..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TRW ZESTAW KLOCKÓW HAMULCOWYCH, HAMULCE TARCZOWE GDB1977

EAN: 3322938162399 SKU: GDB1977
...
TRW Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe GDB1977
TRW Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe GDB1977 TRW Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe GDB1977 TRW Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe GDB1977

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • BREMBO
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 325
  • Szerokość [mm]
  • 189,3
  • Wysokość [mm]
  • 93,1
  • Grubość [mm]
  • 16,60
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01107/2379

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • TRW
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 3322938162399
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 93
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A6 C6 (4F2)
      • benzyna
        RS6 quattro, 4991ccm3, 426kW, 580KM, BUH
    • A6 C6 Avant (4F5)
      • benzyna
        RS6 quattro, 4991ccm3, 426kW, 580KM, BUH
    • A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
      • benzyna
        RS6 quattro, 3993ccm3, 412kW, 560KM, CRDB,CWUB
        RS6 performance quattro, 3993ccm3, 445kW, 605KM, CWUC
    • A7 Sportback (4GA, 4GF)
      • benzyna
        RS7 quattro, 3993ccm3, 412kW, 560KM, CRDB,CWUB
        RS7 performance quattro, 3993ccm3, 445kW, 605KM, CWUC
  • MERCEDES-BENZ
    • AMG GT (C190)
      • benzyna
        GT (190.377), 3982ccm3, 340kW, 462KM, M178980
        GT S (190.378), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M178980
        GT R (190.379), 3982ccm3, 430kW, 585KM, M178980
        GT (190.377), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M178980
        GT S (190.378), 3982ccm3, 384kW, 522KM, M178980
        GT C (190.380), 3982ccm3, 410kW, 557KM, M178980
        GT (190.382), 3982ccm3, 390kW, 530KM, M176980,M178980
    • AMG GT (X290)
      • benzyna
        63 4-matic+ (290.688), 3982ccm3, 430kW, 585KM, M177980
        63 S 4-matic+ (290.689), 3982ccm3, 470kW, 639KM, M177980
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        53 EQ Boost 4-matic+ (290.661), 2999ccm3, 320kW, 435KM, M256930
        43 EQ Boost 4-matic+ (290.659), 2999ccm3, 270kW, 367KM, M256930
        43 EQ Boost (290.658), 2999ccm3, 270kW, 367KM, M256930
    • AMG GT Roadster (R190)
      • benzyna
        GT (190.477), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M178980
        GT C (190.480), 3982ccm3, 410kW, 557KM, M178980
        GT S (190.478), 3982ccm3, 384kW, 522KM, M178980
        GT R (190.479), 3982ccm3, 430kW, 585KM, M178980
        GT (190.482), 3982ccm3, 390kW, 530KM, M176980,M178980
    • CLS (C218)
      • benzyna
        CLS 63 AMG (218.374), 5461ccm3, 386kW, 525KM, M157980,M157981
        CLS 63 AMG (218.374), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157980,M157981
        CLS 63 AMG 4-matic (218.392), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157981
        CLS 63 AMG 4-matic (218.376), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
        CLS 63 AMG (218.375), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
    • CLS Shooting Brake (X218)
      • benzyna
        CLS 63 AMG (218.974), 5461ccm3, 386kW, 525KM, M157981
        CLS 63 AMG (218.974), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157981
        CLS 63 AMG 4-matic (218.992), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157981
        CLS 63 AMG 4-matic (218.976), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
        CLS 63 AMG (218.975), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
    • GLC (X253)
      • benzyna
        AMG 63 4-matic+ (253.988), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG 63 S 4-matic+ (253.989), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • GLC Coupe (C253)
      • benzyna
        AMG 63 4-matic+ (253.388), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG 63 S 4-matic+ (253.389), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA C (W205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.086), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.087), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA C T-Model (S205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.286), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.287), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA C coupe (C205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.386), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.387), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA C kabriolet (A205)
      • benzyna
        AMG C 63 (205.486), 3982ccm3, 350kW, 476KM, M177980
        AMG C 63 S (205.487), 3982ccm3, 375kW, 510KM, M177980
    • KLASA E (W212)
      • benzyna
        E 63 AMG (212.074), 5461ccm3, 386kW, 525KM, M157980,M157981
        E 63 AMG (212.074), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157981
        E 63 AMG 4-matic (212.076), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
        E 63 AMG 4-matic (212.092), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157981
        E 63 AMG (212.075), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
    • KLASA E T-Model (S212)
      • benzyna
        E 63 AMG (212.274), 5461ccm3, 386kW, 525KM, M157981
        E 63 AMG (212.274), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157981
        E 63 AMG 4-matic (212.276), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
        E 63 AMG 4-matic (212.292), 5461ccm3, 410kW, 558KM, M157981
        E 63 AMG (212.275), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157981
    • KLASA S (W222, V222, X222)
      • benzyna
        S 63 AMG (222.077, 222.177), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 63 AMG 4-matic (222.178), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 65 AMG (222.179), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        AMG S 63 4-matic+ (222.188), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
        AMG S 63 (222.187), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
    • KLASA S coupe (C217)
      • benzyna
        S 63 AMG 4-matic (217.378), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 63 AMG (217.377), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 65 AMG (217.379), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        S 63 AMG 4-matic+ (217.388), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
        S 63 AMG (217.387), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
    • KLASA S kabriolet (A217)
      • benzyna
        AMG S 63 4-matic (217.478), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        AMG S 65 (217.479), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        AMG S 63 (217.477), 5461ccm3, 430kW, 585KM, M157985
        S 650 Maybach (217.479), 5980ccm3, 463kW, 630KM, M279980
        AMG S 63 4-matic+ (217.488), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980
        AMG S 63 (217.487), 3982ccm3, 450kW, 612KM, M177980

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym
dla kodu SA: 044
dla numeru PR: 1LX
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 390

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

273,94 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot