..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Klocki hamulcowe corsa astra f vectra lanos nexia

KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA

EAN: 3322936410409 SKU: GDB1040
...
KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA
KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA KLOCKI HAMULCOWE CORSA ASTRA F VECTRA LANOS NEXIA

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 01024/067
  • Wysokość [mm]
  • 58,1
  • Szerokość [mm]
  • 140,2
  • Grubość [mm]
  • 17,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 58

Parametry

Zastosowanie

  • DAEWOO
    • LANOS (KLAT)
    • LANOS sedan (KLAT)
    • NEXIA
    • NEXIA sedan
  • FSO
    • LANOS liftback
    • LANOS sedan
  • OPEL
    • ASTRA F (T92)
    • ASTRA F CLASSIC Kombi (T92)
    • ASTRA F CLASSIC liftback (T92)
    • ASTRA F CLASSIC sedan (T92)
    • ASTRA F Furgon/kombi (T92)
    • ASTRA F Kombi (T92)
    • ASTRA F kabriolet (T92)
    • ASTRA F liftback (T92)
    • COMBO Furgon/minivan (71_)
    • CORSA A Furgon/hatchback (S83)
    • CORSA A TR (S83)
    • CORSA A liftback (S83)
    • CORSA B (S93)
    • CORSA B Furgon/hatchback (S93)
    • CORSA B Kombi (S93)
    • KADETT E Combo (T85)
    • TIGRA (S93)
    • VECTRA A (J89)
    • VECTRA A liftback (J89)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: N4000001
Rok prod. od: 200501
Podwozie: dla pojazdów bez wzmocnionego zawieszenia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: T5000073
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna
Rok prod. do: 200007
wymiary hamulców: 13"
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS

Kody OE

A.B.S.
36771 , 36771OE ,
ACDelco
AC426981D , AC470081D ,
AISIN
BPOP-1003 ,
APEC
PAD730 ,
ASHIKA
5003390 ,
ASIMCO
KD7517 ,
ATE
13046070512 , 13046370512 ,
AUTOMEGA
1016050907 , 3016050087 , 3016050881 ,
BENDIX
571395B , 571492B , 571492X , 571924B ,
Bendix
DB1275 ,
BLUE PRINT
ADG04228 , ADG04276 ,
BORG & BECK
BBP1117 , BBP1424 ,
BOSCH
0986460938 , 0986560938 , 0986AB4166 , 0986AB4189 , 0986TB2021 , 0986TB2677 , 986460938 , 986491900 , 986560938 ,
Brake ENGINEERING
PA597 ,
BREMBO
P59005 , P59011 , P59011N , P59013 ,
CHEVROLET
11046-948-372 , 90421736 , 90442995 , 90485140 , 90510331 ,
DAEWOO
11046-948-372 , 11046948322 ,
DELPHI
LP0585 , LP0702 , LP415 , LP702 ,
DITAS
DFB2040 ,
E.T.F.
120520 ,
FEBI BILSTEIN
16055 , 16203 ,
FERODO
FDB4749 , FDB732 , FDS732 , FQT732 , FSL732 , FSL732-D , TAR732 ,
FIRST LINE
FBP3039 ,
FTE
BL1278A2 , BL1299A1 ,
GALFER
B1G10203172 ,
GIRLING
6110402 ,
HELLA
8DB355007-531 , 8DB355026-771 , 8DB355032-481 ,
HELLA PAGID
8DB355007-531 , 8DB355026-771 , 8DB355032-481 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3600908 ,
HERZOG GERMANY
886771 ,
ICER
180454 , 180454066 , 180454072 , 180454073 , 180858 ,
JAPANPARTS
PA390AF ,
JP GROUP
881605907 ,
JURID
571276D , 571395JAS , 571492D , 571492J , 571492JAS , 571924J , 571924JAS ,
KAWE
80980 , 81050 ,
KBP
BP1002 , BP1003 ,
LEMFÖRDER
2062603 , 2072403 ,
LPR
05P599 , 05P599A ,
MAGNETI MARELLI
363702160015 , 363702160317 , 363702161194 ,
MAPCO
56351 , 6351 , 6518 ,
METELLI
2200770 ,
METZGER
039300 , 039320 ,
MEYLE
0252054716 , 0252054716/PD ,
MGA
309 ,
MINTEX
MDB1556 , MDB2783 , MDK0001 , MDK0002 , MDK0157 , MDK0158 ,
NECTO
FD6391A , FD6391N ,
NIPPARTS
J3600901 ,
NK
223609 ,
OPEL
1605087 , 1605455 , 1605810 , 1605824 , 1605881 , 1605907 , 90421736 , 90442995 , 90485140 , 90510331 , 93176120 , 93192639 ,
OPTIMAL
9360 , 9360E , 9771 , 9873 , BP-09771 ,
PAGID
T1045 , T1045ECO , T1089 , T1578 ,
PEX
7188 , 7188S ,
QH Benelux
2712 , 2801 , 2869 ,
QUINTON HAZELL
839301 , 839302 , 839303 , BLF523 , BP356 , BP523 , BP556 , BP813 ,
RAMEDER
T0600035 , T0610564 , T0610735 ,
REMSA
039300 , 039302 , 039320 , 39300 , 39320 , 839301 , 839302 , 839303 ,
REMY
RAP1054 ,
ROADHOUSE
839301 , 839302 , 839303 ,
ROULUNDS RUBBER
470081 ,
sbs
223609 ,
SCT - MANNOL
SP252 ,
SPIDAN
30960 , 31249 ,
SWAG
40916055 , 40916203 ,
TEXTAR
2054701 , 2054716805 , 2127504 ,
TOPRAN
202464 ,
TRISCAN
811024957 ,
TRUSTING
0790 ,
VAICO
V400151 , V4001511 ,
VALEO
168227 , 168366 , 301356 , 597008 , 597139 , 598039 , 598182 , 598356 , 601086 ,
VAUXHALL
1605087 , 1605455 , 1605810 , 90421736 , 90442995 , 90485140 , 90510331 , 93176120 , 93192639 ,
WAGNER
WBP20547A ,
WOKING
P293300 , P293320 ,
ZIMMERMANN
205471701 , 205471702 , 212761702 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

60,40 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot