..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Trw dtec tarcze+klocki przód bmw x5 e70 x6 e71 e72

TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72

SKU: 2^DF6408S + GDB1728DTE
...
TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72
TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72 TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72 TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72 TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72 TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72 TRW DTEC TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW X5 E70 X6 E71 E72
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 365
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 75
  • Wysokość [mm]
  • 62,1
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 36
  • Minimalna grubość [mm]
  • 34,4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Kolor
  • czarny
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Wymiar gwintu
  • 16.6
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 193,2
  • Wysokość [mm]
  • 79,3
  • Grubość [mm]
  • 20,4
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Układ hamulcowy
  • Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
  • Układ hamulcowy
  • również dla nawiercanych tarcz hamulcowych
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9-90R-02A1062/2230

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • TRW
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • X5 (E70)
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 300kW, 408KM, N63B44A
        4.8 i xDrive, 4799ccm3, 261kW, 355KM, N62B48B
        xDrive 48 i, 4799ccm3, 261kW, 355KM, N62B48B
      • olej napędowy
        3.0 sd, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • X5 (F15, F85)
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44B
    • X6 (E71, E72)
      • benzyna
        xDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 300kW, 408KM, N63B44A
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44A
      • olej napędowy
        xDrive 35 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • X6 (F16, F86)
      • benzyna
        xDrive 50 i, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44B

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych
Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym
dla kodu SA: S212A
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
Wersja na kraj: Niemcy
Rok prod. do: 200810
TECDOC-Nr silnika: 20342
Typ pojazdu: F16

Kody OE

A.B.S.
17869 , 17869OE ,
A.P.
25119V ,
ACDelco
AC3602D ,
ATE
24013601091 , 13046072392 , 13047072392 ,
BENDIX
562522BC , 573317B ,
BEWEKO
6133310 ,
BLUE PRINT
ADB114301 ,
BMW
34116771982 , 34116793243 , 6771982 , 6793243 , 34116778048 , 34116791514 , 6778048 , 6791514 ,
BORG & BECK
BBD5824S , BBP2187 ,
BOSCH
0986479635 , 0986494307 , 0986TB3077 ,
Brake ENGINEERING
DI956594S ,
BRECO
BV8728 ,
BREMBO
09992111 , P06058 ,
CAR
1421561 , HPD1561 ,
CIFAM
8001030C ,
COMLINE
ADC1754V ,
DELPHI
BG9092 , LP2091 ,
DJ PARTS
BD2129 ,
FEBI BILSTEIN
36394 , 16730 ,
FERODO
DDF1746 , DDF17461 , DDF1746C-1-D , FDB4079 , FSL4079 ,
FREMAX
BD1982 ,
fri.tech.
DF1339 ,
FTE
BS7353 , BS7353B , BL2078A2 ,
HELLA
8DD355117-751 , 8DD355121-451 , 8DD355122-912 , 8DD355129-311 , 8DB355012-661 , 8DB355026-171 ,
HELLA PAGID
8DD355121-451 , 8DD355122-912 , 8DD355129-311 , 8DD355117751 , 8DB355012-661 , 8DB355026-171 ,
JURID
562522JC , 573317J , 573317JC ,
KAWE
6133310 ,
LPR
B2052V , 05P1518 ,
MAGNETI MARELLI
360406068500 ,
METELLI
231030C , 2208230 ,
METZGER
25119V , 129800 ,
MEYLE
3155210006/PD , 3835210006PD , 0252417219 , 0252417219/PD ,
MINTEX
MDC2330 , MDB2835 ,
NATIONAL
NBD1526 ,
NK
201589 , 311589 , 221541 ,
OPEN PARTS
BDR254320 ,
OPTIMAL
BS-8352 , BS-8352C , BS-8352HC , 12510 , BP-12510 ,
PAGID
54610PRO , T1628 ,
PILENGA
V725 ,
QUINTON HAZELL
BDC5809 ,
REMSA
6133310 , 129800 ,
ROADHOUSE
6133310 ,
sbs
1815201589 ,
SWAG
20936394 , 20916730 ,
TEXTAR
92161000 , 92161003 , 92161005 , 2417201 , 2417219705 ,
TRISCAN
812011193 , 812011193C , 811011033 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0834139 , 0834188 ,
TRUSTING
DF1339 , 8390 ,
VAICO
V2080080 , V20-0918 ,
VALEO
197577 , 601128 ,
WOKING
D6133310 ,
ZIMMERMANN
150344920 , 241722001 ,
APEC
PAD1615 ,
GIRLING
6117282 ,
TRW
GDB1728 ,
WAGNER
WBP24172A ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

828,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot