..
58142 20778 05144 92557
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Zimmermann tarcze+klocki tył hyundai ioniq 284mm

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI TYŁ HYUNDAI IONIQ 284MM

SKU: 2^320.3814.20 + 25337.160.1
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 284
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Wysokość [mm]
  • 32
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 76
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8,4
  • Ciężar [kg]
  • 4,3
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 7/5
  • System hamulcowy
  • AKEBONO
  • Szerokość [mm]
  • 100
  • Wysokość [mm]
  • 41
  • Grubość [mm]
  • 16
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Zimmermann
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • HYUNDAI
    • i30 (PDE, PD, PDEN)
      • olej napędowy
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 70kW, 95KM, D4FB
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
    • i30 FASTBACK (PDE, PDEN)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
      • olej napędowy
        1.6 CRDi, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    • i30 Kombi (PDE)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
      • olej napędowy
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 81kW, 110KM, D4FB
        1.6 CRDi, 1582ccm3, 100kW, 136KM, D4FB
  • KIA
    • CEED (CD)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
        1.4, 1368ccm3, 73kW, 99KM, G4LC
        1.6 T-GDI GT, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 101KM, G3LC,G3LE
      • olej napędowy
        1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
        1.6 CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
        1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    • CEED Sportswagon (CD)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
        1.4, 1368ccm3, 73kW, 99KM, G4LC
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 74kW, 101KM, G3LC,G3LE
      • olej napędowy
        1.6 CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
        1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.6 GDI Hybrid, 1580ccm3, 104kW, 141KM, G4LE
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
        1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    • OPTIMA (FSGDS6B)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 125kW, 170KM, G4KD
        2.4, 2359ccm3, 132kW, 179KM, G4KJ
        2.0 CVVL, 1998ccm3, 121kW, 165KM, G4KD
        2.4, 2359ccm3, 129kW, 175KM, G4KC
      • olej napędowy
        1.7 CRDi, 1685ccm3, 100kW, 136KM, D4FD
    • OPTIMA (JF)
      • olej napędowy
        1.7 CRDi, 1685ccm3, 104kW, 141KM, D4FD
        1.6 CRDi, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
      • benzyna
        2.0 CVVL, 1999ccm3, 120kW, 163KM, G4ND
        2.4 MPi, 2359ccm3, 126kW, 171KM, G4KE
        1.6 T-GDI, 1591ccm3, 132kW, 179KM, G4FJ
    • OPTIMA Sportswagon (JF)
      • benzyna
        2.0 CVVL, 1999ccm3, 120kW, 163KM, G4ND
        1.6 T-GDI, 1591ccm3, 132kW, 179KM, G4FJ
      • olej napędowy
        1.7 CRDi, 1685ccm3, 104kW, 141KM, D4FD
        1.6 CRDi, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
        1.7 CRDi, 1685ccm3, 99kW, 135KM, D4FD
    • PROCEED (CD)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
        1.6 T-GDI GT, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
      • olej napędowy
        1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
    • SOUL II (PS)
      • elektryczny
        EV Electric, 0ccm3, 81kW, 110KM, ZD
        EV Electric, 0ccm3, 25kW, 33KM, ZD
    • XCEED (CD)
      • benzyna
        1.0 T-GDI, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LC,G3LE
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
        1.6 T-GDI, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
        1.6 T-GDI, 1591ccm3, 147kW, 200KM, G4FJ
        1.5 T-GDI, 1482ccm3, 118kW, 160KM, G4LH
      • olej napędowy
        1.6 CRDi 115, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
        1.6 CRDi 136, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 85kW, 116KM, D4FE
        1.6 CRDi 136 Eco-Dynamics+, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.0 T-GDI MHEV, 998ccm3, 88kW, 120KM, G3LF
    • XCEED Van (CD)
      • benzyna
        1.4 T-GDI, 1353ccm3, 103kW, 140KM, G4LD
        1.6 T-GDI, 1591ccm3, 150kW, 204KM, G4FJ
      • olej napędowy
        1.6 CRDI, 1598ccm3, 100kW, 136KM, D4FE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z asystentem parkowania
wymiary hamulców: 14"

Kody OE

A.B.S.
18423 , 37914 ,
AP
15164V ,
ATE
24.0110-0400.1 , 13.0460-5650.2 , 13.0470-5650.2 ,
BOSCH
0986479V09 , 0986494557 ,
BRECO
BV6157 ,
BREMBO
08.D220.11 , 08.D220.1E , P30067 , P30067X ,
DELPHI
BG4819C , LP2295 ,
EUROBRAKE
5815313544 , 5502223442 ,
FERODO
DDF2604C , FDB4833 , FDB5041 ,
FTE
9082636 , 9010881 , BL2688A1 ,
HELLA PAGID
8DD355126-651 , 8DB355031-681 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3310320 , J3610526 ,
HYUNDAI
584113V500 , 58302-0UA30 , 58302-1RA30 , 58302-2VA30 , 58302-2VA50 , 58302-3KA35 , 58302-3ZA10 , 58302-3ZA16 , 58302-3ZA70 , 58302-A5B30 , 58302-A6A30 , 58302-A6A31 , 58302-A8A50 , 58302-B4A30 , 58302-C1A50 , 58302-C8A30 , 58302-C8A50 , 58302-D4A50 , 58302-D7A70 , 58302-G0A50 , 58302-G4A50 , 58302-G7A40 ,
HYUNDAI (BEIJING)
584113V500 , 58302-0UA30 , 58302-C1A50 , 58302-D4A50 ,
JURID
563182JC , 573816J ,
KIA
58411-3V500 , 58302-1WA30 , 58302-1WA35 , 58302-3QA10 , 58302-3RA70 , 58302-3ZA00 , 58302-A4B10 , 58302-A4B50 , 58302-A4B60 , 58302-A6A20 , 58302-A7B30 , 58302-B2A00 , 58302-B2A10 , 58302-D4A55 , 58302-D4A65 , 58302-E4A00 , 58302-E4A10 , 58302-G2A40 ,
KIA (DYK)
584113V500 , 583020UA30 , 583021RA30 ,
NK
313544 , 223442 ,
sbs
1815313544 , 1501223442 ,
TEXTAR
92293103 , 2265501 ,
TRW
DF7953 , GDB3494 ,
ZIMMERMANN
320.3814.52 ,
fri.tech.
903.1 ,
ICER
182036 ,
RAICAM
RA.1036.0 ,
REMSA
1362.42 ,
ROADHOUSE
21362.42 ,
SSANGYONG
48413350B0 ,
VALEO
601301 ,
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Otto Zimmermann GmbH

Am Leitzelbach 8
Sinsheim, 74889


Kontakt: [email protected]

411,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot