..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe 2616901

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2616901

EAN: 4019722548895 SKU: 2616901
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2616901
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2616901 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2616901

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 2616901
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Grubość [mm]
  • 18,9
  • Numer WVA
  • 26169
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 148,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość [mm]
  • 63,5
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Textar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4019722548895
  • Grubość
  • 18.9000
  • Wysokość
  • 63.50
  • Szerokość
  • 148.20
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 Limousine (8YS)
      • olej napędowy
        30 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
      • benzyna
        30 TFSI, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        30 TFSI Mild Hybrid, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
    • A3 Sportback (8YA)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        45 TFSIe, 1395ccm3, 180kW, 245KM, DGEA
  • CUPRA
    • LEON Sportstourer (KL8, KU8)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 e-HYBRID, 1395ccm3, 150kW, 204KM, DGEA,EANA
  • FORD
    • TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT nadwozie wielkoprzes
      • benzyna
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 84kW, 114KM, DPBC
      • olej napędowy
        2.0 EcoBlue, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 EcoBlue, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 EcoBlue, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 EcoBlue 4WD, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
  • SKODA
    • OCTAVIA IV (NX3)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 TSI Hybrid, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DGEA
      • benzyna
        1.4 TSI IV RS, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DJKA
    • OCTAVIA IV (NX3, NN3)
      • benzyna
        1.5 TSI, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DPCA
        1.0 TSI, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
        1.4 TSI, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DJKA
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSTB,DTTA,DTTC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 105kW, 143KM, CRVC
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTC
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.5 TSI G-TEC, 1495ccm3, 96kW, 131KM, DHFA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.0 TSI e-TEC, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
        1.5 TSI e-TEC, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DFYA
    • OCTAVIA IV Combi (NX5)
      • benzyna
        1.5 TSI, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DPCA
        1.0 TSI, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
        1.4 TSI, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DJKA
        1.6 SRE, 1598ccm3, 81kW, 110KM, DWYA
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSTB,DTTA,DTTC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 105kW, 143KM, CRVC
        2.0 TDI 4x4, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTA,DTTC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.4 TSI Hybrid, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DGEA
        1.4 TSI IV RS, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DJKA
        1.0 TSI e-TEC, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
        1.5 TSI e-TEC, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DFYA
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.5 TSI G-TEC, 1498ccm3, 96kW, 131KM, DHFA
  • VW
    • CADDY CALIFORNIA V Camper (SBB, SBJ)
      • olej napędowy
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 TDI BMT 4motion, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
      • benzyna
        1.5 TSi EVO, 1498ccm3, 84kW, 114KM, DPBC
    • CADDY V Furgon/minivan (SBA, SBH)
      • olej napędowy
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 TDI BMT 4motion, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
      • benzyna
        1.5 TSi EVO, 1498ccm3, 84kW, 114KM, DPBC
    • CADDY V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SBB, SBJ)
      • olej napędowy
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 75kW, 102KM, DTRE
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
        2.0 TDi BMT, 1968ccm3, 55kW, 75KM, DTRF
        2.0 TDI BMT 4motion, 1968ccm3, 90kW, 122KM, DTRC
      • benzyna
        1.5 TSi EVO, 1498ccm3, 84kW, 114KM, DPBC
    • GOLF VIII (CD1)
      • benzyna
        1.5 TSI, 1495ccm3, 96kW, 131KM, DPBA
        1.5 TSI, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DPCA
        1.0 TSI, 999ccm3, 66kW, 90KM, DLAB
        1.0 TSI, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
        2.0 TSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DNNA
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DNNA
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRB,DTRD
        2.0 TDI, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DSRB,DTSA,DTSB,DTTA,DTTC
        2.0 TDI GTD, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.5 eTSI, 1498ccm3, 110kW, 150KM, DFYA
        1.4 GTE Plug-in Hybrid, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DGEA
        1.0 eTSI, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
        1.4 GTE Plug-in Hybrid, 1395ccm3, 180kW, 245KM, DGEA
        1.5 eTSI, 1495ccm3, 96kW, 131KM, DPBA
        1.4 TSI eHybrid, 1395ccm3, 110kW, 150KM, DGEA
        1.4 TSI eHybrid, 1395ccm3, 150kW, 204KM, DGEA
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.5 TGI, 1498ccm3, 96kW, 131KM, DHFA
    • GOLF VIII Variant (CG5)
      • benzyna
        1.5 TSI, 1495ccm3, 96kW, 131KM, DPBA
        1.0 TSI, 999ccm3, 81kW, 110KM, DLAA
        1.0 TSI, 999ccm3, 66kW, 90KM, DLAB
        2.0 TSI, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DNNA
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 140kW, 190KM, DNNA
      • olej napędowy
        2.0 TDI, 1968ccm3, 85kW, 116KM, DSUD,DTRD
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 147kW, 200KM, DTUA
        2.0 TDI 4motion, 1968ccm3, 110kW, 150KM, DTTC
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.5 TGI, 1498ccm3, 96kW, 131KM, DHFA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru PR: 1ZE
wymiary hamulców: 15"

Kody OE

A.B.S.
35311 , P85182 , P85182X ,
ABE
C1W086ABE ,
APEC
PAD2334 ,
ATE
13046026432 , 13047026432 ,
AUDI
5WA698151Q ,
BENDIX Braking
BPD1660 ,
BLUE PRINT
ADBP420106 ,
BORG & BECK
BBP2904 ,
BOSCH
0986460072 ,
Brake ENGINEERING
PA2578 ,
BRAXIS
AA0558 , AA0985 ,
BREMBO
P85182 , P85182N , P85182X ,
CAR
PNT4812A ,
CHAMPION
573904CH ,
CIFAM
82212800 ,
COMLINE
ADB02854 , CBP02854 ,
CUPRA
5WA698151P ,
DANAHER
ADP1009 ,
DELPHI
LP3663 , LP3663D19B1 ,
DENCKERMANN
B111509 ,
DON
PCP2025 ,
EUROBRAKE
55022247165 ,
FEBI BILSTEIN
180631 ,
FERODO
FDB5194 ,
FORD
2614210 , VWN3CA2D390EA ,
fri.tech.
12800 , 2800 ,
FTE
BL2951A1 ,
GALFER
B1G12023382 ,
HELLA PAGID
355040801 , 8DB355040801 ,
ICER
182369 ,
JAPANPARTS
PA0964AF ,
JP GROUP
1163614100 ,
JURATEK
JCP4058 ,
JURID
573904J ,
KAWE
190601 ,
LPR
05P2184A , 05P2184AK ,
METELLI
2212800 ,
METZGER
1170949 ,
MINTEX
MDB4282 , MDB84282 ,
MOTAQUIP
LVXL2060 ,
NK
2247165 ,
OPTIMAL
BP12954 ,
PAGID
T2892 ,
R BRAKE
RB2369 ,
RAICAM
RA12780 ,
REMSA
190601 ,
ROADHOUSE
2190601 ,
SEAT
5WA698151 , 5WA698151P ,
SKODA
5WA698151 , 5WA698151P ,
STELLOX
1349000SX ,
SWAG
33107800 ,
TEXTAR
2616901CP , 2616903 ,
TOMEX Brakes
TX6009 ,
TRUSTING
12800 ,
TRW
GDB2392 ,
VALEO
302773 ,
VW
5WA698151A , 5WA698151P ,
VW (SVW)
L5WD698151 ,
WOKING
P1806301 ,
ZIMMERMANN
261691852 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 0 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

197,71 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot