Złoż zamówienie z Paczkomaty, bez gwarancji - ale doręczają 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Tomex brakes klocki hamulcowe tx 14-68

TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 14-68

EAN: 5906485559345 SKU: TX 14-68
...
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 14-68
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 14-68 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 14-68 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 14-68

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość [mm]
  • 17,7
  • Szerokość [mm]
  • 162
  • Wysokość [mm]
  • 79
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 330
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 360
  • Ciężar [kg]
  • 2,7

Specyfikacja Tecdoc

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C5 III (RD_)
      • olej napędowy
        2.2 HDi 200, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
        2.2 HDi (RD4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
      • benzyna
        3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFUES9A,XFVES9A
    • C5 III Break (RW_)
      • benzyna
        3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA), 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFUES9A,XFVES9A
      • olej napędowy
        2.2 HDi (RW4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi 165, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
    • C6 (TD_)
      • benzyna
        3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A,XFXES9J4S
      • olej napędowy
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
  • FORD
    • PUMA (J2K, CF7)
      • benzyna
        1.0 EcoBoost, 999ccm3, 92kW, 125KM, B7JA,B7JB,B7JE
        1.0 EcoBoost, 999ccm3, 70kW, 95KM, M0JA
        1.5 ST EcoBoost, 1496ccm3, 147kW, 200KM, YZJA
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.0 EcoBoost mHEV, 999ccm3, 92kW, 125KM, B7JA,B7JB
        1.0 EcoBoost mHEV, 999ccm3, 114kW, 155KM, BZJA
      • olej napędowy
        1.5 EcoBlue, 1499ccm3, 88kW, 120KM,
      • Benzyna / etanol
        1.0 Flexifuel, 999ccm3, 92kW, 125KM, B7JG
  • PEUGEOT
    • 407 (6D_)
      • benzyna
        2.2 (6D3FZE, 6D3FZH), 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        3.0 (6DXFVJ), 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
        2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE), 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
      • olej napędowy
        2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF), 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi 170 (6D4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.2 HDi (6D4HPH), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
    • 407 SW (6E_, 6D_)
      • benzyna
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        3.0, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
      • olej napędowy
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi 170, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
    • 407 coupe (6C_)
      • benzyna
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
      • olej napędowy
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    • 607 (9D, 9U)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.7 HDi 24V, 2721ccm3, 150kW, 204KM, DT17TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
      • benzyna
        2.2 16V, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
        3.0 V6 24V, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A,XFXES9J4S

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200501
dla numeru organizacyjnego od: 11921
dla numeru organizacyjnego do: 11920
Data produkcji od: 29.06.2009
Data produkcji do: 28.06.2009

Kody OE

A.B.S.
37431 , 37431OE ,
ABE
C1P046ABE ,
ATE
13.0460-2892.2 , 13.0470-2892.2 ,
BOSCH
0986494098 , 0986494585 , 0986TB2880 , F03A150029 ,
BRECK
241330070110 ,
BREMBO
P61078 ,
CITROËN
1611334980 , 1611457580 , 1611458980 , 1617270180 , 425278 , 425294 , 425336 , 425337 , 425348 , 425383 , 425410 , 425411 , 425480 , 4254A0 , 4254A3 ,
DELPHI
LP1891 ,
FEBI BILSTEIN
16829 ,
HELLA
8DB355011-491 ,
ICER
181657 , 181657-700 ,
JURID
573131J , 573131J-AS , 573131JC ,
KRAFT AUTOMOTIVE
K6005740 ,
METELLI
22-0601-0 ,
METZGER
1101.04 ,
MEYLE
0252413317/W ,
MINTEX
MDB2700 , MDB3135 ,
PAGID
T1462 ,
PEUGEOT
1611334980 , 1611457580 , 1611458980 , 1617270180 , 425278 , 425294 , 425336 , 425337 , 425348 , 425377 , 425383 , 425410 , 425411 , 425480 , 4254A0 , 4254A3 ,
QUINTON HAZELL
BP1438 ,
REMSA
1101.04 ,
SPIDAN
32949 ,
TEXTAR
2413301 , 2413303 ,
TRISCAN
811028037 ,
TRW
GDB1595 , GDB1663 ,
ZIMMERMANN
24133.185.1 ,
,

TOMEX BRAKES

TOMEX BRAKES to firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz surowców najwyższej jakości, TOMEX BRAKES zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo swoich produktów. Oferta obejmuje szeroki asortyment tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych oraz innych komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. TOMEX BRAKES dąży do zadowolenia swoich klientów, oferując produkty o doskonałych parametrach technicznych oraz konkurencyjnych cenach.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TOMEX BRAKES

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

25,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot