Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  5. Filtry paliwa
  6. Bosch filtr paliwa f 026 402 040

BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040

EAN: 4047024655485 SKU: F 026 402 040
...
BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040
BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040 BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040 BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040 BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040 BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040 BOSCH FILTR PALIWA F 026 402 040

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • Średnica [mm]
  • 79
  • Średnica zewnętrzna 1 [mm]
  • 69
  • Wysokość [mm]
  • 198

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Bosch
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • Rodzaj filtra paliwa
  • przykręcany
  • Typ silnika
  • benzyna,diesel
  • EAN (GTIN)
  • 4047024655485
  • Wysokość
  • 195.7
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI RWD (F_B_, F_C_, F_A_), 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB
        2.4 DI RWD (F_B_, F_C_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_), 1998ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
        2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_), 1998ccm3, 74kW, 100KM, ABFA
        2.0 DI (F_E_, F_F_, F_G_), 1998ccm3, 63kW, 86KM, F3FA
        2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_), 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
        2.4 TDCi, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FD
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 96kW, 130KM, QWFA
        2.4 TDCi, 2402ccm3, 74kW, 100KM, PHFA,PHFC
        2.4 TDCi 4x4, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 103kW, 140KM, PGFA,PGFB,UHFA,UHFB,UHFC
    • TRANSIT Furgon (FA_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB
        2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_), 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 DI RWD (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_), 1998ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
        2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_), 1998ccm3, 74kW, 100KM, ABFA
        2.0 DI (FAE_, FAF_, FAG_), 1998ccm3, 63kW, 86KM, F3FA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 96kW, 130KM, QWFA
        2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB,H9FD
        2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 74kW, 100KM, PHFA,PHFC
        2.4 TD, 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.4 TDCi 4x4, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 103kW, 140KM, PGFA,PGFB,UHFA,UHFB,UHFC
    • TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _)
      • olej napędowy
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA,D2FB,D2FE
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 88kW, 120KM, D4FA
        2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_), 2402ccm3, 55kW, 75KM, F4FA
        2.0 DI (F_E_, F_F_), 1998ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
        2.0 DI (F_E_, F_F_), 1998ccm3, 74kW, 100KM, ABFA
        2.0 DI (F_E_, F_F_), 1998ccm3, 63kW, 86KM, F3FA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 92kW, 125KM, DOFA
        2.4 TDE, 2402ccm3, 85kW, 115KM, FXFA
    • TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _)
      • olej napędowy
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 96kW, 130KM, QWFA
        2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 74kW, 100KM, PHFA,PHFC
        2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB,H9FD
        2.4 TDCi 4x4, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 103kW, 140KM, PGFA,PGFB,UHFA,UHFB,UHFC
    • TRANSIT TOURNEO Autobus
      • olej napędowy
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 96kW, 131KM, QWFA
        2.2 TDCi, 2198ccm3, 103kW, 140KM, PGFA,PGFB,UHFA,UHFB,UHFC
    • TRANSIT TOURNEO Autobus (FC_ _)
      • olej napędowy
        2.0, 1998ccm3, 55kW, 75KM, D3FA
        2.0, 1998ccm3, 74kW, 101KM, ABFA
  • LTI
    • TX
      • olej napędowy
        2.4 TDi, 2402ccm3, 66kW, 90KM, D2FA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200402
Separacja bloków:
Rok prod. od: 200403
dla numeru OE: 1709059
TECDOC-Nr silnika: 24463
nie dla normy czystości spalin: Euro 4 (D4)

Kody OE

ACDelco
XD9240E , XD9283E ,
ALCO FILTER
SP-1240 , SP-1278 ,
ASAS FILTER
SP4005 , SP4029 ,
AUGER
104118 ,
BALDWIN
BF7746D , BF7964-D ,
BLUE PRINT
ADF122315 ,
CHAMPION
CFF100445 , CFF100446 , L445 ,
CLEAN FILTERS
DN1940 ,
COMLINE
EFF145 ,
CONTINENTAL CTAM
28000240572 ,
COOPERS
FSM4145 , FSM4224 ,
CoopersFiaam
FT5586 , FT5923 ,
CROSLAND
5212 ,
DELPHI
FF20075 , HDF537 ,
DONALDSON
P551433 ,
EUROREPAR
E148137 ,
FEBI BILSTEIN
101648 ,
FIL FILTER
ZP8005F ,
FILTRON
PP848/2 , PP848/5 ,
FLEETGUARD
FS19609 , FS19837 ,
FORD
1708369 , 1709059 , 1712933 , 1712934 , 2C11-9176-AA , 2C119176AB , 2C119176BA , 2C119176BB , 4032667 , 4352681 , 4386518 , 4411627 , 4437885 , XC159176AB , YC15-9155-ED , YC15-9176-AB , YC15-9176-AC , YC159155EF , YC159176AA ,
FRAM
PS9039 , PS9963 ,
HENGST FILTER
H203WK ,
HOFFER
4718 , 7690718 , 7690719 ,
KNECHT
KC116 , KC180 ,
KOLBENSCHMIDT
4754-FP , 50014754 ,
LAUTRETTE
G45 ,
MAGNETI MARELLI
153071762417 , 71762417 ,
MANN-FILTER
WK8105 , WK8104 ,
MAPCO
63609 ,
MEAT & DORIA
4718 , 4719 ,
MECAFILTER
ELG5287 , ELG5287X ,
METAL LEVE
KC116 , KC180 ,
MEYLE
7144030000 , 7143230010 , MFF0224 ,
MFILTER
DF3519 , MP4068 , MP4089 ,
MISFAT
M432 ,
MOTAQUIP
VFF421 , VFF502 ,
Motorcraft
EFG184 , EFG331 , EFG333 , EFG334 ,
MOTRIO
8671017043 ,
NEW HOLLAND
87801795 ,
PBR
AG6120 ,
PURFLUX
CS487 , CS775 ,
PUROLATOR
F68360 , F69214 ,
RENAULT
5021192727 ,
RYCO
Z592 ,
SAMPA
008304A ,
SOFIMA
S4432NR ,
SogefiPro
FT3592 , FT5586 , FT5923 , FT6558 ,
TECNOCAR
RN144 ,
UFI
24.432.00 , 2445800 ,
WIX FILTERS
WF8246 , WF8370 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości filtry paliwa do samochodów

Filtry paliwa montowane w samochodach służą do oczyszczenia paliwa z cząstek stałych, które mogą się do niego przedostać w wyniku procesu produkcji transportu lub magazynowania. Dodatkowo mają na celu oddzielenie wody w postaci ciekłej od tej w postaci skroplonej. Zanieczyszczenia paliwa znajdujące się w powietrzu wraz z wodą są w stanie przedostać się do paliwa poprzez odpowietrznik zbiornika. Żeby zabezpieczyć części samochodowe, układ zasilania, układ wytryskowy, przed uszkodzeniem czy korozją należy pamiętać, by wymienić filtr paliwa.

Jakie są rodzaje filtrów paliwa?

Istnieje co najmniej kilka rodzajów filtrów paliwa, stosowanych w różnych samochodach.
  • Filtr paliwa z podgrzewaczem - Zalecany w silnikach typu diesel, by wyeliminować wytrącanie się parafiny czy dodatków z oleju napędowego w czasie zimy. Pozwala na łatwy, pełny rozruch i bezawaryjną pracę silnika w zimnym klimacie dzięki ogrzaniu do odpowiedniej temperatury oleju silnikowego.
  • Filtr paliwa z magnesem - Posiada w swojej budowie magnes pozwalający wyłapać drobinki metali.
  • Filtr paliwa z czujnikiem wody - Pozwala na wykrycie wody zawartej w paliwie.
  • Filtr paliwa z odstojnikiem - Pozwalający na zgromadzenie się wody z paliwa w odstojniku.
  • Filtr paliwa z zaworem zwrotnym - Zapobiega cofaniu się paliwa.

Filtr paliwa ze względu na swoją konstrukcję może się nieco różnić, ale tutaj również istnieje kilka rozwiązań występujących w samochodach.
  • Wkład filtra paliwa - Wkład filtracyjny mocowany w obudowie, przyjazny dla środowiska.
  • Filtr paliwa przewodowy - Z jednej strony paliwo do niech wchodzi, z drugiej natomiast wychodzi i kieruje się w stronę komory spalania.
  • Filtr paliwa przykręcany - Wkład filtracyjny z obudową mocowany w miejscu dla niego przeznaczonym, końcówka zakończona gwintem pozwalającym na szczelny montaż.
  • Filtr paliwa w zbiorniku - Umieszczony w zbiorniku paliwa przy pompie. Rozwiązanie spotykane w markach japońskich jak np. Honda czy Mazda.

Jak dobrać filtr paliwa?

By filtr paliwa był wydajny, musi zostać dobrany na podstawie rodzaju silnika i warunków jego pracy, musi by zgodny z występującym układem wtryskowym. Ze względu na możliwość magazynowania cząstek stałych, filtr musi mieć odpowiednią objętość dla danego silnika. Ze względu na precyzyjny proces filtrowania, objętość ta jest zwykle stosunkowo duża. Rodzaj układu wtryskowego warunkuje dokładnością filtracji filtra.

Układ wtryskowy we współczesnej jednostce napędowej działa bardzo precyzyjne- zarówno w przypadku silników wysokoprężnych typu diesel, jak i benzynowych. Układ wtryskowy wymaga montażu filtra paliwa o zdolności filtracji paliwa na poziomie 65% - 99% dodatkowo będący w stanie zatrzymać wszelkie cząsteczki zanieczyszczeń większe niż 10 um. Od jakości i czystości paliwa zależna jest trwałość układu wtryskowego, układu zasilania jak i samego silnika.

Uwaga! Montaż filtra o parametrach niezgodnych z wymogami silnika i układu wtryskowego wskazanymi przez producenta grozi poważnym uszkodzeniem tych części samochodowych.

Kiedy wymienić filtr paliwa?

Niesprawny układ filtracyjny zakłóca pracę silnika i obniża jego osiągi, ponadto jest on przyczyną problemów związanych z układem rozruchowym. Wymiana filtra paliwa jest uwarunkowana przebiegiem, jakością paliwa oraz sposobem użytkowania samochodu. W przypadku silników wysokoprężnych typu diesel zaleca się wymianę nie rzadziej niż co 20 tysięcy kilometrów. Jeżeli jednak użytkujemy samochód benzynowy z filtrem znajdującym się w zbiorniku (w przypadku marki Honda oraz Mazda) wymiana może nawet nastąpić raz na 125 tysięcy kilometrów lub co 5 lat.

Należy pamiętać, że jednostki wysokoprężne (silniki Diesela) ze względu na skomplikowaną konstrukcję i zastosowanie wysokociśnieniowej aparatury wtryskowej są bardziej narażone na wyniki oddziaływania zanieczyszczeń znajdujących się w paliwie.

W Motostacja.pl znajdziesz ofertę filtrów paliwa do wszystkich marek samochodów. Filtry najwyższej jakości gwarantują bezpieczeństwo jednostki napędowej oraz prawidłową jej eksploatację. Posiadamy oryginalne filtry paliwa przeznaczone na pierwszy montaż do marek takich jak Ford, Peugeot, Citroen, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Honda czy Mazda.

131,23 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot