..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe 2924901

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2924901

EAN: 4019722305306 SKU: 2924901
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2924901
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2924901 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE 2924901

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 2924901
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Grubość [mm]
  • 19,3
  • Jakość
  • T4136
  • Liczba okładzin ciernych
  • 8
  • Numer WVA
  • 29249
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • Sumitomo
  • Szerokość [mm]
  • 139,4
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Wysokość [mm]
  • 58,7
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Textar
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 3.000
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 4019722305306

Parametry

Kody OE

A.B.S.
37772 , 37772OE , P54043 ,
ABE
C15047ABE ,
ADVICS
D1N006 , SN118 , SN118E , SN118P ,
AISIN
BPNI1018 , D1N006 , SN118E ,
AKEBONO
AN700K ,
APEC
PAD1726 , PD3897 ,
ASHIKA
5005511 ,
ASIMCO
KD1799W , KD4738 ,
Bendix
DB2158 , DB2158HD ,
BENDIX Braking
BPD2294 ,
BLUE PRINT
ADC44274 , ADC44282 ,
BORG & BECK
BBP2314 ,
BOSCH
0986AB2367 ,
Brake ENGINEERING
PA2389 ,
BREMBO
P54043 ,
BREMSI
BP3551 ,
CAR
PNT3161 ,
CIFAM
8229100 ,
COMLINE
ADB06079 , CBP06079 ,
DANAHER
ADP0532 , DBP5112 , DBP5215 ,
DELPHI
LP3687 ,
DYNAMATRIX
DBP4314 ,
FEBI BILSTEIN
16947 , 16950 ,
FERODO
FVR4314 ,
FMSI-VERBAND
8382D1265 , D1265 ,
fri.tech.
9270 ,
FUJI BRAKE (F.B.L.)
AFP514 ,
FUSO (MITSUBISHI)
MK529908 ,
HELLA PAGID
355005581 , 8DB355005581 ,
INTIMA
MD6115 ,
JAPANPARTS
PA511AF ,
JURATEK
JCP066 ,
KAVO PARTS
KBP5548 ,
KAWE
140500 ,
LPR
05P1613 ,
MAGNETI MARELLI
C7004MM ,
MAXGEAR
193051 ,
METELLI
2208740 , 2209100 ,
MINTEX
MDB2988 ,
MITSUBISHI
MK449108 , MK528485 , MK528946 , MK529833 , MK529908 , MK529909 , MK530830 , QY002019 ,
MK Kashiyama
D1274 , D6115 ,
MOTAQUIP
LVXL1998 ,
NAPA
PBP7724 ,
NiBK
PN2802 , PN3513 , PN3514 ,
NIPPARTS
N3605055 ,
NISSAN
AY040NS126 ,
NISSHINBO
NP3023 , NP3023SC , PF3513 ,
PAGID
C7004 ,
REMSA
140500 ,
RIDEX
402B1239 ,
ROADHOUSE
2140500 ,
SWAG
33106419 ,
TRUSTING
9270 ,
TRW
GDB3492 , GDB7244 ,
VALEO
872240 , 872249 ,
WINNARD
WP1557 ,
WOKING
P1505300 ,
ZIMMERMANN
292491951 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

242,43 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot