..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Trw klocki hamulcowe przód gdb1992

TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1992

EAN: 3322938162542 SKU: GDB1992
...
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1992
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1992 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1992 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB1992

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • MANDO
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Szerokość [mm]
  • 133
  • Wysokość [mm]
  • 52,5
  • Grubość [mm]
  • 18,80
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-02A0107/3533

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19
  • Wysokość
  • 53

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C-ELYSEE (DD_)
      • benzyna
        1.2 VTi 72 (DDHMY0), 1199ccm3, 53kW, 72KM, HMYEB2M
        1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9), 1587ccm3, 85kW, 115KM, NFPEC5
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2,HMZEB2F
        1.2 PureTech 82 (DDHMRP), 1199ccm3, 61kW, 83KM, HMREB2FA
      • olej napędowy
        1.6 HDI 92, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6DTED
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    • C4 CACTUS
      • benzyna
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 VTi 75 / PureTech 75, 1199ccm3, 55kW, 75KM, HMUEB2D,HMUEB2FD
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.2 PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
      • olej napędowy
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6D,9HPDV6DTED
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
      • benzyna
        PureTech 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2
        PureTech 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNZEB2DT
        PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNYEB2DTS
      • olej napędowy
        BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
  • PEUGEOT
    • 301
      • benzyna
        1.2 VTi 72, 1199ccm3, 53kW, 72KM, HMYEB2M
        1.6 VTi 115, 1587ccm3, 85kW, 115KM, NFPEC5
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 PureTech 82, 1199ccm3, 61kW, 83KM, HMREB2FA
      • olej napędowy
        1.6 HDI 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HFDV6DTED,9HJDV6DTEDM
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.5 BlueHDI 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 LPG, 1587ccm3, 85kW, 116KM, NFPEC5
    • 308 Furgon/hatchback (LB_)
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 120 (LBBHZM), 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHXDV6FC
    • 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
      • benzyna
        1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 125, 1598ccm3, 92kW, 125KM, 5FAEP6CDT
        1.2 VTi 72, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
        1.6 GT 205, 1598ccm3, 151kW, 205KM, 5GTEP6FDTX
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 HDi / BlueHDi 115, 1560ccm3, 85kW, 115KM, 9HCDV6C,BHXDV6FC,BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHXDW10FCD,AHXDW10FD
        1.6 HDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        2.0 GT BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 181KM, AHWDW10FC
        1.5 BlueHDi 130, 1499ccm3, 96kW, 131KM, YHZDV5RC
        1.5 BlueHDI 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
    • 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
      • benzyna
        1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.6 GT 205, 1598ccm3, 151kW, 205KM, 5GTEP6FDTX
        1.6 VTi (LWNFPA), 1587ccm3, 85kW, 115KM, NFPEC5
        1.6 THP 125, 1598ccm3, 92kW, 125KM, 5FAEP6CDT
        1.6 THP 150 (L45GXA), 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5GXEP6FDTMD
      • olej napędowy
        1.6 HDi 92, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 HDi / BlueHDi 115 (LCBHXM, LCBHXT), 1560ccm3, 85kW, 115KM, 9HCDV6C,BHXDV6FC,BHZDV6FC
        2.0 BlueHDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, AHRDW10FD,AHXDW10FCD
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180, 1997ccm3, 133kW, 181KM, AHWDW10FC
        1.5 BlueHDi 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
    • 308 SW II Furgon/kombi (LC_)
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Typ tarczy hamulcowej: pełny
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 266

Kody OE

AISIN
BPPE-1034 ,
AKRON-MALÒ
1051137 ,
APEC
PAD1937 , PD3732 ,
ATE
13.0460-3867.2 , 13.0460-3869.2 , 13.0470-3869.2 ,
BENDIX
573461B ,
BORG & BECK
BBP2442 ,
BOSCH
0986494713 , 0986TB3158 ,
BREMBO
P61138 , P61113 , P61113N , P61138N ,
CITROËN
1608691380 , 1610699280 ,
DELPHI
LP2485 ,
FEBI BILSTEIN
116424 ,
FERODO
FDB4491 , FDB4823 ,
FTE
BL2770A1 , BL2770B1 ,
GIRLING
6119926 ,
HELLA
8DB355020-771 , 8DB355040-561 ,
HELLA PAGID
8DB355040-561 , 8DB355020771 ,
ICER
182131 ,
JURID
573461J ,
KAWE
153000 ,
LPR
05P1770 ,
MAGNETI MARELLI
323700042300 , 363700202244 ,
MAPCO
6623 ,
METELLI
22-0982-0 ,
METZGER
1170690 ,
MEYLE
0252525118 ,
MGA
1160 ,
MINTEX
MDB3345 ,
NK
221977 ,
OPTIMAL
BP-12634 ,
PAGID
T2244 ,
PEUGEOT
1608691380 , 1610699280 ,
QUINTON HAZELL
BP1825 ,
REMSA
153000 ,
REMY
RAP1276 , RAP1563 ,
ROADHOUSE
2153000 ,
sbs
1501221977 ,
SWAG
64116424 ,
TEXTAR
2525001 , 2525004 ,
VAICO
V22-0462 ,
VALEO
302155 , 601371 ,
WAGNER
WBP80011A ,
WOKING
P1430300 ,
ZIMMERMANN
25250.190.1 , 25250.190.2 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

95,14 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot