..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Zimmermann klocki hamulcowe tył 24135.980.1

ZIMMERMANN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 24135.980.1

EAN: 4250238779223 SKU: 24135.980.1
...
ZIMMERMANN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 24135.980.1
ZIMMERMANN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 24135.980.1 ZIMMERMANN KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 24135.980.1

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Układ hamulcowy
  • Okładziny hamulcowe o zredukowanym pyleniu
  • System hamulcowy
  • LUCAS-GIRLING
  • Szerokość [mm]
  • 86
  • Wysokość [mm]
  • 57
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Zimmermann
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Opis produktu

Rok prod. od: 2005.09 Strona zabudowy: Oś tylna Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C5 III (RD_)
      • benzyna
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFUES9A,XFVES9A
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT
      • olej napędowy
        2.2 HDi 200, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
        2.0 HDi (RDRHDA), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CTED4,RHFDW10BTED4,RHRDW10BTED4
        2.2 HDi (RD4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.0 HDi 140, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHADW10CTED4,RHFDW10BTED4
        3.0 HDi 240 (RDX8CA), 2992ccm3, 177kW, 241KM, DT20C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HLDV6C,9HRDV6C
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HLDV6C,9HRDV6C
      • Benzyna / etanol
        2.0 16V BioFlex (RDRFJF), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    • C5 III Break (RW_)
      • benzyna
        1.6 VTI 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.8 16V (RW6FYC), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 16V (RWRFJC, RWRFJF), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA), 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFUES9A,XFVES9A
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
      • olej napędowy
        2.2 HDi 200, 2179ccm3, 150kW, 204KM, 4HLDW12C
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHDDW10CTED4,RHRDW10BTED4
        2.2 HDi (RW4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.0 HDi 140, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHADW10CTED4,RHFDW10BTED4
        3.0 HDi 240 (RWX8CA), 2992ccm3, 177kW, 241KM, DT20C
        2.0 HDi 165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
      • Benzyna / etanol
        2.0 16V BioFlex, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
      • olej napędowy
        2.0 HDI 16V, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHWDW10ATED4
  • PEUGEOT
    • 407 (6D_)
      • Benzyna / etanol
        2.0 Bioflex (6DRFJB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • benzyna
        2.0 (6DRFNB, 6DRFNE), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2 (6D3FZE, 6D3FZH), 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        3.0 (6DXFVJ), 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
        1.8 (6D6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        1.8 16V (6D6FYC), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE), 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF), 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi 170 (6D4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.0 HDi (6DRHRH), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi (6D4HPH), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
        2.0 HDi (6DRHHA), 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
    • 407 SW (6E_, 6D_)
      • benzyna
        1.8, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        3.0, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
        1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi 170, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
      • Benzyna / etanol
        2.0 Bioflex, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    • 407 coupe (6C_)
      • benzyna
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
      • olej napędowy
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, RHHDW10CTED4
        3.0 HDi, 2992ccm3, 177kW, 241KM, DT20C
    • 607 (9D, 9U)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
        2.7 HDi 24V, 2721ccm3, 150kW, 204KM, DT17TED4
        2.0 HDI, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
      • benzyna
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
        3.0 V6 24V, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A,XFXES9J4S

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 200509

Kody OE

A.B.S.
37466 ,
ABE
C2P006ABE ,
AKEBONO
AN-4519K , AN-4519KE ,
AKRON-MALÒ
1050180 ,
APEC
PAD1426 ,
ATE
13.0460-2893.2 , 13.0470-2893.2 , 602893 , LD2893 ,
BORG & BECK
BBP1537 , BBP1899 ,
BOSCH
0986494095 ,
BRECK
241350070400 ,
BREMBO
P61079 ,
CIFAM
822-602-0 ,
CITROËN/PEUGEOT
425279 , 425326 , 425404 , 425421 , 425491 ,
COMLINE
ADB01252 , CBP01252 ,
DELPHI
LP1892 ,
DENCKERMANN
B110923 ,
DJ PARTS
BP1897 , BP2124 ,
DURON
DBP341727 ,
E.T.F.
12-1183 ,
EUROBRAKE
5502223745 ,
FEBI BILSTEIN
16548 ,
FERODO
FDB1727 ,
FREMAX
FBP-1409 ,
fri.tech.
618.0 ,
FTE
BL1975A3 , BL1975B3 ,
GIRLING
6115961 ,
HELLA PAGID
8DB355011-501 ,
ICER
181658 ,
JP GROUP
4163700710 , 4163700719 ,
JURID
573133J ,
KAMOKA
JQ1013454 ,
KAWE
110300 ,
KEY PARTS
KBP1537 , KBP1899 ,
LPR
05P1195 ,
MAGNETI MARELLI
363916060616 ,
MAPCO
6756 ,
METELLI
22-0602-0 ,
METZGER
1170269 ,
MEYLE
0252413517 ,
MINTEX
MDB2702 ,
NATIONAL
NP2186 ,
NK
223745 ,
OPEN PARTS
BPA1103.00 ,
OPTIMAL
10095 , 12215 ,
PROTECHNIC
PRP0524 , PRP0524-3M ,
QUINTON HAZELL
BP1439 ,
RAICAM
RA.0840.0 ,
REMSA
1103.00 ,
ROADHOUSE
21103.00 ,
SASIC
6210022 ,
sbs
1501223745 ,
SWAG
62916548 ,
TRISCAN
811028036 ,
TRUSTING
618.0 ,
TRW
GDB1596 , GDB1596DTE ,
VAICO
V42-4118 ,
VALEO
598664 ,
VILLAR
626.1195 ,
WAGNER
WBP24135A ,
WOKING
P10033.00 ,
ZIMMERMANN
24135.180.1 ,
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od ZIMMERMANN

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

184,39 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot