Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Delphi klocki hamulcowe tył lp2254

DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP2254

EAN: 5012759463369 SKU: LP2254
...
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP2254
DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP2254 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP2254 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP2254 DELPHI KLOCKI HAMULCOWE TYŁ LP2254

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-01878/507
  • Numer WVA
  • 20960
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z podkładką wytłumiającą
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Low-Metallic
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 87,2
  • Szerokość 2 [mm]
  • 87
  • Wysokość 1 [mm]
  • 53
  • Wysokość 2 [mm]
  • 53
  • Grubość 1 [mm]
  • 17
  • Grubość 2 [mm]
  • 17

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Delphi
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 17
  • Wysokość
  • 53

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Allstreet (GBH)
    • A1 City Carver (GBH)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A1 Sportback (GBA)
    • A3 (8P1)
    • A3 Sportback (8PA)
    • A3 kabriolet (8P7)
    • A4 B5 (8D2)
    • A4 B5 Avant (8D5)
    • A4 B6 (8E2)
    • A4 B6 Avant (8E5)
    • A4 B6 kabriolet (8H7)
    • A4 B7 (8EC)
    • A4 B7 kabriolet (8HE)
    • A6 C5 (4B2)
    • A6 C5 Avant (4B5)
    • A8 D2 (4D2, 4D8)
    • ALLROAD C5 (4BH)
    • TT (8N3)
  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • C2 (JM_)
    • C2 ENTERPRISE (JG_)
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C3 II (SC_)
    • C3 III (SX)
    • C3 III Van (SX_, SY_)
    • C3 PICASSO (SH_)
    • C3 Pluriel (HB_)
    • C4 CACTUS
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
    • C4 I (LC_)
    • C4 I Furgon/hatchback (LR_)
    • C4 I sedan
    • C4 II (NC_)
    • C4 coupe (LA_)
    • DS3 (SA_)
    • DS3 kabriolet
    • XSARA PICASSO (N68)
  • DS
    • DS 3 (SA_)
  • MG
    • MG ZS SUV
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
    • 2008 I (CU_)
    • 2008 I Van (CU_)
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 CC (WD_)
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 207 SW Furgon/kombi (WK_)
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
    • 208 I (CA_, CC_)
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 CC (3B)
    • 307 SW (3H)
    • 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
    • 807 (EB_)
    • 807 Van (EB_)
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_)
    • PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_)
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
  • RENAULT
    • CLIO III (BR0/1, CR0/1)
    • CLIO III Furgon/hatchback (SB_, SR_)
    • CLIO III Grandtour (KR0/1_)
    • CLIO IV (BH_)
    • FLUENCE (L3_)
    • GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)
    • GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • GRAND SCÉNIC IV (R9_)
    • MEGANE CC (EZ0/1_)
    • MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
    • MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
    • MEGANE II Furgon/kombi (KM_)
    • MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_)
    • MEGANE II Kombi (KM0/1_)
    • MEGANE II sedan (LM0/1_)
    • MEGANE III Combi Van (KZ0/1)
    • MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
    • MEGANE III Hatchback Van (BZ_)
    • MEGANE III coupe (DZ0/1_)
    • MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_)
    • MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_)
    • MEGANE IV liftback (B9A/M/N_)
    • MEGANE IV sedan
    • MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
    • SCÉNIC II (JM0/1_)
    • SCÉNIC III (JZ0/1_)
    • SCÉNIC III VAN (JZ0/1_)
    • SCÉNIC IV (J9_)
    • TWINGO II (CN0_)
    • WIND (E4M_)
  • SEAT
    • ALTEA (5P1)
    • ALTEA XL (5P5, 5P8)
    • ARONA (KJ7, KJP)
    • IBIZA II (6K1)
    • IBIZA III (6L1)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • IBIZA V (KJ1, KJG)
    • LEON (1M1)
    • LEON (1P1)
    • TOLEDO III (5P2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SKODA
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA II Praktik (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • FABIA III Praktik (NJ5)
    • FABIA IV (PJ3)
    • KAMIQ (NW4)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA II (1Z3)
    • OCTAVIA II Combi (1Z5)
    • OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3)
    • OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6)
    • OCTAVIA IV Combi (NX5)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
    • SCALA (NW1)
    • SUPERB I (3U4)
    • YETI (5L)
  • VW
    • BEETLE (5C1, 5C2)
    • BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
    • CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
    • EOS (1F7, 1F8)
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Cabriolet (1E7)
    • GOLF IV Variant (1J5)
    • GOLF PLUS V (5M1, 521)
    • GOLF PLUS Van (521)
    • GOLF V (1K1)
    • GOLF V Variant (1K5)
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
    • GOLF VI (5K1)
    • GOLF VI Van (5K1_)
    • GOLF VI kabriolet (517)
    • GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
    • GOLF VII Variant (BA5, BV5)
    • NEW BEETLE (9C1, 1C1)
    • NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
    • PASSAT B5 (3B2)
    • PASSAT B5 Variant (3B5)
    • PASSAT B5.5 (3B3)
    • PASSAT B5.5 Variant (3B6)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
    • POLO VI (AW1, BZ1, AE1)
    • POLO Van (6R)
    • SCIROCCO III (137, 138)
    • SCIROCCO Van (137)
    • T-CROSS (C11, D31)
    • TAIGO (CS1)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Wersja wzmocniona:
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 230
dla numeru PR: 1KT
Rok prod. od: 201909
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 8D_V_168351
Rok prod. do: 201003
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 3B4300000
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
dla numeru organizacyjnego od: 12775
dla numeru artykułu: BG9488RSC
dla kodu modelu: BR04/CR04
Kraj producenta pojazdu: Chiny
dla numeru organizacyjnego do: 11430
Wariant wyposażenia: ECONOMY
dla numeru DAM od: 1163582
TECDOC-Nr silnika: 31969
dla numeru DAM do: 1164182
Kod wyposażenia: EQPCOR
średnica piasty koła [mm]: 244

