..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Tomex brakes klocki hamulcowe tx 10-281

TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 10-281

EAN: 5906485550328 SKU: TX 10-281
...
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 10-281
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 10-281 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 10-281 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 10-281

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Szerokość [mm]
  • 151
  • Wysokość [mm]
  • 46,4
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Parametr
  • warning cont. upper
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 265
  • Ciężar [kg]
  • 1,14

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Tomex
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2.000
  • EAN (GTIN)
  • 5906485550328
  • Grubość
  • 18.0000
  • Wysokość
  • 46.40
  • Szerokość
  • 151.40
  • Waga produktu
  • 1.140

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • ESCORT III (GAA)
    • ESCORT III Express (AVA)
    • ESCORT III Turnier (AWA)
    • ESCORT III kabriolet (ALD)
    • ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT)
    • ESCORT IV Express (AVF)
    • ESCORT IV Turnier (AWF, AVF)
    • FIESTA I (GFBT)
    • FIESTA II (FBD)
    • FIESTA III (GFJ)
    • FIESTA IV (JA_, JB_)
    • ORION I (AFD)
    • ORION II (AFF)
    • PUMA (EC_)
    • SIERRA I liftback (GBC)
    • SIERRA II (GBG, GB4)
    • SIERRA II Turnier (BNG)
    • SIERRA II liftback (GBC, GBG)
    • SIERRA Turnier (BNC)
  • MAZDA
    • 121 III (JASM, JBSM)
  • TVR
    • CERBERA
    • CHIMAERA
    • GRIFFITH (TCT)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 199109
Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: nie dla ABS
Rok prod. od: 199110
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Typ pojazdu: Express 55
Separacja bloków:
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

TOMEX BRAKES

TOMEX BRAKES to firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz surowców najwyższej jakości, TOMEX BRAKES zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo swoich produktów. Oferta obejmuje szeroki asortyment tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych oraz innych komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. TOMEX BRAKES dąży do zadowolenia swoich klientów, oferując produkty o doskonałych parametrach technicznych oraz konkurencyjnych cenach.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TOMEX BRAKES

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

57,76 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot