..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Trw klocki hamulcowe tył gdb3494

TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB3494

EAN: 3322937995332 SKU: GDB3494
...
TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB3494
TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB3494 TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB3494 TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB3494

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • AKEBONO
  • Szerokość [mm]
  • 99,8
  • Wysokość [mm]
  • 41,2
  • Grubość [mm]
  • 15,5
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01120/2689

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • tył
  • Producent części
  • TRW
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Grubość
  • 16
  • Wysokość
  • 41

Parametry

Zastosowanie

  • HYUNDAI
    • ACCENT IV sedan (RB)
    • ELANTRA IV sedan (HD)
    • GRANDEUR (HG)
    • GRANDEUR (TG)
    • IONIQ (AE)
    • SONATA V (NF)
    • SONATA VI (YF)
    • TUCSON (JM)
    • TUCSON (TL, TLE)
    • TUCSON Furgon/SUV (JM)
    • VELOSTER (FS)
    • i10 II (BA, IA)
    • i10 II sedan
    • i20 II coupe (GB)
    • i30 (GD)
    • i30 Kombi (GD)
    • i40 I (VF)
    • i40 I CW (VF)
    • ix35 (LM, EL, ELH)
  • KIA
    • NIRO I (DE)
    • NIRO VAN (DE)
    • OPIRUS (GH)
    • OPTIMA (FSGDS6B)
    • RIO III (UB)
    • RIO III Hatchback Van (UB)
    • RIO III sedan (UB)
    • SOUL I (AM)
    • SOUL II (PS)
    • SPORTAGE IV (QL, QLE)
  • SSANGYONG
    • ACTYON II
    • KORANDO (C300)
    • KORANDO (CK)
    • KORANDO VAN
    • TIVOLI
    • XLV SUV
    • XLV VAN

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 201501
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym
Rok prod. od: 201905
wymiary hamulców: 17"
nie dla wersji dla kraju: Japonia
Wersja na kraj: Turcja
Kod wyposażenia: 541BA1
Kraj producenta pojazdu: Korea (republika)
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla taksówek

Kody OE

A.B.S.
37247 , 37777 , 37914 ,
ASHIKA
510KK06 ,
ATE
13046057862 , 13047057862 ,
BENDIX
572629B , 573369B ,
Bendix
DB2088 ,
BLUE PRINT
ADG042100 , ADG042109 , ADG042154 ,
BORG & BECK
BBP2220 , BBP2323 , BBP2370 ,
BOSCH
0986494417 , 0986494557 , 0986494635 , 0986495351 , 0986AB1040 , 0986AB1285 , 0986AB3100 , 0986TB3089 , 0986TB3102 , 0986TB3203 , 0986TB3204 ,
Brake ENGINEERING
PA1897 ,
BREMBO
P30047 , P30054 , P30067 ,
DELPHI
LP2195 , LP2295 ,
E.T.F.
121471 ,
FEBI BILSTEIN
16799 ,
FERODO
FDB4387 ,
fri.tech.
9031 ,
GIRLING
6134949 ,
HELLA
8DB355014-571 , 8DB355019-981 , 8DB355020-371 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3610522 , J3610526 ,
HYUNDAI
58302-0AA10 , 58302-1RA30 , 58302-2EA31 , 58302-2HA51 , 58302-2KA00 , 58302-2KA10 , 58302-2TA60 , 58302-3FA01 , 58302-3FA11 , 58302-3KA31 , 58302-3KA35 , 58302-3KA62 , 58302-3KA63 , 58302-3LA10 , 58302-3LA20 , 58302-3QA10 , 58302-3ZA70 , 58302-A6A30 , 58302-B4A30 , 58302-D3A70 , 58302-G2A60 , 58302-G7A40 , 583223FA01 ,
HYUNDAI (BEIJING)
583024QA00 , 58302B5A30 , 58302C3A10 ,
ICER
181976 , 182036 ,
JAPANPARTS
PPK06AF ,
JAPKO
51K06 ,
JURID
572629J , 573369J , 573369JC ,
KAISHIN
D11210 ,
KIA
58302-0AA10 , 58302-1RA30 , 58302-1WA35 , 58302-2HA51 , 58302-2KA00 , 58302-2KA10 , 58302-2TA40 , 58302-2TA60 , 58302-2TA70 , 58302-3FA01 , 58302-3FA11 , 58302-3KA62 , 58302-3KA63 , 58302-3LA10 , 58302-3LA20 , 58302-3QA10 , 58302-B2A10 , 58302-D3A70 , 58302-G2A60 , 58302-G7A40 , 583223FA01 ,
KIA (DYK)
583022XA00 ,
LPR
05P1558 , 05P1710 ,
LUCAS
LBP3589 ,
METELLI
2208861 ,
METZGER
136242 ,
MEYLE
0252493415/W , 0252533715/W ,
MGA
1117 ,
MINTEX
MDB3027 , MDB3252 ,
MK Kashiyama
D1111SM , D11195M ,
NIPPARTS
N3610311 ,
NK
223442 ,
PAGID
T1848 , T2210 , T3139 ,
REMSA
1362.04 , 1362.42 , 136202 , 136212 , 136232 , 136252 , 158302 ,
SSANGYONG
48413341A0 , 48413350D0 , 48413370B0 ,
TEXTAR
2493401 , 2493404 , 2533701 , 2533715715 , 2564701 , 2597601 ,
TRISCAN
811043039 , 811043044 ,
TRUSTING
9031 ,
VALEO
301301 , 601139 , 601301 , 604046 ,
ZIMMERMANN
253371601 , 253371602 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 16 sprzedazy

88,78 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot