TRW Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe GDB2151

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Ograniczenia producenta
MANDO
Szerokość [mm]
132,9
Wysokość [mm]
56,5
Grubość [mm]
19,2
Styk ostrzegawczy o zużyciu
z akustycznym czujnikiem zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
Oznaczenie kontrolne
E9 90R-02A0107/4583

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
TRW
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
3322938374884
Grubość
19
Wysokość
57
Strona zabudowy
brak informacji

Parametry

Zastosowanie

FIAT
- TIPO Kombi (356_, 357_)
  - benzyna
    1.4 (356WXA1B), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
    1.6 (356WXE11), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 55268036
    1.0 (357WXN1A), 999ccm3, 74kW, 101KM, 55282151
  - olej napędowy
    1.3 D (356WXH1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 46345266,55266963,55283775
- TIPO liftback (356_, 357_)
  - benzyna
    1.4 (356HXA1B), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
    1.6 (356HXE11), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 55268036
    1.0 (357HXN1A), 999ccm3, 74kW, 101KM, 55282151
  - olej napędowy
    1.6 D (356HXG1B, 356HXG11), 1598ccm3, 88kW, 120KM, 55260384,55280444
    1.3 D (356HXH1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 46345266,55266963,55283775
    1.6 D (356HXG11), 1598ccm3, 84kW, 114KM, 55260384,55280444
- TIPO sedan (356_, 357_)
  - benzyna
    1.4 (356SXA1B), 1368ccm3, 70kW, 95KM, 843A1000
    1.6 (356SXE11), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 55268036
  - olej napędowy
    1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 199B1000,46345266,55266963,55283775
    1.6 D (356SXG1B), 1598ccm3, 88kW, 120KM, 55260384,940C1000
    1.6 D (356SXG1B), 1598ccm3, 84kW, 114KM, 55260384

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 201706

Kody OE

AISIN

BPFI-1053

AKRON-MALÒ

1051210

ATE

13.0460-5679.2

BREMBO

P23170

DELPHI

LP3289

FEBI BILSTEIN

173793

FERODO

FDB4799

FIAT

77367628

, 77367910

GIRLING

6121512

HELLA

8DB355025-111

HELLA PAGID

8DB355025-111

LPR

05P1952

, 05P1952K

LUCAS

LBP2246

MAGNETI MARELLI

323700051600

, 363916060883

METELLI

22-1103-0

MEYLE

0252239719

MINTEX

MDB3896

MOTAQUIP

LVXL1890

NECTO

FD7653A

2223104

PAGID

T2560

RAICAM

RA11400

REMSA

169502

SWAG

33101940

TEXTAR

2239701

TRISCAN

811015074

VILLAR

6261952

ZIMMERMANN

22397.190.1

, 249221701

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 5 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

TRW ZESTAW KLOCKÓW HAMULCOWYCH, HAMULCE TARCZOWE GDB2151