..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe 2517901

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2517901

EAN: 4019722547874 SKU: 2517901
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2517901
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2517901 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2517901

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 2517901
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Grubość [mm]
  • 18,1
  • Numer WVA
  • 25179
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82504000
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Szerokość [mm]
  • 132,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Wysokość [mm]
  • 97,5
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • SL (R231)
      • benzyna
        500 (231.473), 4663ccm3, 320kW, 435KM, M278927
        350 (231.457), 3498ccm3, 225kW, 306KM, M276954
        400 (231.465), 2996ccm3, 245kW, 333KM, M276825
        500 (231.473), 4663ccm3, 335kW, 455KM, M278927
        400 (231.466), 2996ccm3, 270kW, 367KM, M276825

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Numer artykułu zalecanego dodatku: 98050400
Strona zabudowy: Oś przednia
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym

Kody OE

A.B.S.
35050 , 37952 , 37952OE , P50095 ,
APEC
PAD1927 , PAD1927B ,
ATE
13046048702 , 13047048702 ,
BENDIX
511063 ,
BENDIX Braking
BPD2229 ,
BLUE PRINT
ADU174258 ,
BORG & BECK
BBP2375 ,
BOSCH
0986494968 ,
Brake ENGINEERING
PA2076 ,
BRAXIS
AA0765 ,
BRECK
251790055200 ,
BREMBO
P50095 , P50095N ,
BREMSI
BP3696 , BP3712 ,
CIFAM
82211970 ,
COMLINE
ADB06114 , CBP06114 ,
DANAHER
ADP0772 , ADP1076 , DBP24451 ,
DELPHI
LP2445 , LP2445N18B1 , LP2445ND19B1 ,
EBC Brakes
DP22178 , DP32178C , DP42178R ,
FEBI BILSTEIN
116230 ,
FERODO
FDB4800 , FDB4800D , FDB4800S ,
FMSI-VERBAND
8915D1688 , 8915D1782 , D1688 , D1782 ,
fri.tech.
11970 ,
FTE
BL2728A1 , BL2833A1 ,
GIRLING
6120195 ,
HELLA PAGID
355020581 , 355042991 , 8DB355020581 , 8DB355042991 ,
Hi-Q
SP4390 ,
ICER
182194 ,
JURID
573388J , 573388JD , 573388JTD ,
KAWE
153400 ,
MAGNETI MARELLI
363700203146 ,
MAPCO
6062 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046048702NSETMS ,
MERCEDES-BENZ
0004203305 , 0004204404 , 0064205020 , 0064209320 , 0084200920 , 0084203320 , A0004203305 , A0004204404 , A0064205020 , A0064209320 , A0084200920 , A0084203320 ,
MEYLE
0252570617 , 0252570617PD ,
MINTEX
MDB3279 , MDB83279 ,
NECTO
FD7652A ,
NiBK
PN31013 , PN31013W ,
OPEN PARTS
BPA153400 ,
OPTIMAL
12657 , BP12657 ,
PAGID
T3146 ,
QUINTON HAZELL
MBP2038 ,
R BRAKE
RB2080 ,
RAICAM
RA12900 ,
REMSA
153400 ,
RIDEX
402B1342 ,
ROADHOUSE
2153400 ,
SWAG
33107619 ,
TRISCAN
811023088 ,
TRUSTING
11970 ,
TRW
GDB2019 , GDB2144DTE ,
WAGNER
WBP25179AD ,
WOKING
P1434300 ,
ZIMMERMANN
251791801 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

288,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot