Name: VALEO KLOCKI HAMULCOWE 872918
Brand: VALEO
SKU: VAL 872918
Price: 131.05 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś przednia
System hamulcowy
BREMBO
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
bez śrub
Szerokość [mm]
141
Wysokość [mm]
66
Grubość [mm]
19,5
Numer WVA
23918
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
dla zastosowań przy utrudnionych warunkach eksploatacji
Styk ostrzegawczy o zużyciu
ze stykiem zużycia
Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
1
Długość złącza ostrzegawczego [mm]
160
Ciężar [kg]
2,203

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Valeo
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
3276428729183
Grubość
19.5000
Wysokość
66.00
Szerokość
140.60
Waga produktu
2.203

Parametry

Zastosowanie

CITROËN
- JUMPER I Autobus (244, Z_)
- JUMPER I Furgon (230L)
- JUMPER I Furgon (244)
- JUMPER I Platforma / podwozie (230)
- JUMPER I Platforma / podwozie (244)
FIAT
- DUCATO Autobus (230_)
- DUCATO Autobus (244_)
- DUCATO Furgon (230_)
- DUCATO Furgon (244_)
- DUCATO Platforma / podwozie (230_)
- DUCATO Platforma / podwozie (244_)
PEUGEOT
- BOXER Autobus (230P)
- BOXER Autobus (244, Z_)
- BOXER Furgon (230L)
- BOXER Furgon (244)
- BOXER Platforma / podwozie (244)
- BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200606
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 16204256
Rok prod. od: 199610
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Masa użytkowa [kg]: 800
Kraj producenta pojazdu: Rosja

Kody OE

A.B.S.

37331

, 37578

, P23091

APEC

PAD1239

ATE

13.0460-4978.2

, 13046049782

BOSCH

0986424703

, 0986494048

, 0986TB2432

, 986424703

, 986494048

, 986TB2432

BREMBO

P23091

, P23091

CITROËN

4252-43

, 425243

, 4254-58

, 425458

DELPHI

LP1750

FEBI BILSTEIN

116049

FERODO

FSL1478

, FVR1478

FIAT

71752979

, 77362219

, 77364862

, 9949482

, 9949516

fri.tech.

334.0

, 3340

FTE

BL1859A4

, BL1859B4

HELLA PAGID

8DB355010-391

, 8DB355010391

ICER

141523

, 141523-066

, 141523066

LPR

05P966

, 5P966

MGA

689

221947

PEUGEOT

4252-42

, 425242

, 4254-58

, 425458

RAICAM

RA.0773.0

, RA.0773.0K1

, RA07730

, RA07730K1

REMSA

0960.01

, 96001

ROADHOUSE

2960.01

, 296001

SASIC

6210036

sbs

1501221947

TEXTAR

2391701

TRUSTING

334.0

, 3340

TRW

GDB1517

ZIMMERMANN

23917.195.1

, 23917.195.2

, 239171951

, 239171952

VALEO

VALEO - francuskie przedsiębiorstwo produkujące części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Początki dzisiejszej grupy Valeo sięgają 1923 roku kiedy to firma znana wtedy pod nazwą Société Anonyme Française du Ferodo zajmowała się produkcją klocków hamulcowych oraz okładzin sprzęgieł na angielskiej licencji. Dynamicznego rozwoju marka nabrała po II Wojnie Światowej prężnie rozwijając swoje technologie, wykupując inne przedsiębiorstwa i rozpoczynając produkcję części na licencji.

Producent posiada 125 fabryk w wielu krajach, a pięć z nich mieści się w Polsce. Części firmy Valeo nierzadko stosowane są na fabryczny montaż między innymi w samochodach francuskich czy też niemieckich (fabryczna produkcja reflektorów do Volkswagena Golfa VII generacji). Potężny koncern posiadający w swojej ofercie szerokie spektrum części samochodowych intensywnie rozwijający się i nie bojący się nowatorskich rozwiązań.

Przedsiębiorstwo oferuje szereg różnego typu części i akcesoriów samochodowych o jakości fabrycznej, w skład których wchodzą między innymi:

pióra wycieraczek (gamy alternatywne i gamy premium: m.in. Valeo Compact Revolution, Silencio, Silencio XTRM, First Multiconnection, Flat Blade, SWF)
reflektory, lampy, halogeny
żarówki
przetwornice
filtry powietrza, oleju, paliwa i kabinowe
chłodnice
skraplacze
kompresory
pozostałe elementy układu klimatyzacji
rezystory dmuchawy
systemy zabezpieczeń
systemy czujników parkowania
urządzenia pomiarowe, czujniki
komplety sprzęgieł
zamachowe koła dwumasowe

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od VALEO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.