..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Valeo klocki hamulcowe 598124

VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598124

EAN: 3276425981249 SKU: VAL 598124
...
VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598124
VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598124 VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598124 VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598124

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • System hamulcowy
  • VOLKSWAGEN
  • Szerokość [mm]
  • 138
  • Wysokość [mm]
  • 48,7
  • Grubość [mm]
  • 15,3
  • Szerokość 2 [mm]
  • 138
  • Wysokość 2 [mm]
  • 51
  • Grubość 2 [mm]
  • 15,3
  • Numer WVA
  • 20887
  • Numer WVA
  • 20888
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez podkładki wytłumiającej
  • Drgania
  • z tłumikiem drgań skrętnych
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Ciężar [kg]
  • 1,18

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Valeo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 3276425981249
  • Waga produktu
  • 1.16

Parametry

Zastosowanie

  • SEAT
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
      • benzyna
        1.6 i, 1598ccm3, 55kW, 75KM, ABU,AEE,ALM
        1.8 i, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ACC,ADZ
      • olej napędowy
        1.9 D, 1896ccm3, 50kW, 68KM, 1Y
        1.9 TD, 1896ccm3, 55kW, 75KM, AAZ
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, 1Y
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
    • CORDOBA Vario (6K5)
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
    • IBIZA II (6K1)
      • olej napędowy
        1.9 TD, 1896ccm3, 55kW, 75KM, AAZ
        1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, 1Y
      • benzyna
        1.8 i, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ACC,ADZ
  • VW
    • GOLF I (17)
      • benzyna
        1.6 GTI, 1588ccm3, 81kW, 110KM, EG
        1.8 GTI, 1781ccm3, 82kW, 112KM, DX,JJ
    • GOLF I Cabriolet (155)
      • benzyna
        1.6, 1588ccm3, 81kW, 110KM, EG
        1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, EX
        1.8, 1781ccm3, 70kW, 95KM, JH
        1.8, 1781ccm3, 82kW, 112KM, DX,EV,KT,PB
        1.8, 1781ccm3, 72kW, 98KM, 2H
        1.8, 1781ccm3, 82kW, 111KM, DX
        1.3, 1272ccm3, 40kW, 54KM, HK
    • GOLF II (19E, 1G1)
      • benzyna
        1.8, 1781ccm3, 62kW, 84KM, RH
        1.8 i Cat, 1781ccm3, 66kW, 90KM, GX,RP
        1.8 GTI Cat, 1781ccm3, 79kW, 107KM, PF
        1.8 GTI, 1781ccm3, 82kW, 112KM, DX,EV,GZ,PB
        1.8 GTI 16V, 1781ccm3, 95kW, 129KM, PL
        1.8 GTI 16V, 1781ccm3, 102kW, 139KM, KR
        1.8 GTI, 1781ccm3, 79kW, 107KM, RD
        1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, GU,GX,HV
        1.8 GTI, 1781ccm3, 77kW, 105KM, HT,RV
    • GOLF III (1H1)
      • benzyna
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ABA,ADC,ADY,AGG
    • GOLF III Cabriolet (1E7)
      • benzyna
        1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ADZ,ANP
    • JETTA I (16)
      • benzyna
        1.6 GLI, 1588ccm3, 81kW, 110KM, EG
        1.8, 1781ccm3, 82kW, 112KM, DX,JJ
    • JETTA II (19E, 1G2, 165)
      • benzyna
        1.8, 1781ccm3, 62kW, 84KM, RH
        1.8 Cat, 1781ccm3, 66kW, 90KM, GX,RP
        1.8 Cat, 1781ccm3, 79kW, 107KM, PF
        1.8, 1781ccm3, 82kW, 112KM, EV,GZ,PB
        1.8 16V, 1781ccm3, 95kW, 129KM, PL
        1.8 16V, 1781ccm3, 102kW, 140KM, KR
        1.8, 1781ccm3, 79kW, 107KM, RD
        1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, GU,GX,HV
        1.8, 1781ccm3, 77kW, 105KM, HT,RV
    • PASSAT B2 (32B)
      • benzyna
        1.9, 1921ccm3, 85kW, 115KM, WN
        2.0, 1994ccm3, 85kW, 115KM, HP,JS
        2.2, 2226ccm3, 85kW, 115KM, KX
    • PASSAT B2 Variant (33B)
      • benzyna
        1.9, 1921ccm3, 85kW, 115KM, WN
        2.0, 1994ccm3, 85kW, 115KM, HP,JS
        2.2, 2226ccm3, 85kW, 115KM, KX
        2.2 Syncro, 2226ccm3, 88kW, 120KM, JT,KX
        2.0 Syncro, 1994ccm3, 85kW, 116KM, HP,JS
        2.1, 2144ccm3, 85kW, 115KM, WE
    • PASSAT B2 sedan (32B)
      • benzyna
        2.2, 2226ccm3, 85kW, 115KM, KX
        2.0, 1994ccm3, 85kW, 116KM, HP,JS
    • PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
      • benzyna
        1.8 G60 Syncro, 1781ccm3, 118kW, 160KM, PG
    • PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
      • benzyna
        1.8 G60 Syncro, 1781ccm3, 118kW, 160KM, PG
    • POLO coupe (86C, 80)
      • benzyna
        1.3 G40, 1272ccm3, 85kW, 115KM, PY
        1.3 G40, 1272ccm3, 83kW, 113KM, PY
    • SANTANA (32B)
      • benzyna
        1.9, 1921ccm3, 85kW, 115KM, WN
        2.0, 1994ccm3, 85kW, 115KM, HP,JS
    • SCIROCCO (53)
      • benzyna
        1.6, 1588ccm3, 81kW, 110KM, EG
    • SCIROCCO (53B)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 55kW, 75KM, EW
        1.6, 1588ccm3, 81kW, 110KM, EG
        1.6, 1595ccm3, 53kW, 72KM, RE
        1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, EX
        1.8, 1781ccm3, 70kW, 95KM, JH
        1.8, 1781ccm3, 82kW, 112KM, DX,EV,JJ,PB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198708
Rok prod. do: 199110
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: H-560 001
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: K240000

Kody OE

A.B.S.
36540 , 36540OE , P85005 ,
ABEX
T4151 ,
AD
AD515 ,
APEC
PAD353 , PAD435 ,
ATE
13.0460-7033.2 , 13046070332 ,
AUTODISTRUBUTION
AD515 ,
BENDIX
571316B , 571316X ,
BOSCH
0986468871 , 986468871 ,
BREMBO
P85005 , P85010 , P85005 , P85005N , P85010 ,
COMLINE
ADB0148 , CBP0148 ,
DELPHI
LP224 , LP420 , LP755 ,
FEBI BILSTEIN
16076 ,
FERODO
FDB175 , FDB392 , FDB392G , FDS392 , FSL175 , FSL392 , TAR175 , TAR392 ,
fri.tech.
047.0K , 470K ,
FTE
BL1167A3 , BL1167B3 , BL2293A1 ,
HELLA PAGID
8DB355017-501 , 8DB355017501 ,
ICER
180459 , 180459-500 , 180459-825 , 180459500 , 180459825 ,
JURID
571316D , 571316J , 571316JAS ,
LPR
05P224 , 05P225 , 05P226 , 5P224 , 5P225 , 5P226 ,
LUCAS ELECTRICAL
6104595 , GDB459 ,
METELLI
22-0045-0K , 2200450K ,
MGA
153 , 191 ,
MINTEX
MDB1169 , MDB1266 ,
NK
1501224716 , 224716 ,
PAGID
T4151 , T4151ECO ,
QUINTON HAZELL
BLF360 , BP238 , BP360 ,
RAICAM
RA.0291.0 , RA02910 ,
REMSA
0121.00 , 0171.00 , 12100 , 17100 ,
ROADHOUSE
2121.00 , 212100 , 2171.00 , 217100 ,
ROULUNDS RUBBER
436481 ,
sbs
1501224716 ,
SEAT
191698151G , 191698151L ,
STARLINE
BDS812P , BDS812P ,
TEXTAR
20887 , 2088707 , 2088715325 , 20888 , 7183D280 , 7183D569 , 7243D280 ,
TRIPLE FIVE
8671003565 , ABP8602 ,
TRUSTING
047.0K , 470K ,
TRW
GDB459 ,
VALEO
301124 ,
VW
191698151B , 191698151G , 191698151L , 321698151D , 321698151E , 321698151H ,
ZIMMERMANN
20887.150.1 , 20887.150.2 , 208871501 , 208871502 ,
,

VALEO

VALEO - francuskie przedsiębiorstwo produkujące części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Początki dzisiejszej grupy Valeo sięgają 1923 roku kiedy to firma znana wtedy pod nazwą Société Anonyme Française du Ferodo zajmowała się produkcją klocków hamulcowych oraz okładzin sprzęgieł na angielskiej licencji. Dynamicznego rozwoju marka nabrała po II Wojnie Światowej prężnie rozwijając swoje technologie, wykupując inne przedsiębiorstwa i rozpoczynając produkcję części na licencji.

Producent posiada 125 fabryk w wielu krajach, a pięć z nich mieści się w Polsce. Części firmy Valeo nierzadko stosowane są na fabryczny montaż między innymi w samochodach francuskich czy też niemieckich (fabryczna produkcja reflektorów do Volkswagena Golfa VII generacji). Potężny koncern posiadający w swojej ofercie szerokie spektrum części samochodowych intensywnie rozwijający się i nie bojący się nowatorskich rozwiązań.

Przedsiębiorstwo oferuje szereg różnego typu części i akcesoriów samochodowych o jakości fabrycznej, w skład których wchodzą między innymi:
  • pióra wycieraczek (gamy alternatywne i gamy premium: m.in. Valeo Compact Revolution, Silencio, Silencio XTRM, First Multiconnection, Flat Blade, SWF)
  • reflektory, lampy, halogeny
  • żarówki
  • przetwornice
  • filtry powietrza, oleju, paliwa i kabinowe
  • chłodnice
  • skraplacze
  • kompresory
  • pozostałe elementy układu klimatyzacji
  • rezystory dmuchawy
  • systemy zabezpieczeń
  • systemy czujników parkowania
  • urządzenia pomiarowe, czujniki
  • komplety sprzęgieł
  • zamachowe koła dwumasowe

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od VALEO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot