..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

UFI FILTR PALIWA 26.072.00

EAN: 8003453156012 SKU: 26.072.00
...
UFI FILTR PALIWA 26.072.00
UFI FILTR PALIWA 26.072.00 UFI FILTR PALIWA 26.072.00

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 152
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 81
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 35,5
  • Średnica wewnętrzna 2 [mm]
  • 15
  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • UFI
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8003453156012
  • Wysokość
  • 152
  • Średnica zewnętrzna
  • 81

Parametry

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY IV Furgon
      • olej napędowy
        29L10 V, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        29L14 C, 29L14 C/P, 29L14 V, 29L14 V/P, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481H
        29L12 V, 29L12 V/P, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G
        35C10, 35S10, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G,F1AE0481R
        35C15 V, 35C15 V/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F,F1CE0481L
        35C18 V, 35C18 V/P, 35S18 V, 35S18 V/P, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        35S14 C, 35S14 C/P, 35S14 V, 35S14 V/P, 35C14 V,..., 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481H
        40C10 V, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        40C12 V, 40C14 V/P, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G
        40C15 V, 40C15 V/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        40C18 V, 40C18 V/P, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        45C15 V, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        45C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        50C15 V, 50C15 V/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        50C18 V, 50C18 V/P, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        50C17 V, 50C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        40C14 V, 40C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        50C14 V, 50C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        40C17 V, 40C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        60C17 V, 60C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        40C13 V, 40C13 V/P, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE0481V
        40C11 V, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE0481U
        35C14 V, 35C14 V/P, 35S14 V, 35S14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        45C17 V, 45C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        65C17 V, 65C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        65C14 V, 65C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        35C17 V, 35C17 V/P, 35S17 V, 35S17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        35C13 V, 35C13 V/P, 35S13 V, 35S13 V/P, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE0481V
        70C14 V, 70C14 V/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        70C17V, 70C17 V/P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        35C11 V, 35S11 V, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE0481U
      • CNG
        40C14 GV, 40C14 GV/P, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY IV Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        50C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        50C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        60C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        65C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        29L10, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        29L12, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G
        29L14, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481H
        35C10, 35S10, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        35C12, 35S12, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G,F1AE0481R
        35C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F,F1CE0481L
        35C18, 35S18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        35C14, 35S14, 35S14 /P, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481H
        40C10, 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481F
        40C12, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G
        40C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        40C18, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        45C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        45C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P, 2998ccm3, 130kW, 176KM, F1CE0481H
        60C15, 60C15 /P, 60C15 D, 60C15 D/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        65C15, 65C15 /P, 65C15 D, 65C15 D/P, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        35C17, 35C17 /P, 35S17, 35S17 /P, 35S17 D, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        70C14, 70C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        70C17, 70C17P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        35C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE0481V
        35C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        65C17, 65C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        35S17 W, 35S17 WD, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        65C14, 65C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        45C17, 45C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        40C11, 40C11 D, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE0481U
        45C14, 45C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        55S17 W, 55S17 WD, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        40C13, 40C13 /P, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE0481V
        40C17, 40C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        60C17, 60C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        50C14, 50C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        40C14, 40C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        35C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE0481U
        50C17, 50C17 /P, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C
        60C14, 60C14 /P, 2998ccm3, 103kW, 140KM, F1CE3481L
        70C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE0481F
        55S18W, 2998ccm3, 130kW, 177KM, F1CE0481H
        35S18W, 2998ccm3, 130kW, 177KM, F1CE0481H

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200909
Ograniczenia producenta: PURFLUX

UFI

UFI - firma założona w 1972 roku we włoskiej Weronie. Universal Filter Italiana - bo tak brzmi pełna nazwa od początku swojego istnienia zajmuje się produkcją filtrów oraz systemów smarowania do samochodów osobowych i dostawczych. UFI posiada centra innowacji we Włoszech, Chinach i Indiach nieustannie badając, projektując i testując nowe rozwiązania filtracyjne. Firma dba o redukcję emisji zanieczyszczeń gwarantując maksymalne poszanowanie środowiska. UFI przez ponad 35 lat było dostawcą dla zespołu Ferrari w Formule 1.

Dzisiaj produkty marki charakteryzują się wykonaniem z największą dbałością, firma oferuje efektywne filtry powietrza, filtry oleju, filtry paliwa czy kabinowe, które są wykorzystywane przez producentów samochodów na pierwszy montaż, ale i dostępne na rynku części zamiennych aftermarket w bardzo atrakcyjnych cenach. 

UFI stawia klientów na pierwszym miejscu, dostarczając wyjątkowe produkty, dbając o ich ciągłe doskonalenie i rozwój. Aktualnie oferta obejmuje około 2500 referencji, jednak ciągle jest poszerzana.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 4 sprzedazy

52,99 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot