..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Trw klocki ham audi a3 ibiza leon octavia bora prz

TRW KLOCKI HAM AUDI A3 IBIZA LEON OCTAVIA BORA PRZ

EAN: 3322937145287 SKU: GDB1275
...
TRW KLOCKI HAM AUDI A3 IBIZA LEON OCTAVIA BORA PRZ
TRW KLOCKI HAM AUDI A3 IBIZA LEON OCTAVIA BORA PRZ TRW KLOCKI HAM AUDI A3 IBIZA LEON OCTAVIA BORA PRZ TRW KLOCKI HAM AUDI A3 IBIZA LEON OCTAVIA BORA PRZ TRW KLOCKI HAM AUDI A3 IBIZA LEON OCTAVIA BORA PRZ

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R 01107/054
  • Wysokość [mm]
  • 74,2
  • Szerokość [mm]
  • 156,4
  • Grubość 2 [mm]
  • 20,3
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Wysokość
  • 74
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A3 (8L1)
      • benzyna
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,AQA,ARZ,AUM
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY
        S3 quattro, 1781ccm3, 154kW, 210KM, AMK,APY,AUL
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,AQA,ARX
    • TT (8N3)
      • benzyna
        1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,APP,ATC,AUQ,AWP
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY,ATC,AUQ
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 165kW, 224KM, APX,BAM,BEA
    • TT Roadster (8N9)
      • benzyna
        1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,APP,ATC,AUQ,AWP
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY,AUQ
        1.8 T quattro, 1781ccm3, 165kW, 224KM, APX,BAM,BEA
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AUM
  • SEAT
    • IBIZA III (6L1)
      • benzyna
        1.8 T Cupra R, 1781ccm3, 132kW, 180KM, BBU,BLZ
      • olej napędowy
        1.9 TDI Cupra R, 1896ccm3, 118kW, 160KM, BPX,BUK
    • LEON (1M1)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AEH,AKL
        1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,APE,AXP,BCA
        1.8 20V T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, APP,AUQ
        1.8 20V T 4, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY
        1.6 16 V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, AUS,AZD,BCB
        1.8 T Cupra R, 1781ccm3, 154kW, 209KM, AMK
        1.8 T Cupra R, 1781ccm3, 165kW, 225KM, BAM
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, BFQ
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI Syncro, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
    • TOLEDO II (1M2)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AEH,AKL
        1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
        2.3 V5, 2324ccm3, 110kW, 150KM, AGZ
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,APE,AXP,BCA
        1.6 16V, 1598ccm3, 77kW, 105KM, AUS,AZD,BCB
        2.3 V5 20V, 2324ccm3, 125kW, 170KM, AQN
        1.8 20VT, 1781ccm3, 132kW, 180KM, APP,ARY,AUQ
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 110kW, 150KM, ARL
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
  • SKODA
    • OCTAVIA I (1U2)
      • benzyna
        1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEE
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,ARZ,AUM
        1.8 T 4x4, 1781ccm3, 110kW, 150KM, ARX
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEH,AKL
        1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,ARZ,AUM
        1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEE
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AEG,APK,AQY,AZH,AZJ
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AXP,BCA
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, AVU,BFQ
        1.8 T 4x4, 1781ccm3, 110kW, 150KM, ARX
        2.0 4x4, 1984ccm3, 85kW, 116KM, AZH,AZJ
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,ALH
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AHF,ASV
        1.9 TDI 4x4, 1896ccm3, 74kW, 100KM, ATD
        1.9 TDI, 1896ccm3, 96kW, 130KM, ASZ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 74kW, 100KM, AXR
  • VW
    • BORA Variant (1J6)
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,AKQ,APE,AXP,BCA
    • GOLF III (1H1)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEK,AFT,AKS
    • GOLF III Variant (1H5)
      • benzyna
        2.9 VR6 Syncro, 2861ccm3, 140kW, 190KM, ABV
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
      • benzyna
        2.9 VR6 Syncro, 2861ccm3, 135kW, 184KM, ABV
    • VENTO (1H2)
      • benzyna
        2.8 VR6, 2792ccm3, 120kW, 163KM, AAA
        2.8 VR6, 2792ccm3, 120kW, 163KM, AAA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
wymiary hamulców: 15"
dla numeru PR: 1LN
Rok prod. do: 200208
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: X 800 000
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 288
Rok prod. od: 199506
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 1HSW560001

Kody OE

A.B.S.
36898 , 36898OE ,
ACDelco
AC625181D ,
APEC
PAD930 ,
ATE
13046070812 , 13046371222 , 13047070812 ,
AUDI
1J0698151L , 8N0698151 ,
AUTOMEGA
3069801511J0L ,
BENDIX
571935B ,
Bendix
DB1401 ,
BORG & BECK
BBP1575 , BBP1645 ,
BOSCH
0986424460 , 0986TB2214 ,
Brake ENGINEERING
PA1964 ,
BREMBO
P85035 ,
DELPHI
LP1123 , LP1407 ,
FEBI BILSTEIN
16334 , 16338 ,
FERODO
FDB969 , FSL969 , TAR969 ,
FIRST LINE
FBP3198 ,
fri.tech.
1882 ,
FTE
BL1524A1 ,
GALFER
B1G10203792 ,
GIRLING
6112752 ,
HELLA
8DB355008-021 , 8DB355023-701 ,
HELLA PAGID
8DB355008-021 , 8DB355023-701 ,
HERZOG GERMANY
886898 ,
ICER
181131 ,
JP GROUP
698680001ALT ,
JURID
571935J ,
KAWE
039020 , 81409 ,
LPR
05P639 ,
MAGNETI MARELLI
363702160379 ,
MAPCO
6474 ,
METELLI
2201812 ,
MEYLE
0252191119 , 0252191119/PD ,
MGA
404 ,
MINTEX
MDB2689 , MDK0068 , MDK0069 ,
PAGID
T1110 ,
PEX
7439 ,
QH Benelux
7211 ,
QUINTON HAZELL
BLF1021 , BP975 ,
REMSA
039020 , 39020 ,
REMY
RAP1209 ,
ROADHOUSE
2390.20 ,
ROULUNDS RUBBER
625181 ,
sbs
224734 ,
SEAT
1J0698151L , 8N0698151 , 8NO698151 ,
SKODA
1J0698151L , 8N0698151 ,
SPIDAN
32551 ,
SWAG
30916338 ,
TEXTAR
2191102 , 2191105 , 2191120605 ,
TOPRAN
103587 ,
TRISCAN
811029005 ,
TRUSTING
1882 ,
VAICO
V108131 ,
VALEO
540858 , 597324 , 597393 , 598303 , 598486 ,
VW
1J0698151L , 8N0698151 , 8NO698151 ,
WAGNER
WBP21911A ,
WOKING
P290320 ,
ZIMMERMANN
10082030570 , 219112001 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

125,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot