..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Trw klocki hamulcowe przód gdb962

TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB962

EAN: 3322936409625 SKU: GDB962
...
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB962
TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB962 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB962 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB962 TRW KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD GDB962

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R 01705/026
  • Wysokość [mm]
  • 73,5
  • Szerokość [mm]
  • 99,8
  • Grubość [mm]
  • 17,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 74

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • 124 T-Model (S124)
      • benzyna
        300 TE-24 (124.091), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
        320 TE (124.092), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    • 124 coupe (C124)
      • benzyna
        300 CE-24 (124.051), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
        320 CE (124.052), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    • 124 kabriolet (A124)
      • benzyna
        300 CE-24 (124.061), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
    • 124 sedan (W124)
      • benzyna
        300 E-24 (124.031), 2960ccm3, 162kW, 220KM, M104980
        500 E (124.036), 4973ccm3, 240kW, 326KM, M119974
        400 E 4.2 (124.034), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119975
        320 E (124.032), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    • 190 (W201)
      • benzyna
        E 2.5-16 Evolution (201.036), 2498ccm3, 143kW, 194KM, M102991,M102992
        E 2.5-16 Evolution II, 2498ccm3, 173kW, 235KM, M102992
        E 2.5-16 (201.035), 2498ccm3, 143kW, 194KM, M102990
    • CLK (C208)
      • benzyna
        CLK 430 (208.370), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113943
    • KLASA C (W202)
      • benzyna
        C 36 AMG (202.028), 3606ccm3, 206kW, 280KM, M104941AMG36
    • KLASA E (W124)
      • benzyna
        E 320 (124.032), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
        E 420 (124.034), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119975
        E 500 (124.036), 4973ccm3, 235kW, 320KM, M119974
        E 60 AMG (124.036), 5956ccm3, 280kW, 381KM, M119974AMG60
        E 500 (124.036), 4973ccm3, 240kW, 326KM, M119974
    • KLASA E (W210)
      • benzyna
        E 420 (210.072), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119985
        E 430 (210.070), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
        E 430 4-matic (210.083), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
    • KLASA E Platforma / podwozie (VF210)
      • olej napędowy
        E 220 CDi (210.606), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
        E 270 CDI (210.616), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
      • benzyna
        E 280 (210.663), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    • KLASA E T-Model (S124)
      • benzyna
        E 320 T (124.092), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    • KLASA E T-Model (S210)
      • benzyna
        E 420 T (210.272), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119985
        E 430 T (210.270), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
    • KLASA E coupe (C124)
      • benzyna
        E 320 (124.052), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    • KLASA E kabriolet (A124)
      • benzyna
        E 320 (124.066), 3199ccm3, 162kW, 220KM, M104992
    • KLASA S (W140)
      • benzyna
        400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043), 4196ccm3, 210kW, 286KM, M119971
    • SL (R129)
      • benzyna
        280 (129.058), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104943
        300 SL (129.060), 2960ccm3, 140kW, 190KM, M103984
        300 SL-24 (129.061), 2960ccm3, 170kW, 231KM, M104981
        320 (129.063), 3199ccm3, 170kW, 231KM, M104991
        500 (129.067), 4973ccm3, 235kW, 320KM, M119972,M119982
        500 SL (129.066), 4973ccm3, 240kW, 326KM, M119960,M119972
        600 (129.076), 5987ccm3, 290kW, 394KM, M120981,M120983
        60 AMG (129.067), 5956ccm3, 280kW, 381KM, M119972AMG60,M119982AMG60
        280 (129.059), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112923
        320 (129.064), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112943
        SL 73 AMG (129.076), 7291ccm3, 386kW, 525KM, M120AMG
        600 SL (129.076), 5987ccm3, 300kW, 408KM, M120981,M120983

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 199105
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 028295
Rok prod. do: 199912
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Typ pojazdu: 124034
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 129678
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
dla kodu SA: P40

Kody OE

A.B.S.
36716 , 36904 , 36904OE ,
ACDelco
AC457781D , AC668081D ,
APEC
PAD756 ,
ATE
13046042012 , 13046042022 ,
BENDIX
571413B , 571879B ,
Bendix
DB1320 ,
BERAL
2983522004017204 ,
BORG & BECK
BBP1181 , BBP1492 ,
BOSCH
0986424170 , 0986460966 , 0986560966 , 0986TB2203 , 0986TB2662 , 0986TB2663 , 986424170 , 986460966 , 986560966 , F03B150022 ,
Brake ENGINEERING
PA773 ,
BREMBO
P50010 , P50010N , P50022 ,
DELPHI
LP0608 , LP608 , LP844 , LP929 ,
E.T.F.
120506 , 120709 ,
FEBI BILSTEIN
16095 , 16247 ,
FERODO
FDB1037 , FDB646 , TAR646 ,
FIRST LINE
FBP1309 , FBP3109 ,
FTE
BL1248A2 , BL1468A2 ,
GIRLING
6109622 ,
HELLA
8DB355007-471 , 8DB355016-561 ,
HELLA PAGID
8DB355007-471 ,
ICER
180861 , 180861200 ,
JURID
571413J , 571413JAS , 571879J ,
KAWE
80983 ,
LEMFÖRDER
1335204 , 2615901 ,
MAGNETI MARELLI
363702160994 , 363702161076 ,
MERCEDES-BENZ
0014209420 , 0014209820 , 0024201520 , 0054200220 , 005420022041 , 005420022041 , A0014209420 , A0014209820 , A0024201520 , A0054200220 , A005420022041 ,
MERITOR
MDP5040 ,
METELLI
2206670 , 2206671 ,
METZGER
037900 ,
MEYLE
0252115317 , 0252115317/PD ,
MINTEX
MDB1501 , MDB1503 , MDB1724 ,
NECTO
FD6618A , FD6674A ,
NK
223319 ,
OPTIMAL
9753 ,
PAGID
T1036 , T1126 ,
PEX
7138 , 7655 , 7655S ,
QH Benelux
2746 , 2961 ,
QUINTON HAZELL
BP1140 , BP693 ,
RAMEDER
T0610020 , T0610523 ,
REMSA
037900 , 037912 , 037920 , 37900 , 37912 , 37920 ,
ROULUNDS RUBBER
457781 , 668081 ,
sbs
223319 ,
SCT - MANNOL
SP249 ,
SPIDAN
31763 , 32568 ,
SWAG
10916095 , 10916247 ,
TEXTAR
2115305 , 2115307 , 2115317504 ,
TOPRAN
400946 ,
TRISCAN
811023015 , 811023067 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0235102 ,
VALEO
551708 , 597120 , 598601 ,
WAGNER
WBP21153B ,
WOKING
P279300 , P279320 ,
ZIMMERMANN
211531601 , 211531751 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TRW

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Automotive Safety Systems GmbH

Spessartstr. 60
Aschaffenburg, 56566


Kontakt: [email protected]

101,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot