VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598702

Name: VALEO KLOCKI HAMULCOWE 598702
Brand: VALEO
SKU: VAL 598702
Price: 91.8 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 3276425987029 SKU: VAL 598702

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Informacje dla VALEO 598702
Strona zabudowy
Oś tylna
System hamulcowy
BOSCH
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
ze śrubami
Szerokość [mm]
95
Wysokość [mm]
46,9
Grubość [mm]
17,6
Numer WVA
24150
Styk ostrzegawczy o zużyciu
bez styku zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z podkładką wytłumiającą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
z szynami prowadzącymi
Oznaczenie kontrolne
ECE-R90
Ciężar [kg]
0,955

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Valeo
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
3276425987029
Waga produktu
0.89

Parametry

Zastosowanie

CITROËN
- C4 I (LC_)
  - benzyna
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
    1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
    1.6 THP 140, 1598ccm3, 103kW, 140KM, 5FTEP6DT
    2.0 16V, 1997ccm3, 105kW, 143KM, RFJEW10A
  - olej napędowy
    1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4
    1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHFDW10BTED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 81kW, 110KM, RHZDW10ATED
  - Benzyna / etanol
    1.6 16V Bio-Flex, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
- C4 I Furgon/hatchback (LR_)
  - olej napędowy
    2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
- C4 coupe (LA_)
  - benzyna
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
    1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
    2.0 VTR, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
  - olej napędowy
    1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4
    1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHFDW10BTED4
PEUGEOT
- 207 CC (WD_)
  - benzyna
    1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT,5FVEP6CDT
- 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
  - benzyna
    1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
- 207 SW (WK_)
  - benzyna
    1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
- 207 SW Furgon/kombi (WK_)
  - olej napędowy
    1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
- 307 (3A/C)
  - benzyna
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
  - olej napędowy
    2.0 HDi 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
    2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4
- 307 Break (3E)
  - benzyna
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
  - olej napędowy
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HZDV4TD
    2.0 HDI 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
    1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4,9HXDV6AUTED4
- 307 CC (3B)
  - benzyna
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 130kW, 177KM, RFKEW10J4S
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 110KM, NFUTU5JP4
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
  - olej napędowy
    2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
- 307 SW (3H)
  - benzyna
    1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFWTU3JP
  - olej napędowy
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.0 HDI 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED
    1.6 HDI 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
    2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    1.6 HDI 90, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4,9HXDV6AUTED4
- 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
  - olej napędowy
    2.0 HDi, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    2.0 HDi, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHZDW10ATED

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201004
Rok prod. do: 200807

Zamienniki

FILTR OLEJU BOSCH ALFA 145 156 DOBLO MAREA PUNTO

0 451 103 300, BOSCH

12,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTR OLEJU BOSCH RENAULT 21 ESPACE LAGUNA MASTER

0 451 103 299, BOSCH

17,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTR OLEJU BOSCH ALFA 156 BRAVO DOBLO MAREA PUNTO

0 451 103 354, BOSCH

18,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTR OLEJU BOSCH PEUGEOT 206 307 406 407 BOXER

0 451 103 355, BOSCH

20,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

KNECHT Filtr oleju ALFA ROMEO 147 156 1.9 JTD

OC 983, KNECHT

12,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

Filtr oleju KNECHT OC272 Kraków F-VAT OP537/1

OC 272, KNECHT

15,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTRON FILTR OP546/1 FORD OP 546/1

OP546/1, FILTRON

20,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTRON FILTR OP537/1 ALFA ROMEO LANCIA OP 537/1

OP537/1, FILTRON

17,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTRON FILTR OLEJU OP540/1 CITROEN, PEUGEOT, FIAT

OP540/1, FILTRON

12,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTRON FILTR OLEJU OP537 ALFA ROMEO LANCIA

OP537, FILTRON

14,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

FILTRON FILTR OLEJU OP573/1 SMART FORFOUR 1.5CDI

OP573/1, FILTRON

34,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MEYLE FILTR OLEJU FORD FOCUS MK2 C-MAX GALAXY 1.8 TDCI

714 322 0009, MEYLE

19,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MAXGEAR FILTR OLEJU FORD FIESTA FOCUS FUSION MONDEO

26-0401, MAXGEAR

9,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MEYLE FILTR OLEJU PEUGEOT 206 306 307 406 407 607

214 322 0002, MEYLE

10,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MEYLE FILTR OLEJU HONDA ACCORD IV 2.0 2.2 16V

31-14 322 0005, MEYLE

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

MEYLE FILTR OLEJU ESCORT FIESTA KA ORION SIERRA

714 322 0001, MEYLE

10,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

OE CITROEN FILTR OLEJU CITROEN BERLINGO 2.0 HDI

1109AL, OE PSA

28,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

OE FORD FILTR OLEJU FORD FOCUS II MK2 1.8 TDCI

FORD 2192565, OE FORD

59,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

CRC HIGH TEMPERATURE GREASE SMAR LITOWY EP 100ML

CRC HI GREASE 100ML, CRC

28,40 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 284.00 zł

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

OE FORD FILTR OLEJU FORD MONDEO V MK5 2.0 TDCI

FORD 2193141, OE FORD

58,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

Kody OE

VALEO

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od VALEO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

91,80 zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części