Kody OE

APEC
PAD1060 , PAD1249 , PAD1256 ,
ATE-CN
13.0460-2740.2 , 13.0460-2823.2 , 13.0460-2845.2 , 13.0460-2860.2 , 13.0460-2864.2 , 13.0460-2886.2 , 13.0460-2894.2 , 13.0470-2823.2 ,
AUDI
2Q0698451 , 2Q0698451B , 2Q0698451C , 4B0698451E , 5K0698451B ,
BARUM
BA2017 , BA2032 , BA2212 ,
BENDIX
573005B ,
BOSCH
0986494600 ,
BREMBO
P61088 , P68024 , P85020 ,
CITROËN
1607083280 , 1609252880 , 1619607480 , 1619790680 , 1647873680 , 1668247480 , 4252.32 , 4252.41 , 4353.33 ,
CITROËN (DF-PSA)
425467 ,
DON
PCP1000 ,
DS
1607083280 , 1668247480 ,
EMGRAND
106400172501 ,
FERODO
FDB4004 , FDB4178 , FDB4222 , FDB4260 , FDB544 , FSL4004 , FSL4222 , FSL4260 ,
FMSI-VERBAND
20961 ,
GEELY
106400172501 ,
MG
10030811 , 10807527 ,
MINTEX
MDB2782 ,
NAPA
PBP7262 ,
PAGID
T1644 , T5075 ,
PEUGEOT
1607083280 , 1609252880 , 1619607480 , 1619790680 , 1647873680 , 1668247480 , 4252.32 , 4252.41 , 4353.33 ,
PEUGEOT (DF-PSA)
425467 ,
REMSA
263.01 , 263.03 , 263.05 , 263.16 , 263.50 , 263.74 ,
RENAULT
440600295R , 440600678R , 440606026R , 440606418R , 440607324R , 8660004460 , 8671005852 , 8671005867 , 8671016554 , 8671016582 ,
ROEWE (SAIC)
10030811 ,
SEAT
2Q0698451 , 2Q0698451B , 2Q0698451C , JZW698451A ,
SKODA
2Q0698451 , 2Q0698451B , 2Q0698451C , 5K0698451B , 5K0698451E , JZW698451A , JZW698451AC ,
TEXTAR
2096110 , 2355406 ,
TRW
GDB1196 , GDB1416 , GDB1504 ,
VALEO
0986494596 ,
VW
2Q0698451 , 2Q0698451B , 2Q0698451C , 4B0698451E , 5C0698451D , 5K0698451B , 5K0698451E , 6R0698451 , JZW698451A ,
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od DELPHI

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 3 sprzedazy

63,93 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot