Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe przód 2424601

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2424601

EAN: 4019722275739 SKU: 2424601
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2424601
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2424601 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2424601

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 131,2
  • Wysokość [mm]
  • 56
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Numer WVA
  • 24246
  • System hamulcowy
  • Sumitomo
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82507100
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4
  • Ciężar [kg]
  • 1,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • MAZDA
    • 6 Hatchback (GG)
      • benzyna
        1.8, 1798ccm3, 88kW, 120KM, L813,L8VE
    • 6 sedan (GG)
      • benzyna
        1.8, 1798ccm3, 88kW, 120KM, L813,L829,L8DE
    • 626 V Station Wagon (GW)
      • benzyna
        1.9, 1840ccm3, 74kW, 100KM, FP9A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

A.B.S.
37351 , 37351OE , P49033 ,
ABE
C13051ABE ,
ADVICS
SN599P , SS599S ,
AISIN
SN599P , SS599S , SS919S ,
AKEBONO
AN680WK , AN680WKE ,
AKRON-MALÒ
1050935 ,
APEC
PAD1301 , PD3539 ,
ASHIKA
5003305 ,
ASHUKI by Palidium
M05035 ,
ASIMCO
KD3033 , KD3790 ,
ATE
13046058222 , 605822 ,
AUGROS
55417398 ,
BENDIX
511035 , 572489B ,
Bendix
DB1682 , DB1682GCT , DB1682HD ,
BENDIX Braking
BPD2113 ,
BLUE PRINT
ADM54276 ,
BORG & BECK
BBP1814 ,
BOSCH
0986494078 , 0986495087 , 0986AB1944 , 0986AB2390 , 0986AB9201 , 0986TB2822 ,
Brake ENGINEERING
PA1427 ,
BRECK
242460070110 ,
BREMBO
P49033 , P49033N ,
BREMSI
BP3092 ,
CAR
PNT778 ,
CHAMPION
572489CH ,
CIFAM
8224750 ,
COMLINE
ADB3948 , CBP3948 ,
DANAHER
ADP0519 , DBP1916 ,
DELPHI
LP1916 , LP1916N18B1 ,
DENCKERMANN
B110966 ,
DON
PCP1358 ,
Dr!ve+
DP1010100196 ,
DYNAMATRIX
DBP1707 ,
EBC Brakes
DP1464 , DP21464 , DP41464R ,
EUROBRAKE
5502223244 ,
EUROREPAR
1623059580 , 1654498780 ,
FEBI BILSTEIN
116357 ,
FERODO
FDB1707 , FDB1707D , FSL1707 ,
FMSI-VERBAND
D1642 ,
FOMAR Friction
FO903381 ,
fri.tech.
4910 ,
FTE
9001452 , 9010492 , BL1903A2 ,
FUJI BRAKE (F.B.L.)
AFP491S ,
GIRLING
6133099 ,
HELLA PAGID
355012091 , 355029641 , 8DB355012091 , 8DB355029641 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3603055 ,
Hi-Q
SP2027 ,
ICER
181542 , 181542200 ,
INTIMA
MD3122M ,
JAPANPARTS
PA305AF ,
JFBK
HN483 ,
JP GROUP
3863600710 ,
JURATEK
JCP1707 ,
JURID
572489J , 572489JD ,
KALE
2424617005 ,
KAVO PARTS
KBP4511 ,
KAWE
080022 ,
KEY PARTS
KBP1814 ,
LPR
05P877 ,
MAGNETI MARELLI
363700201526 , 363702161465 , T1526MM ,
MAPCO
6658 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046058222NSETMS ,
MAXGEAR
192118 ,
MAZDA
G2YD3323Z , GJYA3323ZA , GJYA3323ZB , GJYA3323ZC , GJYA3323ZD , GJYA3328ZC , GJYA3328ZD , GJYB3323ZB , GJYB3323ZC , GJYB3323ZD , GJYB3328ZB , GJYB3328ZC , GJYB3328ZD , GJYC3323Z , GJYC3328Z9C ,
METELLI
2204750 ,
METZGER
1170461 , 80022 ,
MEYLE
0252424616W ,
MGA
651 , 721 ,
MINTEX
MDB2690 , MDB82690 ,
MITSUBISHI
G2YD3328Z , GJYA3328ZA , GJYA3329ZA , GJYA3329ZB ,
MK Kashiyama
D3122M , D3122MH ,
MOTAQUIP
LVXL1260 ,
NAPA
PBP7625 ,
NiBK
PN5483 , PN5483S ,
NIPPARTS
J3603055 ,
NISSHINBO
NP5013 , PF5483 ,
NK
223244 ,
NPS
M360A09 ,
OPEN PARTS
BPA080022 ,
OPTIMAL
12136 , BP12136 ,
PAGID
T1526 ,
QUINTON HAZELL
BP1411 ,
R BRAKE
RB1542 , RB1542200 ,
RAICAM
RA04740 ,
REMSA
080022 , 80022 ,
RHIAG
69397 ,
RIDEX
402B0469 ,
ROADHOUSE
280022 ,
SANGSIN BRAKE
SP2027 ,
ST-TEMPLIN
11442120938 ,
STELLOX
811022BSX , 811022SX ,
TEXTAR
2424604 , TX0168 ,
TOMEX Brakes
TX1257 ,
TRISCAN
811050012 ,
TRUSTING
4910 ,
TRW
GDB3309 , GDB3309AT , GDB3309DT ,
Valeo
301647 ,
VALEO
598647 , 601180 , 670647 , 670648 ,
WAGNER
WBP24246A , WBP24246AD ,
WOKING
P900322 ,
ZIMMERMANN
242461701 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

125,23 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot