..
85004 7257 H167WK 01.603
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Zimmermann tarcze+klocki p citroen c4 picasso 302mm

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM

SKU: 2^180.3023.20 + 24557.190.1
...
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P CITROEN C4 PICASSO 302MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany zewnętrznie
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 302
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Wysokość [mm]
  • 34
  • Felga, liczba otworów
  • 4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 66
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Minimalna grubość [mm]
  • 24
  • Ciężar [kg]
  • 8,42
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 6/4
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 155
  • Wysokość 1 [mm]
  • 67
  • Wysokość 2 [mm]
  • 72
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Zimmermann
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C4 GRAND PICASSO I (UA_)
      • olej napędowy
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4
      • benzyna
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    • C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
      • benzyna
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        2.0 i 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        2.0 HDi 138, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHJDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.0 HDi 150, 1997ccm3, 110kW, 150KM, RHEDW10CTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

A.B.S.
17590 , 17590OE , 37599 ,
AP
24979E , 24979V ,
ATE
24.0126-0140.1 , 426140 , 13.0460-7230.2 , 13.0470-7230.2 , 607230 ,
BOSCH
0986479288 ,
BRECO
BS8598 , BV8598 ,
BREMBO
09.9935.11 , 09.9935.14 , P61086 ,
CITROËN/PEUGEOT
1606308280 , 1618856580 , 1618859580 , 1687772980 , 4246.C0 , 4246.P5 , 4249.33 , 4249.85 , 9687602180 , 9809266280 , 1617273380 , 1675901280 , 425362 , 425397 , 425477 ,
DELPHI
BG4002 , LP2100 ,
FERODO
DDF1442-1 , FDB1972 ,
fri.tech.
BD0088 , 691.3 ,
FTE
BS5515 , BS5515B , BL2552A1 ,
HELLA PAGID
8DD355111-321 , 8DB355013-351 ,
ICER
78BD4698-2 , 181866 ,
JURID
562267J , 562321J , 573193J , 573193JC ,
NK
201938 , 311938 , 341938 , 221956 ,
PILENGA
V755 ,
REMSA
6657.10 , 1249.00 ,
ROADHOUSE
6657.10 , 21249.00 ,
sbs
1815201938 , 1815311938 , 1815341938 ,
TEXTAR
92133203 , 2455701 ,
TRW
DF4363 , GDB1691 ,
VALEO
197232 , 302099 , 598998 ,
ZIMMERMANN
180.3023.52 ,
ABE
C1C058ABE ,
AISIN
BPPE-1026 ,
AKEBONO
AN-4583K ,
AKRON-MALÒ
1050255 ,
AP XENERGY
X41021 ,
APEC
PAD1534 , PD3215 ,
ASHIKA
50-00-0611 ,
ASHUKI by Palidium
P1-1248 ,
ASVA
AKD-13101 ,
AUTOMOTOR France
PBP0136 ,
BENDIX
510609 ,
BLUE PRINT
ADP154206 ,
BORG & BECK
BBP2046 ,
Brake ENGINEERING
PA1687 ,
BRAXIS
AA0508 ,
BREMSI
BP3330 ,
CHAMPION
573193CH ,
CIFAM
822-675-3 ,
COMLINE
ADB01720 , CBP01720 ,
DACO Germany
320630 ,
DANAHER
DBP2100 ,
DENCKERMANN
B111077 ,
DIAMAX
N09461 ,
DJ PARTS
BP2341 ,
DON
PCP1564 ,
Dr!ve+
DP1010.10.0514 ,
DURON
DBP341972 ,
E.T.F.
12-1330 ,
EUROBRAKE
5502221956 ,
EUROREPAR
1617273380 ,
FBK
FD12027 ,
FEBI BILSTEIN
16714 ,
FREMAX
FBP-1578 ,
GIRLING
6116912 ,
Hi-Q
SP1830 , SP1830A ,
JAPANPARTS
PA-0611AF ,
JAPKO
500611 ,
JP GROUP
4163601510 ,
KAISHIN
FK20252 ,
KAMOKA
JQ101219 ,
KAWE
124900 ,
KEY PARTS
KBP2046 ,
KLAXCAR FRANCE
24070z ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6005918 ,
LPR
05P1480 ,
MAGNETI MARELLI
363700461086 ,
MAPCO
6613 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072302N-SET-MS ,
MAXGEAR
19-1550 ,
METELLI
22-0675-3 ,
METZGER
1170638 ,
MEYLE
0252455719 ,
MINTEX
MDB2891 ,
MOTAQUIP
LVXL1373 ,
NATIONAL
NP2740 ,
NEW BLOX
NB24557V00 ,
OPEL
1647862680 ,
OPEN PARTS
BPA1249.00 ,
OPTIMAL
BP-12506 ,
PROTECHNIC
PRP1188 , PRP1188-3M ,
QUARO
QP0783 , QP0783C ,
R BRAKE
RB1866 ,
RAICAM
RA.0890.0 ,
RIDEX
402B0504 ,
ROULUNDS BRAKING
867781 ,
SAMKO
5SP1480 ,
SASIC
6210054 ,
SIGMAUTO
SPB330 ,
Stark
SKBP-0011068 ,
STELLOX
000090-SX , 000090B-SX ,
SWAG
64916714 ,
Technika
01676A ,
TOMEX Brakes
TX15-93 ,
TRISCAN
811038006 ,
TRUSTING
691.3 ,
VAICO
V22-0062 ,
WOKING
P13493.00 ,
ZEKKERT
BS-1686 ,
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Otto Zimmermann GmbH

Am Leitzelbach 8
Sinsheim, 74889


Kontakt: [email protected]

524,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot