Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Brembo klocki hamulcowe przód p 06 057x

BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 06 057X

EAN: 8020584068601 SKU: P 06 057X
...
BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 06 057X
BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 06 057X BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 06 057X BREMBO KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD P 06 057X

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 155
  • Grubość [mm]
  • 20
  • Wysokość [mm]
  • 64
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Numer WVA
  • 23793
  • Numer WVA
  • 23794

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Brembo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 20
  • Wysokość
  • 64
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Opis produktu

Masa użytkowa: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów administacyjnych Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia mechaniczna Strona zabudowy: Oś przednia dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 310

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
      • benzyna
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A,N52B25BE
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B
      • olej napędowy
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
      • olej napędowy
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    • X1 (E84)
      • benzyna
        xDrive 28 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 310
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku
Wersja na kraj: USA

Kody OE

AISIN
BPBM1030 ,
AKEBONO
AN4429K , AN4429KE , AN4442K , AN4442KE ,
APEC
PAD1341 ,
ASIMCO
KD7146 , KD7553 , KD7553W ,
ATE
13046071762 , 607176 ,
BARUM
BA2252 ,
BENDIX
510512 , 510981 , 573151 , 573151B ,
BENDIX Braking
BPD1263 ,
BMW
34112339267 , 34112339268 , 34116763617 , 34116763618 , 34116797858 ,
BOSCH
0986494118 , 0986495480 , 098650A201 , 098650A281 , 0986TB2466 , 0986TB3136 ,
Brake ENGINEERING
PA1561 ,
BRECK
237940070100 ,
CAR
PNT1721 , PNT1721A ,
CHAMPION
573151CH ,
CIFAM
8225570 ,
COMLINE
ADB01300 , CBP01300 ,
DANAHER
DBP1956 , DBP19561 , DBP19562 , DBP19563 ,
DELPHI
LP1956 , LP195618B1 , LP1956D19B1 , LP1960D19B1 ,
DON
PCP1234 ,
EBC Brakes
DP1493 , DP21493 , PLK1964 ,
EUROREPAR
1617284280 , 1635136080 , 1681223080 ,
FEBI BILSTEIN
16503 ,
FERODO
FDB1773 ,
FREMAX
FBP1437 ,
fri.tech.
5730 , 5730W ,
FTE
9001070 , 9010457 , BL1874A2 ,
GALFER
B1G10205862 ,
HELLA PAGID
355015021 , 355015031 , 8DB355015021 , 8DB355015031 ,
Hi-Q
SP2159 ,
ICER
181683 ,
INTIMA
MD8498S ,
JAPANPARTS
PA0048AF ,
JURATEK
JCP1773 ,
JURID
573151J , 573151JAS , 573151JC , 573187JC , 573188J , 573188JC ,
KAWE
105200 ,
LPR
05P1271 , 05P1271A ,
MAPCO
6811 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046071762NSETMS ,
MAXGEAR
190637 ,
METELLI
2205570 ,
METZGER
1170078 ,
MEYLE
0252379420 , 0252379420PD ,
MGA
737 ,
MINTEX
MDB3067 , MDB83067 ,
NECTO
FD7180A ,
NK
221527 ,
OPEN PARTS
BPA105200 ,
OPTIMAL
12383 , BP12383 ,
PAGID
T1926 ,
QUINTON HAZELL
BP1424 , BP1945 ,
RAICAM
RA06321 ,
REMSA
105200 ,
ROADHOUSE
2105200 ,
sbs
1501221527 ,
STELLOX
1063000SX ,
STOP
573188S ,
TEXTAR
2379301 , 2379305 , 2379381 , 2379391 ,
TRISCAN
811011050 ,
TRUSTING
5730 , 5730W ,
TRW
GDB1559 ,
VALEO
301640 , 598640 , 604137 , 670640 ,
VILLAR
6261271 , 6261271A ,
WAGNER
WBP23794A ,
WILLTEC
FP926 , PW926 ,
WOKING
P1152300 ,
ZIMMERMANN
237932001 , 237932002 , 237932009 , 237932992 , 237939001 ,
,

BREMBO

Brembo S.p.A. jest producentem elementów układu hamulcowego OE i aftermarket do samochodów osobowych oraz motocykli. Firma założona w 1961 roku w Bergamo we Włoszech przez Emilia Bombassei, później rozwijana przez jego syna - Alberto Bombassei. Produkty Brembo charakteryzują się wysoką jakością produktów zapewnioną przez specjalnie opracowane normy wewnątrz firmy. Brembo na szeroką skalę rozpoczęło produkcję stałych zacisków hamulcowych przeznaczonych głównie do samochodów luksusowych.

Marka Brembo jako pierwsza w 2002 roku opracowała oraz zaprezentowała karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe przeznaczone wówczas do Ferrari Enzo. Ceramiczne tarcze hamulcowe pozwalają zapewnić właściwe parametry hamowania w ekstremalnych temperaturach sięgających nawet do 800 stopnii Celcjusza. Obecnie takie rozwiązanie jest powszechne i stosowane jest w takich markach jak Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, Pagani, Porsche czy nawet Bugatti i Koenigsegg. Firma odpowiada również za sportowy układ hamulcowy znajdujący się w wielu samochodach typu hothatch w markach takich jak np. Volkswagen, Nissan, Peugeot, Subaru, Jeep, Dodge, czy Honda.

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra oraz klocki hamulcowe Brembo Xtra to nowe rozwiązanie do istniejących układów hamulcowych. Tarcze hamulcowe wyróżniają się specjalnymi otworami, które łączą wyjątkowy efekt estetyczny z doskonałym zachowaniem i wydajnością w każdych warunkach hamowania. Otwory na powierzchni ciernej umożliwiają znaczna poprawę wydajności całego układu hamulcowego, tarcze hamulcowe wzmocnione są powłoką UV zapewniającą niezawodność, doskonałą skuteczność i maksymalne bezpieczeństwo.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra to rozwiązanie stworzone dla tarcz Brembo Max i Brembo Xtra, które pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy na hamowni i drogach publicznych. Rozwiązanie do tarcz nawiercanych i nacinanych Brembo to idealne rozwiązanie dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze. Dzięki specjalnej okładzinie ciernej BRM X L01 składającej się z ponad 30 różnych składników produkt zapewnia najwyższe osiągi i łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od BREMBO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

314,49 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot