..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM

SKU: 2^440.3105.20 + 23599.190.1 + 2^KF159.57U + 20961.172.1
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T CITROEN C3 II 266MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany zewnętrznie
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 266
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Wysokość [mm]
  • 34
  • Felga, liczba otworów
  • 4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 66
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20
  • Ciężar [kg]
  • 5,06
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 6/4
  • System hamulcowy
  • BENDIX-BOSCH
  • Szerokość [mm]
  • 137
  • Wysokość [mm]
  • 52
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 300
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 30
  • Szerokość 1 [mm]
  • 67
  • Liczba otworów
  • 4
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze zintegrowanym łożyskiem koła
  • Minimalna grubość [mm]
  • 7
  • Średnica punktów mocowania [mm]
  • 12
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 250
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM8154
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM4217
  • System hamulcowy
  • LUCAS-GIRLING
  • Szerokość [mm]
  • 87
  • Wysokość [mm]
  • 53
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Zimmermann
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C3 II (SC_)
      • benzyna
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
    • C3 PICASSO (SH_)
      • benzyna
        1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3,8FPEP3C,8FSEP3
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        1.6 HDI 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 VTi 95 LPG, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3
    • C4 I (LC_)
      • benzyna
        1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4
      • Benzyna / etanol
        1.6 16V Bio-Flex, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
    • C4 coupe (LA_)
      • benzyna
        1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FWEP6
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4
  • PEUGEOT
    • 307 (3A/C)
      • benzyna
        1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 201010
Felgi: dla opraw ze stopów lekkich
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
Rok prod. do: 201509
dla numeru organizacyjnego od: 10551
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Rozmiar felgi [cal]: 16
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe

Kody OE

A.B.S.
ABE
ACDelco
AKRON-MALÒ
AP
ATE
BARUM
BENDIX
BORG & BECK
BOSCH
BRECK
BRECO
BREMBO
CAR
CIFAM
CITROËN (DF-PSA)
CITROËN/PEUGEOT
COMLINE
DELPHI
DENCKERMANN
DITAS
DJ PARTS
E.T.F.
EUROBRAKE
FARCOM
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIRST LINE
FREMAX
fri.tech.
FTE
GIRLING
GRAF
HELLA PAGID
ICER
JP GROUP
JURID
KAGER
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KLAXCAR FRANCE
KRAFT AUTOMOTIVE
LEMFÖRDER
LPR
MAGNETI MARELLI
MAPCO
METELLI
METZGER
MEYLE
MINTEX
NATIONAL
NK
OPEL
OPEN PARTS
OPTIMAL
PEUGEOT (DF-PSA)
PEX
PILENGA
PROTECHNIC
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
ROULUNDS BRAKING
SASIC
sbs
SIMER
ST-TEMPLIN
STOP
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VEMA
VILLAR
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
HERTH+BUSS JAKOPARTS
RAICAM
CITROËN
MGA
PEUGEOT
RUVILLE
SKF
CHERY
CHRYSLER
FIAT
FORD
VAG
VW (FAW)
VW (SVW)
,

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

979,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot