..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Topran klocki hamulcowe 624 525

TOPRAN KLOCKI HAMULCOWE 624 525

EAN: 4063926395571 SKU: 624 525
...
TOPRAN KLOCKI HAMULCOWE 624 525
TOPRAN KLOCKI HAMULCOWE 624 525 TOPRAN KLOCKI HAMULCOWE 624 525

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,2
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • Liczba okładzin ciernych
  • 4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z instrukcją montażu
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • Czujnik zużycia wymieniać razem z okładzinami

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • BMW
    • 2 coupe (G42, G87)
      • benzyna
        230 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
    • 3 (E46)
      • benzyna
        330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    • 3 (F30, F80)
      • benzyna
        330 i xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,B48B20B
    • 3 (G20, G80, G28)
      • benzyna
        330 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46B20B,B48B20B
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        330 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        330 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,B48B20B,GC1
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        330 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        330 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • 3 Touring (G21, G81)
      • benzyna
        330 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        330 i xDrive, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
      • olej napędowy
        330 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        330 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        330 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        330 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        330 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • 4 Gran Coupe (G26)
      • benzyna
        430 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
    • 4 coupe (G22, G82)
      • benzyna
        430 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46B20B,B48B20B
        430 i xDrive, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46B20B,B48B20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        430 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • 4 kabriolet (G23, G83)
      • benzyna
        430 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        430 i xDrive, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        430 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • 5 (G30, F90)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        530 i xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        540 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        540 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30A,B57D30B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        530 i Mild-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
    • 5 Touring (G31)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
        540 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        530 i xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        540 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
        525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        530 i Mild-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
    • 6 Gran Turismo (G32)
      • benzyna
        630 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        630 i xDrive, 2998ccm3, 190kW, 258KM, B58B30C
      • olej napędowy
        620 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        620 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        620 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
        620 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        620 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    • 7 (G11, G12)
      • olej napędowy
        730 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        730 d, Ld xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
        730 d xDrive, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
        725 d, Ld, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
      • benzyna
        730 i, Li, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        730 i, Li, 1998ccm3, 195kW, 265KM, B48B20B
    • X3 (G01, F97)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
      • benzyna
        xDrive 30 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        xDrive 30 i, 1998ccm3, 183kW, 249KM, B48B20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        xDrive 30 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • X4 (G02, F98)
      • benzyna
        xDrive 30 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
      • olej napędowy
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • X5 (G05, F95)
      • benzyna
        xDrive 40 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
    • X6 (G06, F96)
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: do pojazdów z postojowym układem hamulcowym
TECDOC-Nr silnika: 32534
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 348
Rok prod. od: 201611
Wersja na kraj: Chiny
Rok prod. do: 202008

Kody OE

A.B.S.
35184 ,
ABE
C1B045ABE ,
AISIN
BPBM-1015 ,
AKRON-MALÒ
1051234 ,
APEC
PAD2187 , PAD2187B ,
ASHIKA
50-00-0128 ,
ASIMCO
KD7693 ,
ATE
13.0460-7345.2 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK08889 ,
BENDIX
511380 ,
BENDIX Braking
BPD2274 ,
BLUE PRINT
ADB114229 ,
BMW
34106898192 , 34116875396 , 34116875397 , 34116883469 , 34116883470 ,
BORG & BECK
BBP2668 ,
BOSCH
0986424849 ,
Brake ENGINEERING
PA2414 ,
BREMBO
P06107 , P06107N ,
BREMSI
BP3777 ,
BSF
20217 ,
BSG
BSG15-200-061 ,
CIFAM
822-1145-0 ,
COMLINE
ADB02363 , CBP02363 ,
DELPHI
LP3299 , LP3299N-18B1 , LP5050EV ,
DENCKERMANN
B111378 , B111379 ,
DIAMAX
N09972 ,
E.T.F.
12-1753 ,
EUROBRAKE
5502221583 ,
FEBI BILSTEIN
116429 ,
FERODO
FDB5114-D ,
FIT
FP2060 ,
fri.tech.
1145.0 ,
FTE
9001971 , 9011112 , BL2872A1 ,
GALFER
B1.G120-2106.2 ,
HELLA
8DB355036-531 ,
HELLA PAGID
8DB355036-531 ,
ICER
182291 ,
J&S Automotive
VBP4376 ,
JAPANPARTS
PA-0128AF ,
JAPKO
500128 ,
JURATEK
JCP8252 ,
JURID
573856J ,
KAVO PARTS
KBP-10077 ,
KAWE
174000 ,
LPR
05P2040 ,
MAGNETI MARELLI
363700406107 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046073452N-SET-MS ,
METELLI
22-1145-0 ,
METZGER
1170856 ,
MEYLE
0252590018/PD ,
MGA
1291 ,
MINTEX
MDB3853 , MDB83853 ,
MOTAQUIP
LVXL1946 ,
MOTRIO
8550502806 ,
NATIONAL
NP3134 ,
NiBK
PN0755 ,
NK
221583 ,
OPEN PARTS
BPA1740.00 ,
OPTIMAL
BP-12869 ,
PAGID
T2351 ,
PROTECHNIC
PRP1958 ,
QUARO
QP8533 ,
R BRAKE
RB2291 ,
RAICAM
RA.1335.0 ,
REMSA
1740.00 ,
ROADHOUSE
21740.00 ,
SAMKO
5SP2040 ,
SWAG
33107624 ,
TEXTAR
2590001 , 2590002 ,
TOMEX Brakes
TX19-08 ,
TRIALLI
PF4206 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
08.35.204 ,
TRUSTING
1145.0 ,
TRW
GDB8149 ,
VAICO
V20-1467 ,
VALEO
671852 ,
VILLAR
626.2040 ,
WOKING
P16403.00 ,
ZEKKERT
BS-1526 ,
ZIMMERMANN
25900.195.1 ,
,

TOPRAN

TOPRAN to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zamiennych i akcesoriów do samochodów. Produkty TOPRAN są znane z ich trwałości i niezawodności, co czyni je popularnym wyborem wśród właścicieli samochodów oraz warsztatów samochodowych. Oferta marki obejmuje szeroki asortyment części, w tym elementy układu zawieszenia, układu hamulcowego, silnika, a także części elektryczne i karoserii. TOPRAN stawia na innowacyjność i ciągłe doskonalenie swoich produktów, co gwarantuje kompatybilność z wieloma modelami samochodów i spełnienie oczekiwań nawet najbardziej wymagających użytkowników.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TOPRAN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Hans Pries GmbH & Co. KG

Im Lekkerland 1
Ganderkesee, 27-767


Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot