Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4221

EAN: 4044197485581 SKU: FDB4221
...
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4221
FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4221 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4221 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4221 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4221 FERODO KLOCKI HAMULCOWE FDB4221

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 19,8
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 155,4
  • Wysokość [mm]
  • 68,5
  • Ciężar [kg]
  • 2,046
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Numer WVA
  • 23347
  • Numer WVA
  • 24161
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,32
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,954
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,128

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ferodo
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4044197485581
  • Grubość
  • 19.8
  • Waga produktu
  • 2.046

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E90)
      • benzyna
        330 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        330 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        335 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        330 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        330 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        335 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        325 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
        330 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
    • 3 Touring (E91)
      • benzyna
        330 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        330 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        335 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        330 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        330 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        335 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        325 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        325 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
        330 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3,N57D30A
    • 3 coupe (E92)
      • benzyna
        335 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
        330 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        330 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        335 xi, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        330 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        335 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
        335 i xDrive, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A
        335 xi, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
      • olej napędowy
        335 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        330 xd, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        330 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        325 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D3
    • 3 kabriolet (E93)
      • benzyna
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        335 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A,N55B30A
        330 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        335 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A,N55B30A
      • olej napędowy
        330 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        330 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
    • X1 (E84)
      • benzyna
        xDrive 28 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        xDrive 28 i, 2996ccm3, 194kW, 264KM, N52B30A
    • Z4 Roadster (E89)
      • benzyna
        sDrive 35 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N54B30A
        sDrive 35 is, 2979ccm3, 250kW, 340KM, N54B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów specjalnego przeznaczenia
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 348
parzyste numery artykułów: DDF1535C
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
Rok prod. od: 200709
alternatywnie:
Rok prod. do: 200909

FERODO

FERODO to renomowana marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych, w szczególności systemów hamulcowych. Firma oferuje szeroki asortyment produktów, w tym klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe oraz inne akcesoria, które zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność pojazdów. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz rygorystycznym standardom jakości, FERODO zdobyło zaufanie zarówno profesjonalnych mechaników, jak i właścicieli samochodów na całym świecie. Działalność firmy koncentruje się na dostosowywaniu produktów do potrzeb rynku, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty i utrzymanie pozycji lidera w branży motoryzacyjnej.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od FERODO

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

188,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot