..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Valeo klocki hamulcowe 301605

VALEO KLOCKI HAMULCOWE 301605

EAN: 3276423016059 SKU: VAL 301605
...
VALEO KLOCKI HAMULCOWE 301605
VALEO KLOCKI HAMULCOWE 301605 VALEO KLOCKI HAMULCOWE 301605 VALEO KLOCKI HAMULCOWE 301605

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • System hamulcowy
  • TEVES
  • Szerokość [mm]
  • 152
  • Wysokość [mm]
  • 52
  • Grubość [mm]
  • 17,6
  • Szerokość 2 [mm]
  • 152
  • Wysokość 2 [mm]
  • 52
  • Grubość 2 [mm]
  • 17,6
  • Numer WVA
  • 21930
  • Numer WVA
  • 23181
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez podkładki wytłumiającej
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Ciężar [kg]
  • 1,44

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Valeo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 3276423016059
  • Grubość
  • 18
  • Wysokość
  • 52
  • Szerokość
  • 151.6
  • Waga produktu
  • 1.44

Parametry

Zastosowanie

  • FIAT
    • PUNTO (176_)
      • olej napędowy
        1.7 TD, 1698ccm3, 52kW, 71KM, 176A5000
        1.7 TD, 1698ccm3, 51kW, 69KM, 176A3000
        1.7 TD (176AT), 1698ccm3, 46kW, 63KM, 176B7000
      • benzyna
        1.2 16V, 1242ccm3, 63kW, 86KM, 176B9000
    • PUNTO (188_)
      • benzyna
        1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,..., 1242ccm3, 59kW, 80KM, 188A5000
    • PUNTO Van (176_)
      • olej napędowy
        1.7 TD, 1698ccm3, 46kW, 63KM, 176B7000
    • PUNTO kabriolet (176_)
      • benzyna
        85 16V 1.2, 1242ccm3, 63kW, 86KM, 176B9000
  • LANCIA
    • Y (840_)
      • benzyna
        1.2 (840AA, 840AF1A), 1242ccm3, 44kW, 60KM, 188A4000,840A3000
        1.4 12V (840AC), 1370ccm3, 55kW, 75KM, 840A4000
        1.4 12V (840AB), 1370ccm3, 59kW, 80KM, 840A2000
        1.1 (840AE), 1108ccm3, 40kW, 54KM, 176B2000
        1.2 16V (840AD), 1242ccm3, 63kW, 86KM, 176B9000
        1.2 16V (840AG1A), 1242ccm3, 59kW, 80KM, 188A5000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200008
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. od: 199704

Kody OE

A.B.S.
37132 , P23125 ,
APEC
PAD1051 ,
ATE
13.0460-7114.2 , 13046071142 ,
BOSCH
0986424544 , 986424544 ,
BREMBO
P23125 , P23125 ,
COMLINE
ADB01018 , CBP01018 ,
DELPHI
LP1474 ,
FEBI BILSTEIN
16093 ,
FERODO
FDB1160 , FSL1160 ,
FIAT
77362190 , 9947891 , 9947934 ,
FTE
BL1406A1 ,
HELLA PAGID
8DB355008-431 , 8DB355008431 ,
ICER
181348 ,
LANCIA
9947891 , 9947934 ,
LPR
05P687 , 5P687 ,
MGA
548 ,
NK
222363 ,
RAICAM
RA.0612.1 , RA06121 ,
REMSA
0588.10 , 58810 ,
ROADHOUSE
2588.10 , 258810 ,
ROULUNDS RUBBER
688281 ,
sbs
1501222363 ,
STARLINE
BDS823P , BDS823P ,
TEXTAR
2318101 ,
TRUSTING
081.1 , 811 ,
TRW
GDB1339 ,
VALEO
598605 ,
ZIMMERMANN
23181.175.1 , 231811751 ,
,

VALEO

VALEO - francuskie przedsiębiorstwo produkujące części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Początki dzisiejszej grupy Valeo sięgają 1923 roku kiedy to firma znana wtedy pod nazwą Société Anonyme Française du Ferodo zajmowała się produkcją klocków hamulcowych oraz okładzin sprzęgieł na angielskiej licencji. Dynamicznego rozwoju marka nabrała po II Wojnie Światowej prężnie rozwijając swoje technologie, wykupując inne przedsiębiorstwa i rozpoczynając produkcję części na licencji.

Producent posiada 125 fabryk w wielu krajach, a pięć z nich mieści się w Polsce. Części firmy Valeo nierzadko stosowane są na fabryczny montaż między innymi w samochodach francuskich czy też niemieckich (fabryczna produkcja reflektorów do Volkswagena Golfa VII generacji). Potężny koncern posiadający w swojej ofercie szerokie spektrum części samochodowych intensywnie rozwijający się i nie bojący się nowatorskich rozwiązań.

Przedsiębiorstwo oferuje szereg różnego typu części i akcesoriów samochodowych o jakości fabrycznej, w skład których wchodzą między innymi:
  • pióra wycieraczek (gamy alternatywne i gamy premium: m.in. Valeo Compact Revolution, Silencio, Silencio XTRM, First Multiconnection, Flat Blade, SWF)
  • reflektory, lampy, halogeny
  • żarówki
  • przetwornice
  • filtry powietrza, oleju, paliwa i kabinowe
  • chłodnice
  • skraplacze
  • kompresory
  • pozostałe elementy układu klimatyzacji
  • rezystory dmuchawy
  • systemy zabezpieczeń
  • systemy czujników parkowania
  • urządzenia pomiarowe, czujniki
  • komplety sprzęgieł
  • zamachowe koła dwumasowe

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od VALEO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

66,93 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot