..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Trw klocki hamulcowe tył gdb379

TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB379

EAN: 3322936403791 SKU: GDB379
...
TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB379
TRW KLOCKI HAMULCOWE TYŁ GDB379

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • B

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 65

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • 80 B4 Avant (8C5)
      • benzyna
        RS2 quattro, 2226ccm3, 232kW, 315KM, ADU
  • FERRARI
    • 348 Spider
      • benzyna
        3.4, 3405ccm3, 235kW, 320KM, F119H
        3.4, 3405ccm3, 221kW, 301KM,
    • 348 tb/GTB
      • benzyna
        3.4, 3405ccm3, 221kW, 300KM, F119G
        3.4, 3405ccm3, 235kW, 320KM, F119H
    • 348 ts/GTS
      • benzyna
        3.4, 3405ccm3, 221kW, 300KM, F119G
        3.4, 3405ccm3, 235kW, 320KM, F119H
    • 456 GT/GTA
      • benzyna
        5.5 (F116), 5474ccm3, 325kW, 442KM, F116B00
    • 512 M
      • benzyna
        4.9, 4943ccm3, 324kW, 440KM, F113G
        4.9, 4943ccm3, 322kW, 438KM, F110HB
    • 512 TR
      • benzyna
        4.9, 4943ccm3, 315kW, 428KM, F113D
    • F355 Berlinetta
      • benzyna
        3.5, 3496ccm3, 280kW, 380KM, F129B40
    • F355 Spider
      • benzyna
        3.5, 3496ccm3, 280kW, 380KM, F129B40
    • MONDIAL
      • benzyna
        3.4 T, 3405ccm3, 221kW, 300KM, F119D
    • MONDIAL kabriolet
      • benzyna
        3.4 T, 3405ccm3, 221kW, 300KM, F119D
  • MASERATI
    • 3200 GT coupe
      • benzyna
        3.2 Biturbo V8 32V, 3217ccm3, 271kW, 369KM, AM585
  • PORSCHE
    • 911
      • benzyna
        3.3 SC Turbo, 3299ccm3, 221kW, 301KM, 93060,93066
        3.3 Turbo, 3299ccm3, 221kW, 300KM, 93066
        3.3 Turbo, 3299ccm3, 243kW, 330KM, 93060
    • 911 (964)
      • benzyna
        3.6 Carrera, 3600ccm3, 184kW, 250KM, M6401,M6402
        3.3 Turbo, 3299ccm3, 235kW, 320KM, M3069
        3.6 Carrera 4, 3600ccm3, 184kW, 250KM, M6401
        3.6 Carrera RS, 3600ccm3, 191kW, 260KM, M6403
        3.6 Turbo, 3600ccm3, 265kW, 360KM, M6450
        3.3 Turbo S, 3299ccm3, 261kW, 355KM, M3069S
    • 911 (993)
      • benzyna
        3.6 Carrera, 3600ccm3, 200kW, 272KM, M64,M6405
        3.6 Carrera 4, 3600ccm3, 200kW, 272KM, M6405,M6407
        3.8 Carrera, 3746ccm3, 210kW, 286KM, M6405S,M6406S
        3.8 Carrera 4, 3746ccm3, 210kW, 286KM, M6405S,M6406S
        3.8 Carrera 4, 3800ccm3, 221kW, 300KM, M6421S
        3.6 Carrera 4, 3600ccm3, 210kW, 286KM, M6421,M6423
        3.6 Turbo GT2 4, 3600ccm3, 331kW, 450KM, M6460RS
        3.6 Carrera, 3600ccm3, 210kW, 286KM, M6421,M6422,M6423,M6424
    • 911 Targa
      • benzyna
        3.3 Turbo, 3299ccm3, 221kW, 301KM, 93066
    • 911 Targa (993)
      • benzyna
        3.6 Carrera, 3600ccm3, 210kW, 286KM, M64,M6421,M6422
    • 911 kabriolet (964)
      • benzyna
        3.6 Carrera 4, 3600ccm3, 184kW, 250KM, M6401
        3.6 Carrera, 3600ccm3, 184kW, 250KM, M6401,M6402
    • 911 kabriolet (993)
      • benzyna
        3.6 Carrera, 3600ccm3, 200kW, 272KM, M6405,M6406,M6407,M6408
        3.6 Carrera 4, 3600ccm3, 200kW, 272KM, M6405,M6407
        3.8 Carrera 4, 3746ccm3, 210kW, 286KM, M6405S,M6406S
        3.8 Carrera, 3746ccm3, 210kW, 286KM, M6405S,M6406S
        3.8 Carrera 4, 3800ccm3, 221kW, 301KM, M6421S
        3.6 Carrera, 3600ccm3, 210kW, 286KM, M6421,M6422,M6423,M6424
        3.6 Carrera 4, 3600ccm3, 210kW, 286KM, M6421,M6423
    • 928
      • benzyna
        4.7 S, 4664ccm3, 228kW, 310KM, M2821,M2822
        5.0 S, S4, 4957ccm3, 235kW, 320KM, M28,M2841
        5.0 S4 Cat, 4957ccm3, 235kW, 320KM, M2841,M2842
        5.0 GT, 4957ccm3, 243kW, 330KM, M2847
        5.4 GTS, 5397ccm3, 257kW, 350KM, M2849,M2850
        5.0 S, 4957ccm3, 212kW, 288KM, M2845,M2846
    • 944
      • benzyna
        2.5 Turbo, 2479ccm3, 162kW, 220KM, M44,M4450
        2.5 Turbo, 2479ccm3, 184kW, 250KM, M4452
        3.0 S2, 2990ccm3, 155kW, 211KM, M4441
    • 944 kabriolet
      • benzyna
        3.0 S2, 2990ccm3, 155kW, 211KM, M4441
        2.5 Turbo, 2479ccm3, 184kW, 250KM, M4452
    • 968
      • benzyna
        3.0, 2990ccm3, 176kW, 239KM, M44,M4443
    • 968 kabriolet
      • benzyna
        3.0, 2990ccm3, 176kW, 239KM, M4443,M4444

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Sprawdź zastosowanie w innych katalogach.

Kody OE

A.B.S.
36662OE ,
APEC
PAD660 ,
ATE
13046040162 , 13046040512 , 13046040532 , 13046140512 , 13046340162 ,
AUDI
8A0698451 , 8A0698451A , 8A0698451B ,
BENDIX
571348B ,
Bendix
DB440 ,
BORG & BECK
BBP1227 ,
BOSCH
0986424103 , 0986494267 , 0986TB2511 , 986424103 ,
Brake ENGINEERING
PA914 ,
BREMBO
P65004 , P85094 ,
DELPHI
LP0672 , LP672 ,
E.T.F.
120399 ,
FEBI BILSTEIN
16516 , 16517 ,
FERODO
FDB451 , FDS451 ,
FERRARI
70000598 , 70000599 , 70000767 , 70000825 , 70000826 , 70000850 , 70000851 ,
FIRST LINE
FBP1381 ,
FTE
BL1165A2 ,
HELLA
8DB355006-351 , 8DB355015-671 , 8DB355016-301 ,
ICER
181036 ,
JURID
571348J , 571348JAS ,
KAWE
80876 ,
LEMFÖRDER
26138 ,
LPR
05P397 ,
MAGNETI MARELLI
363702160820 ,
METZGER
014020 ,
MINTEX
MDB1095 , MDB1456 ,
NECTO
FD6341A ,
NK
225605 ,
PAGID
T0377 , T2037 , T2176 ,
PEX
7398 , 7398S ,
PORSCHE
93035193700 , 93035193800 , 93035193801 , 93035193802 , 93035193803 , 93035193804 , 93035193805 , 93035194013 , 93035194014 , 93035194015 , 95135193900 , 95135193901 , 95135193902 , 95135193903 , 95135193905 , 95135193908 , 95135195100 , 95135193909 , 96435193902 , 96435193903 , 96435193905 , 96535293900 , 96535293902 , 96535293903 , 96535293904 ,
QH Benelux
2679 ,
QUINTON HAZELL
BLF849 , BP849 , BP972 ,
REMSA
014010 , 014020 , 014030 , 037400 , 14010 , 14020 , 14030 ,
SKODA
8A0698451 ,
SPIDAN
31786 ,
SWAG
38916516 ,
TEXTAR
2087702 , 2087704 , 2087708 , 2087709 , 2087717504 ,
TRISCAN
811029156 , 811029165 ,
WAGNER
WBP20877A ,
WOKING
P040310 , P040320 ,
ZIMMERMANN
208771759 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

93,66 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot