..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TEXTAR ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 82556800

EAN: 4019722572166 SKU: 82556800
...
TEXTAR ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 82556800
TEXTAR ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 82556800 TEXTAR ZESTAW MONTAŻOWY KLOCKÓW 82556800

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Liczba części [-częściowy]
  • 13
  • Długość opakowania [cm]
  • 20
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 15
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 1
  • Ciężar [kg]
  • 0,06

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Textar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4019722572166
  • Waga produktu
  • 0.060

Parametry

Zastosowanie

  • DS
    • DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        E-TENSE 4x4 (J45GBU), 1598ccm3, 221kW, 300KM, 5GBEP6FADTXHP
    • DS 9 (X2_)
      • benzyna
        1.6 PureTech 225 (X25GGR), 1598ccm3, 165kW, 225KM, 5GGEP6FADTX
  • PEUGEOT
    • 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid, 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GQEP6FADTXHPD,DGZEP6FADTXDHPD
        Hybrid4 (M45GBU), 1598ccm3, 220kW, 299KM, 5GBEP6FADTXHPA,5GBEP6FADTXHPP
    • 308 Furgon/hatchback (LB_)
      • olej napędowy
        1.6 e-HDi 115 (LB9HCG), 1560ccm3, 85kW, 116KM, 9HCDV6C
        1.6 BlueHDi 120 (LBBHZM), 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHXDV6FC
    • 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
      • benzyna
        1.6 GT 205, 1598ccm3, 151kW, 205KM, 5GTEP6FDTX
        1.6 PureTech 225, 1598ccm3, 165kW, 225KM, GGREP6FADTX
      • olej napędowy
        2.0 GT BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 181KM, AHWDW10FC
        2.0 GT BlueHDi 180, 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
    • 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
      • benzyna
        1.6 GT 205, 1598ccm3, 151kW, 205KM, 5GTEP6FDTX
        1.6 PureTech 225 (L45GGR), 1598ccm3, 165kW, 225KM, 5GGEP6FADTX
      • olej napędowy
        2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 181KM, AHWDW10FC
        2.0 GT BlueHDi 180, 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
        1.5 BlueHDi 130, 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        1.5 BlueHDi 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
    • 408 II (FP_, F3_)
      • benzyna
        PureTech 130 (FPHNST), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 180 (F3DGXT), 1598ccm3, 133kW, 181KM, DGXEP6FADTXHPE
        Hybrid 225 (F3DGYT), 1598ccm3, 165kW, 224KM, DGYEP6FADTXHPD
        Hybrid 136 (FPHPYC), 1199ccm3, 100kW, 136KM, HPYEB2LTDH2
    • 508 II (FB_, FH_, F3_)
      • benzyna
        1.6 PureTech 180 (F35GFR), 1598ccm3, 133kW, 181KM, 5GFEP6FADTXD
        1.6 PureTech 225 (F35GGR), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GGEP6FADTX
        1.6 THP 165 (F35GYV), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GYEP6FDTM
        1.6 THP 150 (F35GXV), 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5GXEP6FDTMD
        PureTech 130 (FBHNSR), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • olej napędowy
        1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR), 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR), 1997ccm3, 120kW, 163KM, EHYDW10FCC
        2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN), 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 225 (F35GQU), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GQEP6FADTXHPD,DGZEP6FADTXHPD
        PSE Hybrid4 360 (F35GBT), 1598ccm3, 265kW, 360KM, 5GBEP6FADTXHPR
    • 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
      • olej napędowy
        1.5 BlueHDi 130, 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, EHYDW10FCC
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
      • benzyna
        1.6 PureTech 180, 1598ccm3, 133kW, 181KM, GFREP6FADTXD
        1.6 PureTech 225 (F45GGR), 1598ccm3, 165kW, 224KM, GCREP6FADTX
        1.6 THP 165 (F45GYV), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GYEP6FDTM
        PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 224 (F45GQU), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GQEP6FADTXHPD
        PSE Hybrid4 360 (F45GBT), 1598ccm3, 265kW, 360KM, 5GBEP6FADTXHPR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 330

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

56,59 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot