..
GK511 L28907 770509 361989
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Zimmermann tarcze+klocki p audi a4 b8 a5 8t 320mm

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM

SKU: 2^100.3355.52 + 24743.190.3
...
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P AUDI A4 B8 A5 8T 320MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Typ tarczy hamulcowej
  • perforowany
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 320
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 30
  • Wysokość [mm]
  • 52
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • Oznaczenie kontrolne
  • KBA 60872
  • Minimalna grubość [mm]
  • 28
  • Ciężar [kg]
  • 10,1
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 6/5
  • System hamulcowy
  • LUCAS/TRW
  • Szerokość [mm]
  • 188
  • Wysokość 1 [mm]
  • 74
  • Wysokość 2 [mm]
  • 74
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A4 Allroad B8 (8KH)
    • A4 B8 (8K2)
    • A4 B8 Avant (8K5)
    • A5 (8T3)
    • A5 Sportback (8TA)
    • A5 kabriolet (8F7)
    • A6 C7 (4G2, 4GC)
    • A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
    • A7 Sportback (4GA, 4GF)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru PR: 1LD
Rok prod. od: 201106

Kody OE

A.B.S.
18112 , 37587 , 37587OE ,
AP
25398V ,
ATE
24.0130-0221.1 ,
BOSCH
0986479753 , 0986494201 , 0986494259 ,
BRECO
BV9008 ,
BREMBO
09.B972.11 , 07.D435.21 , P85098 , P85098X ,
DELPHI
BG4346 , BG4346C , LP2077 ,
EUROBRAKE
58152047153 , 58153147153 , 55022247107 , 5502224797 ,
FERODO
DDF1996C , DDF1996C-1 , FDB4044 ,
fri.tech.
BD1551 , 791.0W ,
FTE
BS7713 , BS7713B , BL2550A1 ,
HELLA PAGID
8DD355117-191 , 8DD355129-231 , 8DB355013-751 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3300824 ,
ICER
78BD4039-2 , 181862 ,
NK
2047153 , 3147153 , 2247107 , 224797 ,
PILENGA
V215 ,
RAICAM
RD01193 , RA.0913.0 ,
REMSA
61543.10 , 1304.10 ,
ROADHOUSE
61543.10 , 21304.10 ,
sbs
18152047153 , 18153147153 , 15012247107 , 1501224797 ,
TEXTAR
92159905 , 2474301 ,
TRW
DF6148 , GDB1768 ,
VAG
8R0615301 , 8R0615301D , 8R0615301F , 8K0698151 , 8K0698151B , 8K0698151D , 8K0698151E , 8K0698151G , 8K0698151H , 8K0698151J , 8K0698151K , 8R0698151 ,
VALEO
197662 , 672637 , 601342 ,
ZIMMERMANN
100.3355.20 , 100.3355.53 , 24743.990.3 ,
ABE
C1A045ABE ,
AISIN
BPVW-1017 ,
AKEBONO
AN-4548WK , AN-4548WKE ,
AKRON-MALÒ
1050096 , 1051087 ,
AP XENERGY
X40999 ,
APEC
PAD1652 , PAD1861 , PD3362 ,
ASHIKA
50-00-0916 ,
ASHUKI by Palidium
P1-1332 ,
ASIMCO
KD7314 ,
AUDI (FAW)
8K0698151H , 8R0698151 ,
AUTOMOTOR France
PBP0135 ,
BARUM
BA2342 ,
BENDIX
510633 ,
BLUE PRINT
ADV184210 , ADV184212 ,
BORG & BECK
BBP2045 ,
Brake ENGINEERING
PA1794 ,
BRAXIS
AB0177 ,
BRECK
247430055100 ,
BREMSI
BP3347 ,
BSG
BSG90-200-029 , BSG90-202-017 ,
CHAMPION
573247CH ,
CIFAM
822-775-0K ,
COMLINE
ADB21789 , CBP21789 ,
DACO Germany
320211 ,
DANAHER
DBP2077 ,
DENCKERMANN
B110988 ,
DIAMAX
N09068 , N09068A ,
DJ PARTS
BP2244 ,
DON
PCP1032 ,
Dr!ve+
DP1010.10.0799 ,
E.T.F.
12-1347 ,
EBC Brakes
DP1986 , DP21986 , DP31986C , DP41986R , DP91986 ,
EUROREPAR
1617270480 , 1639377380 ,
FBK
FD15009 ,
FEBI BILSTEIN
16798 ,
FI.BA
FBP2144 , FBP4402 ,
FRAS-LE
PD/1454 ,
FREMAX
FBP-1643 ,
FRIGAIR
PD10.508 ,
GIRLING
6117681 ,
Hi-Q
SP2145 ,
JAPANPARTS
PA-0916AF ,
JAPKO
500916 ,
JP GROUP
1163606910 ,
JURID
573247J , 573247JC ,
KAMOKA
JQ101229 ,
KAWE
130410 ,
KLAXCAR FRANCE
24073z ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6000011 ,
LPR
05P1420 , 05P1420A ,
MAGNETI MARELLI
363700485098 , 363916060140 ,
MANDO
MBF015380 ,
MAPCO
6930 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046027462N-SET-MS , K6027462 , W236027462 ,
MASUMA
MS-E0019 ,
MAXGEAR
19-0911 ,
METELLI
22-0775-0K ,
MEYLE
0252474319/PD , 0252474319/W ,
MINTEX
MDB2934 ,
MOTAQUIP
LVXL1401 ,
NEW BLOX
NB24264S02 ,
OPEN PARTS
BPA1304.10 ,
OPTIMAL
BP-12442 ,
OSSCA
18201 ,
PROTECHNIC
PRP1315 , PRP1315-3M ,
QH Benelux
HP7965 ,
QUARO
QP2445 , QP2445C ,
QUINTON HAZELL
BP1648 , MBP1648 ,
R BRAKE
RB1862 ,
REMY
RAP1018 ,
RIDEX
402B0301 ,
ROULUNDS BRAKING
862381 ,
SAMKO
5SP1420 , 5SP1420A ,
SASIC
6216103 ,
SCT - MANNOL
SP740PR ,
SIGMAUTO
SPB347 ,
Stark
SKBP-0010302 ,
STELLOX
000055-SX , 000055B-SX ,
SWAG
32916798 ,
Technika
01799A ,
TOMEX Brakes
TX17-13 ,
TOPRAN
112166 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
07.35.190 ,
TRUSTING
791.0W ,
VAICO
V10-8304 ,
vika
66981106901 ,
WAGNER
WBP24743A ,
WOKING
P12043.10 ,
ZEKKERT
BS-1878 ,
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Otto Zimmermann GmbH

Am Leitzelbach 8
Sinsheim, 74889


Kontakt: [email protected]

994,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot