Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

UFI FILTR PALIWA 24.361.00

EAN: 8003453060364 SKU: 24.361.00
...
UFI FILTR PALIWA 24.361.00
UFI FILTR PALIWA 24.361.00 UFI FILTR PALIWA 24.361.00

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 112,5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 84
  • Średnica zewnętrzna 1 [mm]
  • 88
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 19,2
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 17
  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • UFI
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8003453060364
  • Wysokość
  • 113
  • Średnica zewnętrzna
  • 84
  • Średnica wewnętrzna
  • 19

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BX (XB-_)
    • BX Break (XB-_)
    • C25 Autobus (280_, 290_)
    • C35 Autobus
    • C35 Furgon
    • C35 Platforma / podwozie
    • CX I (MA)
    • CX I Break (MA)
    • CX II
    • CX II Break
    • XM (Y3)
    • XM (Y4)
    • XM Break (Y3)
    • XM Break (Y4)
  • DAF
    • 400 Platforma / podwozie
    • 400-Serie Autobus
    • 400-Serie Furgon
  • FIAT
    • 242 Furgon (242_)
    • DUCATO Furgon (280_)
    • DUCATO Panorama (280_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (280_)
    • REGATA (138_)
    • REGATA Weekend (138_)
    • RITMO (138_)
  • FORD
    • GRANADA II (GU)
    • GRANADA Turnier (GNU)
    • P 100 II
    • SCORPIO I (GAE, GGE)
    • SCORPIO I Turnier (GGE)
    • SCORPIO I sedan (GGE)
    • SIERRA I liftback (GBC)
    • SIERRA II (GBG, GB4)
    • SIERRA II Turnier (BNG)
    • SIERRA II liftback (GBC, GBG)
    • SIERRA Turnier (BNC)
  • JEEP
    • CJ5 - CJ8
  • LADA
    • NIVA samochód terenowy zamknięty (2121, 2131)
  • LANCIA
    • DELTA I (831_)
    • PRISMA (831_)
    • THEMA (834_)
    • THEMA SW (834_)
  • LDV
    • 400 Autobus
    • 400 Platforma / podwozie
    • CONVOY Autobus
    • CONVOY Furgon
    • CONVOY Platforma / podwozie
  • PEUGEOT
    • 205 Furgon/hatchback
    • 205 I (741A/C)
    • 205 II (20A/C)
    • 305 II (581M)
    • 305 II Break (581E)
    • 309 Furgon/hatchback (10S, 3S)
    • 309 I (10C, 10A)
    • 309 II (3C, 3A)
    • 405 I (15B)
    • 405 I Break (15E)
    • 605 (6B)
    • J5 Autobus (290P)
    • J5 Furgon (290L)
    • J5 Platforma / podwozie (290L)
  • RENAULT
    • 18 (134_)
    • 18 Variable (135_)
    • 19 I (B/C53_)
    • 19 I Cabriolet (D53_)
    • 19 I Chamade (L53_)
    • 19 II (B/C53_)
    • 19 II Chamade (L53_)
    • 19 II Furgon/hatchback (S53_)
    • 20 (127_)
    • 21 (B48_)
    • 21 Furgon/kombi (S48_)
    • 21 Kombi (K48_)
    • 21 sedan (L48_)
    • 25 (B29_)
    • FUEGO (136_)
    • MASTER I Autobus (T__)
    • MASTER I Furgon (T__)
    • MASTER I Platforma / podwozie (P__)
    • TRAFIC Autobus (T_, P_, V_)
    • TRAFIC Furgon (T_, P_, V_)
    • TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_)
  • ROVER
    • 200 II liftback (XW)
    • 400 II (XW)
    • 400 Tourer (XW)
  • VOLVO
    • 340-360 (343, 345)
    • 340-360 sedan (344)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198310
Separacja bloków:
Rok prod. do: 198707
dla numeru OE: 9401906148
Ograniczenia producenta: DELPHI
TECDOC-Nr silnika: 22981
Numer VET od: 79171

Kody OE

ACDelco
ALCO FILTER
BALDWIN
BOSCH
CATERPILLAR
CHAMP
CHAMPION
CITROËN
CLAAS
CLARK
CLEAN FILTERS
COLES
COOPERS
CoopersFiaam
CRANECARRIER COMPANY
CROSLAND FILTERS
DAF
DELPHI
DONALDSON
DONIT FILTER
ENASA
FIAT
FILTRON
FLEETGUARD
FORD
FRAM
GENERAL MOTORS
GUD FILTERS
HANOMAG
HENGST FILTER
HY-MAC
KNECHT
LANDINI
LEYLAND
LUCAS CAV
MANN-FILTER
MASSEY FERGUSON
MEAT & DORIA
MECAFILTER
MONARK
MOTAQUIP
Motorcraft
P.B.R.
PERKINS
PEUGEOT
POWERPART
PURFLUX
PUROLATOR
QUINTON HAZELL
RENAULT
ROVER
SOFIMA
SogefiPro
SPERRY NEW HOLLAND
STEYR
TECNOCAR
TEHO
UNICO FILTER
UNIPART
VALMET
VM
VOLVO
WESTERBEKE
WIX FILTERS
WOODGATE
ZETOR
,

UFI

UFI - firma założona w 1972 roku we włoskiej Weronie. Universal Filter Italiana - bo tak brzmi pełna nazwa od początku swojego istnienia zajmuje się produkcją filtrów oraz systemów smarowania do samochodów osobowych i dostawczych. UFI posiada centra innowacji we Włoszech, Chinach i Indiach nieustannie badając, projektując i testując nowe rozwiązania filtracyjne. Firma dba o redukcję emisji zanieczyszczeń gwarantując maksymalne poszanowanie środowiska. UFI przez ponad 35 lat było dostawcą dla zespołu Ferrari w Formule 1.

Dzisiaj produkty marki charakteryzują się wykonaniem z największą dbałością, firma oferuje efektywne filtry powietrza, filtry oleju, filtry paliwa czy kabinowe, które są wykorzystywane przez producentów samochodów na pierwszy montaż, ale i dostępne na rynku części zamiennych aftermarket w bardzo atrakcyjnych cenach. 

UFI stawia klientów na pierwszym miejscu, dostarczając wyjątkowe produkty, dbając o ich ciągłe doskonalenie i rozwój. Aktualnie oferta obejmuje około 2500 referencji, jednak ciągle jest poszerzana.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

17,73 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot