..
SJ6702 E1054L 181141 CX0239
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Zimmermann tarcze+klocki przód seat mii 256mm

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM

SKU: 2^600.3250.20 + 23130.195.1
...
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI PRZÓD SEAT MII 256MM
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19,0
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Liczba otworów
  • 4
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100,0
  • Wysokość [mm]
  • 36,7
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 132,0
  • otwór Ø [mm]
  • 13,8
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02C0118/0363
  • Szerokość [mm]
  • 146,0
  • Wysokość [mm]
  • 54,7
  • Grubość [mm]
  • 19,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Volkswagen
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02A0335/0211

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Zimmermann
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • SEAT
    • Mii (KF1, KE1)
      • benzyna
        1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA
        1.0, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.0 EcoFuel, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA
      • elektryczny
        electric, 0ccm3, 61kW, 83KM, EBMA
  • SKODA
    • CITIGO (NF1)
      • benzyna
        1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA
        1.0, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB
      • CNG
        1.0 CNG, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA
    • E-CITIGO (NE1)
      • elektryczny
        e iV, 0ccm3, 61kW, 83KM, EBMA
  • VW
    • LOAD UP (121, 122, BL1, BL2)
      • elektryczny
        e-Load Up, 0ccm3, 60kW, 82KM, EABA
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.0 EcoFuel, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA
      • benzyna
        1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA,DAFA
        1.0 BlueMotion, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB
    • UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123)
      • benzyna
        1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA,CHYE,DAFA
        1.0, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB,CWRA
        1.0 TSI, 999ccm3, 66kW, 90KM, CHZA,DKLC
        1.0 GTI, 999ccm3, 85kW, 115KM, DKRA
        1.0, 999ccm3, 48kW, 65KM, DSGC
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.0 EcoFuel, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA
      • elektryczny
        e-Up, 0ccm3, 60kW, 82KM, EABA
        e-Up, 0ccm3, 61kW, 83KM, EBMA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201309
dla numeru PR: 1ZQ
Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

BOSCH
0986479776 , 0986424364 , 0986494925 , F026000063 ,
BREMBO
09.B975.10 , 09.B975.11 , P85041 , P85041X , P85105 , P85041N , P85105N ,
CAR
142.1716 ,
FERODO
DDF2184 , DDF2184C , FCP1094S , FDB1094 , FQT1094 , FSL1094 , TAR1094 ,
GALFER
B1.G222-0281.1 , G2122281 , B1.G102-0331.2 , G1020331 ,
HELLA
8DD355118-261 , 8DB355008-591 ,
HELLA PAGID
8DD355118-261 , 8DB355008-591 ,
LPR
V2020V ,
NK
2047157 , 3147157 , 224740 ,
PAGID
55394PRO , T1101 , T1165 , T1165-ECO ,
PILENGA
V498 ,
sbs
18152047157 ,
SEAT
1S0615301 , 1S0615301H , 1S0615301L , 1S0615301M , 1J0698151 , 1J0698151A , 1J0698151B , 1J0698151H , 1J0698151J , 1JE698151B , 1S0698151A , 1S0698151B , 1S0698151C , 2Q0698151 , 5C0698151 , 6C0698151 , 6C0698151B , 6C0698151D , 6Q0698151 , 6R0698151A , JZW698151A , JZW698151AF ,
SKODA
1S0615301 , 1S0615301H , 1S0615301L , 1S0615301M , 1J0698151 , 1J0698151A , 1J0698151B , 1J0698151H , 1J0698151J , 1JE698151B , 1S0698151A , 1S0698151B , 1S0698151C , 5C0698151 , 6C0698151 , 6C0698151B , 6C0698151D , 6Q0698151 , 6R0698151A , JZW698151A , JZW698151AF ,
TEXTAR
92239403 , 92287003 , 2313019704 , 2313019705 , 2313001 , 2313005 , 2358704 ,
TRW
DF6252 , GDB1287 , GDB1357 , GDB1984 ,
VAG
1S0615301 , 1S0615301H , 1S0615301L , 1S0615301M , 1J0698151 , 1J0698151A , 1J0698151B , 1J0698151C , 1J0698151H , 1J0698151J , 1JE698151B , 1S0698151 , 1S0698151A , 1S0698151B , 1S0698151C , 2Q0698151 , 2Q0698151A , 2Q0698151T , 5C0698151 , 6C0698151 , 6C0698151B , 6C0698151D , 6Q0698151 , 6R0698151A , JZW698151A , JZW698151AF ,
VALEO
197579 , 168975 , 301332 , 302029 , 598332 , 598487 ,
ZIMMERMANN
600.3250.20 , 21974.195.1 , 23130.195.1 ,
ATE
13.0470-7111.2 ,
BARUM
BA2154 ,
BENDIX
571929B , 571985B ,
DELPHI
LP1104 , LP1436 ,
FEBI BILSTEIN
16326 , 16328 , 16480 , 16486 ,
FMSI-VERBAND
7635-D768 , 7860-D768 , D768 ,
FTE
BL1614A1 , BL1614B1 ,
ICER
181338 ,
JURID
571929J , 571985J ,
MGA
407 , 424 ,
MINTEX
MDB1811 , MDB2034 ,
NECTO
FD6754A , FD6754N ,
PEX
7.466 , 7.536 ,
QUINTON HAZELL
0633.00 , 0633.20 , BP1208 , BP967 ,
REMSA
0633.00 , 0633.20 ,
ROADHOUSE
2633.00 , 2633.20 ,
ROULUNDS BRAKING
638181 ,
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Otto Zimmermann GmbH

Am Leitzelbach 8
Sinsheim, 74889


Kontakt: [email protected]

353,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot