Name: VALEO KLOCKI HAMULCOWE 601068
Brand: VALEO
SKU: VAL 601068
Price: 378.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś przednia
System hamulcowy
TEVES
Szerokość [mm]
155
Wysokość [mm]
59
Grubość [mm]
18,5
Szerokość 2 [mm]
155
Wysokość 2 [mm]
64,6
Grubość 2 [mm]
19
Numer WVA
25180
Styk ostrzegawczy o zużyciu
ze stykiem zużycia
Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
2
Długość złącza ostrzegawczego [mm]
216
Tryb pracy
elektryczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z podkładką wytłumiającą
Oznaczenie kontrolne
ECE-R90
Ciężar [kg]
1,865

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Valeo
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
3276426010689
Waga produktu
1.85

Parametry

Zastosowanie

ALFA ROMEO
- GIULIETTA (940_)
  - olej napędowy
    2.0 JTDM (940.FXL1A), 1956ccm3, 103kW, 140KM, 940A5000
    2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A), 1956ccm3, 100kW, 136KM, 940A8000,940B6000,940C4000
    1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000
    1.6 JTDM (940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A), 1598ccm3, 88kW, 120KM, 55280444,940C1000,940C5000
    1.6 JTDM (940FYE11, 940FYE1A), 1598ccm3, 85kW, 116KM, 940C5000
  - benzyna
    1.4 TB (940FXF1A), 1368ccm3, 85kW, 116KM, 940A6000
    1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A), 1368ccm3, 77kW, 105KM, 940B1000,940B8000
    1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000,940B7000
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
- GIULIETTA Furgon/hatchback (940_)
  - benzyna
    1.4 (940FXA1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
  - olej napędowy
    1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201006
Rok prod. do: 201309
nie do zacisku hamulcowego z kolorem: czerwony

Kody OE

A.B.S.

37774

, P23148

ALFA ROMEO

77365355

APEC

PAD1795

ATE

13.0460-7273.2

, 13.0470-7273.2

, 13046072732

, 13047072732

BOSCH

0986494680

, 986494680

BREMBO

P23148

, P23148X

, P23148

, P23148N

, P23148X

COMLINE

ADB12028

, CBP12028

DELPHI

LP2220

FEBI BILSTEIN

16828

FERODO

FDB4331

FTE

BL2632A1

HELLA PAGID

8DB355015-521

, 8DB355015521

ICER

181970

LPR

05P1535

, 5P1535

LUCAS ELECTRICAL

6118732

METELLI

22-0817-1

, 2208171

MGA

1013

MINTEX

MDB3120

221029

PAGID

T2009

RAICAM

RA.0942.1

, RA09421

REMSA

1248.02

, 124802

ROADHOUSE

21248.02

, 2124802

sbs

1501221029

STARLINE

BDS860P

, BDS860P

TEXTAR

2518001

TRUSTING

833.1

, 8331

TRW

GDB1873

ZIMMERMANN

25180.190.2

, 251801902

VALEO

VALEO - francuskie przedsiębiorstwo produkujące części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Początki dzisiejszej grupy Valeo sięgają 1923 roku kiedy to firma znana wtedy pod nazwą Société Anonyme Française du Ferodo zajmowała się produkcją klocków hamulcowych oraz okładzin sprzęgieł na angielskiej licencji. Dynamicznego rozwoju marka nabrała po II Wojnie Światowej prężnie rozwijając swoje technologie, wykupując inne przedsiębiorstwa i rozpoczynając produkcję części na licencji.

Producent posiada 125 fabryk w wielu krajach, a pięć z nich mieści się w Polsce. Części firmy Valeo nierzadko stosowane są na fabryczny montaż między innymi w samochodach francuskich czy też niemieckich (fabryczna produkcja reflektorów do Volkswagena Golfa VII generacji). Potężny koncern posiadający w swojej ofercie szerokie spektrum części samochodowych intensywnie rozwijający się i nie bojący się nowatorskich rozwiązań.

Przedsiębiorstwo oferuje szereg różnego typu części i akcesoriów samochodowych o jakości fabrycznej, w skład których wchodzą między innymi:

pióra wycieraczek (gamy alternatywne i gamy premium: m.in. Valeo Compact Revolution, Silencio, Silencio XTRM, First Multiconnection, Flat Blade, SWF)
reflektory, lampy, halogeny
żarówki
przetwornice
filtry powietrza, oleju, paliwa i kabinowe
chłodnice
skraplacze
kompresory
pozostałe elementy układu klimatyzacji
rezystory dmuchawy
systemy zabezpieczeń
systemy czujników parkowania
urządzenia pomiarowe, czujniki
komplety sprzęgieł
zamachowe koła dwumasowe

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od VALEO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.