..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Tomex brakes klocki hamulcowe tx 18-65

TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 18-65

EAN: 5901646649866 SKU: TX 18-65
...
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 18-65
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 18-65 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 18-65 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 18-65

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Ograniczenia producenta
  • BOSCH
  • Grubość [mm]
  • 18,4
  • Szerokość [mm]
  • 148
  • Wysokość [mm]
  • 73
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Ciężar [kg]
  • 2,45

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Tomex
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5901646649866
  • Grubość
  • 18.4000
  • Wysokość
  • 73.00
  • Szerokość
  • 148.40
  • Waga produktu
  • 2.450

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C5 X (ND_, NC_)
      • benzyna
        PureTech 130 (NCHNSP), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
        PureTech 180 (ND5GFP), 1598ccm3, 133kW, 181KM, 5GFEP6FADTXD
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 225 (NDDGYP), 1598ccm3, 165kW, 224KM, DGYEP6FADTXHPD
  • DS
    • DS 4 II (F_, FB_, F3_)
      • benzyna
        PureTech 225 (FP5GGT), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GGEP6FADTX
    • DS 7 (J4_, JC_)
      • olej napędowy
        BlueHDi 130 (JCYHZU), 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        E-TENSE 225 (J4DGZU), 1598ccm3, 165kW, 224KM, DGZEP6FADTXHPD
        E-TENSE 4x4 300 (J45GBU), 1598ccm3, 220kW, 299KM, 5GBEP6FADTXHPA
        E-TENSE 4x4 360 (J45GBT), 1598ccm3, 265kW, 360KM, 5GBEP6FADTXHPR
      • benzyna
        PureTech 180 (J45GFU), 1598ccm3, 133kW, 180KM, 5GFEP6FADTXD
        PureTech 225 (J45GGU), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GGEP6FADTX
    • DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        E-TENSE 4x4 (J45GBU), 1598ccm3, 221kW, 300KM, 5GBEP6FADTXHP
        E-TENSE 225 (J4DGZU, J45GQU), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GQEP6FADTXHP,DGZEP6FADTXHPD
    • DS 9 (X2_)
      • benzyna
        1.6 PureTech 225 (X25GGR), 1598ccm3, 165kW, 225KM, 5GGEP6FADTX
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 E-TENSE 225 (X2DGZR), 1598ccm3, 165kW, 225KM, DGZEP6FADTXHPD
        E-TENSE 360 4x4 (X25GBR), 1598ccm3, 265kW, 360KM, DGSEP6FADTXHPR
        1.6 E-TENSE 250 (X2DGYR), 1598ccm3, 184kW, 250KM, DGYEP6FADTXHP
  • OPEL
    • ASTRA L (O5)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 Plug-In-Hybrid (F3DGXT), 1598ccm3, 133kW, 181KM, DGZEP6FADTXHP
      • benzyna
        1.2 (FPHNSL, FPHNSR), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • olej napędowy
        1.5 Turbo D (FBYHZT, FBYHZJ), 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
    • ASTRA L Sports Tourer (O5)
      • benzyna
        1.2 (FRHNSL, FRHNSR), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • olej napędowy
        1.5 CDTi (FCYHZT, FCYHZJ), 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 Plug-In Hybrid (F4DGZT), 1598ccm3, 133kW, 181KM, DGZEP6FADTXHP
  • PEUGEOT
    • 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid, 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GQEP6FADTXHPD,DGZEP6FADTXDHPD
        Hybrid4 (M45GBU), 1598ccm3, 220kW, 299KM, 5GBEP6FADTXHPA,5GBEP6FADTXHPP
    • 308 Furgon/hatchback (LB_)
      • olej napędowy
        1.6 e-HDi 115 (LB9HCG), 1560ccm3, 85kW, 116KM, 9HCDV6C
        1.6 BlueHDi 120 (LBBHZM), 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHXDV6FC
    • 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
      • benzyna
        1.6 GT 205, 1598ccm3, 151kW, 205KM, 5GTEP6FDTX
        1.6 PureTech 225, 1598ccm3, 165kW, 225KM, GGREP6FADTX
      • olej napędowy
        2.0 GT BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 181KM, AHWDW10FC
        2.0 GT BlueHDi 180, 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
    • 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_)
      • benzyna
        PureTech 110 (FPHNPL), 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT
        PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • olej napędowy
        BlueHDi 130 (FBYHZL, FBYHZT), 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH), 1598ccm3, 165kW, 224KM, DGNEP6LTCHPD,DGYEP6FADTXHPD
        Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGMH), 1598ccm3, 133kW, 181KM, DGMEP6LTCHPE,DGXEP6FADTXHPE
    • 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
      • benzyna
        1.6 GT 205, 1598ccm3, 151kW, 205KM, 5GTEP6FDTX
        1.6 PureTech 225 (L45GGR), 1598ccm3, 165kW, 225KM, 5GGEP6FADTX
      • olej napędowy
        2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 181KM, AHWDW10FC
        2.0 GT BlueHDi 180, 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
        1.5 BlueHDi 130, 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        1.5 BlueHDi 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
    • 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_)
      • benzyna
        PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
        PureTech 110 (FRHNPL), 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT
      • olej napędowy
        BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT), 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 180 (F4DGXT), 1598ccm3, 133kW, 181KM, DGXEP6FADTXHPE
        Hybrid 225 (F4DGYT), 1598ccm3, 165kW, 224KM, DGYEP6FADTXHPD
    • 408 II (FP_, F3_)
      • benzyna
        PureTech 130 (FPHNST), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 180 (F3DGXT), 1598ccm3, 133kW, 181KM, DGXEP6FADTXHPE
        Hybrid 225 (F3DGYT), 1598ccm3, 165kW, 224KM, DGYEP6FADTXHPD
    • 508 II (FB_, FH_, F3_)
      • benzyna
        1.6 PureTech 180 (F35GFR), 1598ccm3, 133kW, 181KM, 5GFEP6FADTXD
        1.6 PureTech 225 (F35GGR), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GGEP6FADTX
        1.6 THP 165 (F35GYV), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GYEP6FDTM
        1.6 THP 150 (F35GXV), 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5GXEP6FDTMD
        PureTech 130 (FBHNSR), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • olej napędowy
        1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR), 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR), 1997ccm3, 120kW, 163KM, EHYDW10FCC
        2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN), 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 225 (F35GQU), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GQEP6FADTXHPD,DGZEP6FADTXHPD
        PSE Hybrid4 360 (F35GBT), 1598ccm3, 265kW, 360KM, 5GBEP6FADTXHPR
    • 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
      • olej napędowy
        1.5 BlueHDi 130, 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        2.0 BlueHDi 160, 1997ccm3, 120kW, 163KM, EHYDW10FCC
        2.0 BlueHDi 180, 1997ccm3, 130kW, 177KM, EHZDW10FC
      • benzyna
        1.6 PureTech 180, 1598ccm3, 133kW, 181KM, GFREP6FADTXD
        1.6 PureTech 225 (F45GGR), 1598ccm3, 165kW, 224KM, GCREP6FADTX
        1.6 THP 165 (F45GYV), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GYEP6FDTM
        PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        Hybrid 224 (F45GQU), 1598ccm3, 165kW, 224KM, 5GQEP6FADTXHPD
        PSE Hybrid4 360 (F45GBT), 1598ccm3, 265kW, 360KM, 5GBEP6FADTXHPR

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 330

TOMEX BRAKES

TOMEX BRAKES to firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz surowców najwyższej jakości, TOMEX BRAKES zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo swoich produktów. Oferta obejmuje szeroki asortyment tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych oraz innych komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. TOMEX BRAKES dąży do zadowolenia swoich klientów, oferując produkty o doskonałych parametrach technicznych oraz konkurencyjnych cenach.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TOMEX BRAKES

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

96,17 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot