA,CCTA,CCZA
        2.0 GTi, 1984ccm3, 173kW, 235KM, CDLG
        2.0 GTi, 1984ccm3, 155kW, 210KM, CCZB
        2.0 R 4motion, 1984ccm3, 199kW, 270KM, CDLF
        2.5, 2480ccm3, 125kW, 170KM, CBTA,CBUA
    • GOLF VI Van (5K1_)
      • benzyna
        2.0 TSi R 4motion, 1984ccm3, 199kW, 271KM, CDLF
        2.0 GTi, 1984ccm3, 155kW, 211KM, CCZB
    • GOLF VI kabriolet (517)
      • benzyna
        2.0 GTI, 1984ccm3, 155kW, 211KM, CCZB
        2.0 R, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CDLA
    • PASSAT B6 (3C2)
      • benzyna
        3.2 FSI 4motion, 3168ccm3, 184kW, 250KM, AXZ
        3.6 R36 4motion, 3597ccm3, 220kW, 300KM, BWS
    • PASSAT B6 Variant (3C5)
      • benzyna
        3.2 FSI 4motion, 3168ccm3, 184kW, 250KM, AXZ
        3.6 R36 4motion, 3597ccm3, 220kW, 300KM, BWS
    • SCIROCCO III (137, 138)
      • benzyna
        2.0 R, 1984ccm3, 188kW, 256KM, CDLC
        2.0 TSI, 1984ccm3, 155kW, 210KM, CCZB
        2.0 R, 1984ccm3, 195kW, 265KM, CDLA
        2.0 R, 1984ccm3, 206kW, 280KM, CDLK

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla numeru PR: 1KW
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 3C-7-300000

Kody OE

A.B.S.
37411 , 37862 , 37862OE , P85073X , P85095 , P85095X ,
AISIN
BPVW2003 ,
AKEBONO
AN4367K , AN4367KE ,
APEC
PAD1324 ,
ASIMCO
KD7792 , KD7792F ,
ATE
13046028872 , 13047026212 , 13047028872 , 602887 , LD2887 ,
AUDI
1K0698451B , 1K0698451E , 1K0698451K , 3C0698451A ,
AUGROS
55415814 , 55416960 ,
BARUM
BA2196 ,
BENDIX
573158 , 573158B ,
BENDIX Braking
BPD1436 ,
BOSCH
0986424796 , 0986424824 , 0986494053 , 0986494062 , 0986494649 , 0986495413 , 0986TB2458 , BP937 ,
BRECK
239140070410 ,
BREMBO
P85073X , P85095 , P85095N , P85095X ,
CIFAM
8225530 ,
COBREQ
N292 ,
COMLINE
ADB01284 , CBP01284 ,
DANAHER
DBP1824 , DBP182401 , DBP182402 ,
DON
PCP1004 ,
DYNAMATRIX
DBP1636 ,
EBC Brakes
PLK1987 , PLK1987R , PLK1990 , PLK1990R , PLK1991 , PLK1991R , PLK1994 , PLK1994R , PLK1996 , PLK1996R ,
EUROREPAR
1635134980 , 1682316980 ,
FERODO
FDB1636 , FSL1636 ,
FERODO RACING
FCP1636R ,
FMSI-VERBAND
8213D1108 , D1108 ,
fri.tech.
5690 ,
FTE
9010484 , 9010485 , BL1896A4 ,
GALFER
B1G10206822 ,
GIRLING
6120831 ,
HELLA
530032786 ,
HELLA PAGID
355010601 , 355011761 , 355011771 , 355030861 , 355030901 , 355031161 , 355032121 , 355045131 , 8DB355011761 , 8DB355011771 , 8DB355031161 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3610805 ,
ICER
181600 , 181600703 ,
JURID
573158J , 573158JC ,
KAWE
103100 ,
MAGNETI MARELLI
363700201377 , 363700201492 , T1492MM ,
MAPCO
6101 , 6101HPS ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046028872NSETMS ,
MINTEX
MDB2580 , MDB82580 ,
MINTEX Racing
MDB2580FR ,
MK Kashiyama
D30006H ,
NAPA
PBP7413 ,
NK
224775 ,
OPEN PARTS
BPA103100 ,
OPTIMAL
12263 , BP12884 ,
PAGID
T1492 ,
QUINTON HAZELL
7514 , 7706 , BP1420 ,
REMSA
103100 , 103180 ,
RHIAG
03692 , 03693 ,
RIDEX
402B0010 , 402B0642 , 402B1400 , 402B1514 ,
ROADHOUSE
2103100 , 2103180 ,
SEAT
1K0698451B , 1K0698451E , 1K0698451K , 3C0698451A ,
SKODA
1K0698451B , 1K0698451E , 1K0698451K , 3C0698451A ,
STELLOX
1042000BSX , 1042000SX ,
TEXTAR
2391402 , 2391410 , TX0669 ,
TRISCAN
811029052 ,
TRUSTING
5690 ,
VALEO
872914 ,
VW
1K0698451B , 1K0698451E , 1K0698451K , 3C0698451A , JZW698451M , JZW698601AQ ,
WAGNER
WBP23914A ,
WOKING
P1131300 ,
ZIMMERMANN
239141702 , 239141703 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

210,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot