..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Trw klocki hamulcowe przód ford transit 00-06

TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FORD TRANSIT 00-06

EAN: 3322937278527 SKU: GDB1424
...
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FORD TRANSIT 00-06
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FORD TRANSIT 00-06 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FORD TRANSIT 00-06 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FORD TRANSIT 00-06 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FORD TRANSIT 00-06

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • TRW GDB1424
  • Długość [mm]
  • 168,6
  • Grubość [mm]
  • 18,4
  • Ograniczenia producenta
  • BOSCH
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R 01107/237
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Wysokość [mm]
  • 65,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 65

Parametry

Opis produktu

Dla samochodów z napędem na tył.

Zastosowanie

  • FORD
    • TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI RWD (F_B_, F_C_, F_A_), 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB
        2.4 DI RWD (F_B_, F_C_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_), 1998ccm3, 74kW, 100KM, ABFA
        2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_), 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
        2.4 TDCi, 2402ccm3, 101kW, 137KM, H9FA
      • benzyna
        2.3 16V RWD (F_B_, F_C_, F_A_), 2295ccm3, 107kW, 146KM, E5FA,E5FC
        2.3, 2295ccm3, 107kW, 145KM, E5FA
      • olej napÄ™dowy
        2.4 TDdi, 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FE
    • TRANSIT Furgon (FA_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB
        2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_), 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_), 1998ccm3, 74kW, 100KM, ABFA
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 92kW, 125KM, FIFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
        2.4 TDCi, 2402ccm3, 101kW, 137KM, H9FA
        2.4 TD, 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
      • benzyna
        2.3 16V RWD (FAA_, FAB_, FAC_), 2295ccm3, 107kW, 146KM, E5FA,E5FC
        2.3, 2295ccm3, 107kW, 145KM, E5FA
        2.3, 2295ccm3, 105kW, 143KM, E5FC
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.3 BiFuel, 2295ccm3, 105kW, 143KM, E5FC
    • TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB,D2FE
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 DI (F_E_, F_F_), 1998ccm3, 74kW, 100KM, ABFA
        2.0 TDCi (F_E_, F_F_), 1998ccm3, 92kW, 125KM, FIFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
        2.4 TDCi, 2402ccm3, 101kW, 137KM, H9FA
      • benzyna
        2.3 16V (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2295ccm3, 107kW, 146KM, E5FA,E5FC
    • TRANSIT platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _)
      • benzyna
        2.3, 2295ccm3, 105kW, 143KM, E5FC
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.3 BiFuel, 2295ccm3, 105kW, 143KM,
  • FORD AUSTRALIA
    • TRANSIT Autobus (VH, VJ)
      • olej napÄ™dowy
        2.4 D, 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 D, 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA
        2.4 D, 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.4 D, 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 D, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
        2.4 D, 2402ccm3, 101kW, 137KM, H9FA
      • benzyna
        2.3, 2295ccm3, 107kW, 146KM, E5FA,E5FC
    • TRANSIT Furgon (VH, VJ)
      • olej napÄ™dowy
        2.4 D, 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 D, 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA
        2.4 D, 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
      • benzyna
        2.3, 2295ccm3, 107kW, 146KM, E5FA
    • TRANSIT platforma / podwozie (VH, VJ)
      • olej napÄ™dowy
        2.4 D, 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA
        2.4 D, 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 D, 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.4 D, 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 D, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
        2.4 D, 2402ccm3, 101kW, 137KM, H9FA
        2.4 D, 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
      • benzyna
        2.3, 2295ccm3, 107kW, 146KM, E5FA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: D2FA
Kod silnika: D2FA/D2FE
Kod silnika: D2FE
Kod silnika: D4FA
Kod silnika: DOFA/TBE
Kod silnika: E5FA
Kod silnika: E5FC
Kod silnika: F4FA
Kod silnika: H9FA
Kod silnika: TBE
Rok prod. do: 200109
Rok prod. do: 200308
Rok prod. do: 200603
Rok prod. od: 200008
Rok prod. od: 200009
Rok prod. od: 200110
Rok prod. od: 200309
Separacja bloków:
Strona zabudowy: Oś przednia
Typ modelu: 260
Typ modelu: 280
Typ modelu: 300
Typ modelu: 330
Typ modelu: 350
Typ modelu: 410
Typ modelu: 425
Typ modelu: 430
Typ modelu: Transit 300
Typ modelu: Transit 330
Typ modelu: Transit 350

Kody OE

A.B.S.
37294 , 37294OE ,
ABEX
AVR115 ,
ACDelco
AC601181D ,
APEC
PAD1167 ,
ASIMCO
KD6791 ,
ATE
13046039932 ,
BENDIX
573015B ,
Bendix
DB1436 ,
BORG & BECK
BBP1626 ,
BOSCH
0986424691 , 0986494047 , 0986TB2049 ,
Brake ENGINEERING
PA1262 ,
BREMBO
P24052 ,
DELPHI
LP1582 ,
DITAS
DFB2424 ,
E.T.F.
120887 , 121010 ,
FEBI BILSTEIN
16425 ,
FERODO
FDB1381 , FSL1381 , FVR1381 , TAR1381 ,
FIRST LINE
FBP3251 ,
FORD
04053306 , 4077636 , YC15-2K021-AC ,
fri.tech.
3290 ,
FTE
BL1769A4 ,
GALFER
B1G10205972 ,
GIRLING
6114244 ,
ICER
141367 , 141367701 ,
JP GROUP
DP703 ,
JURID
573015D , 573015J ,
KAWE
81401 ,
LEMFÖRDER
26467 ,
LPR
05P775 ,
MAGNETI MARELLI
363702161217 ,
MAPCO
6540 ,
METELLI
2203200 ,
METZGER
077202 ,
MEYLE
0252357718/PD , 0252357718/W ,
MGA
523 ,
MINTEX
MDB2061 , MDK0117 ,
NECTO
FD6848N , FD6848V ,
NK
222559 ,
PAGID
T9098 ,
PEX
7552 , 7552S ,
QH Benelux
7292 ,
QUINTON HAZELL
BP1244 ,
RAMEDER
T0610844 ,
REMSA
077202 , 77202 ,
ROULUNDS RUBBER
601181 ,
sbs
222559 ,
SCT - MANNOL
SP281 ,
SPIDAN
32822 ,
SWAG
50916425 ,
TEXTAR
2357701 , 2357718515 ,
TRISCAN
811016007 ,
TRUSTING
3290 ,
VALEO
301432 , 597318 , 598432 ,
WAGNER
WBP23434A ,
ZIMMERMANN
234341851 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Automotive Safety Systems GmbH

Spessartstr. 60
Aschaffenburg, 56566


Kontakt: [email protected]

119,80 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot