..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1693

EAN: 3322937517725 SKU: GDB1693
...
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1693
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1693 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1693 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1693 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1693

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/1359
  • Szerokość [mm]
  • 101,8
  • Grubość [mm]
  • 16,5
  • Wysokość [mm]
  • 79,6
  • Ograniczenia producenta
  • BREMBO

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 80

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • CLK (C209)
      • benzyna
        CLK 200 Kompressor (209.342), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        CLK 350 (209.356), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        CLK 280 (209.354), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        CLK 200 Kompressor (209.341), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
      • olej napędowy
        CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962,OM612967
        CLK 220 CDI (209.308), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646966
        CLK 320 CDI (209.320), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
        CLK 270 CDI (209.316), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612967
        CLK 220 CDI (209.308), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM646966
    • CLK kabriolet (A209)
      • benzyna
        CLK 200 Kompressor (209.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        CLK 350 (209.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        CLK 280 (209.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        CLK 200 Kompressor (209.441), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
      • olej napędowy
        CLK 320 CDI (209.420), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
    • KLASA C (W203)
      • benzyna
        C 240 (203.061), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        C 320 (203.064), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 180 Kompressor (203.046), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
        C 200 Kompressor (203.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 240 4-matic (203.081), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
        C 320 4-matic (203.084), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
        C 200 CGI Kompressor (203.043), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 230 Kompressor (203.040), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 280 (203.054), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        C 280 4-matic (203.092), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
        C 350 (203.056), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        C 230 (203.052), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
      • olej napędowy
        C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
        C 200 CDI (203.004), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
        C 200 CDI (203.007), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
        C 220 CDI (203.008), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
        C 320 CDI (203.020), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
        C 270 CDI (203.016), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
    • KLASA C T-Model (S203)
      • benzyna
        C 200 Kompressor (203.245), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 320 (203.264), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 180 (203.235), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
        C 240 (203.261), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112912
        C 32 AMG Kompressor (203.265), 3199ccm3, 260kW, 354KM, M112961
        C 180 Kompressor (203.246), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
        C 200 Kompressor (203.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
        C 240 4-matic (203.281), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112916
        C 320 4-matic (203.284), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112953
        C 200 CGI Kompressor (203.243), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 230 Kompressor (203.240), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 350 (203.256), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        C 280 (203.254), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272940
        C 280 4-matic (203.292), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272941
        C 230 (203.252), 2496ccm3, 150kW, 204KM, M272920
      • olej napędowy
        C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612962
        C 200 CDI (203.204), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611962
        C 200 CDI (203.207), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962,OM646963
        C 220 CDI (203.208), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
        C 320 CDI (203.220), 2987ccm3, 165kW, 224KM, OM642910
        C 270 CDI (203.216), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612962
    • KLASA C coupe (CL203)
      • benzyna
        C 180 (203.735), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111951
        C 200 Kompressor (203.745), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111955
        C 230 Kompressor (203.747), 2295ccm3, 145kW, 197KM, M111981
        C 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
        C 230 Kompressor (203.740), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
        C 320 (203.764), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112946
        C 200 CGI Kompressor (203.743), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
        C 350 (203.756), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
        C 160 Kompressor (203.730), 1796ccm3, 90kW, 122KM, M271921
      • olej napędowy
        C 200 CDI (203.707), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM646962
        C 220 CDI (203.708), 2148ccm3, 110kW, 150KM, OM646963
    • KLASA CLC (CL203)
      • benzyna
        CLC 350 (203.756), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272960
    • SL (R230)
      • benzyna
        350 (230.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272966
    • SLK (R171)
      • benzyna
        200 Kompressor (171.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271944
        350 (171.456), 3498ccm3, 200kW, 272KM, M272963
        280 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942
        350 (171.458), 3498ccm3, 224kW, 305KM, M272969
        200 Kompressor (171.445), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271954
        300 (171.454), 2996ccm3, 170kW, 231KM, M272942

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Rok prod. od: 200405
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 150815
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
Rok prod. do: 200707
Typ pojazdu: 171456
dla kodu SA: 949/950

Kody OE

A.B.S.
AISIN
APEC
ATE
BENDIX
Bendix
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BREMBO
DELPHI
E.T.F.
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIRST LINE
FTE
HELLA
HELLA PAGID
ICER
JURID
LUCAS
MAGNETI MARELLI
MERCEDES-BENZ
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
NECTO
NK
OPTIMAL
PAGID
QUINTON HAZELL
REMSA
SPIDAN
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
VALEO
WAGNER
ZIMMERMANN
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Automotive Safety Systems GmbH

Spessartstr. 60
Aschaffenburg, 56566


Kontakt: [email protected]

131,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot