Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Tomex brakes klocki hamulcowe tx 12-11

TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 12-11

EAN: 5906485552896 SKU: TX 12-11
...
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 12-11
TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 12-11 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 12-11 TOMEX BRAKES KLOCKI HAMULCOWE TX 12-11

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Grubość [mm]
  • 19
  • Szerokość [mm]
  • 146
  • Wysokość [mm]
  • 54,7
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 150
  • Ciężar [kg]
  • 1,44

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • AUDI
    • A2 (8Z0)
    • A3 (8L1)
    • A3 (8P1)
    • A3 Sportback (8PA)
    • A3 kabriolet (8P7)
  • SEAT
    • ALTEA (5P1)
    • ALTEA XL (5P5, 5P8)
    • LEON (1M1)
    • LEON (1P1)
    • TOLEDO II (1M2)
    • TOLEDO III (5P2)
  • SKODA
    • CITIGO (NF1)
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA I Furgon/kombi (1U5)
    • OCTAVIA II (1Z3)
    • OCTAVIA II Combi (1Z5)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
    • YETI (5L)
  • VW
    • BEETLE (5C1, 5C2)
    • BEETLE kabriolet (5C7, 5C8)
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
    • CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Van (1J1)
    • GOLF IV Variant (1J5)
    • GOLF PLUS V (5M1, 521)
    • GOLF PLUS Van (521)
    • GOLF V (1K1)
    • GOLF V Variant (1K5)
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
    • GOLF VAN VI Variant (AJ5)
    • GOLF VI (5K1)
    • GOLF VI Van (5K1_)
    • GOLF VI Variant (AJ5)
    • GOLF VI kabriolet (517)
    • JETTA III (1K2)
    • JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
    • JETTA VII sedan (BU3, BU4)
    • NEW BEETLE (9C1, 1C1)
    • NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1ZF
dla kombinowanego numeru PR: 1ZM+9U1
Rok prod. od: 199905
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 1J-Y-000001
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 280
Rok prod. do: 201209

Kody OE

A.B.S.
37155 ,
ABE
C1A026ABE ,
ATE
13.0460-7117.2 ,
AUDI
1J0698151D , 1J0698151E , 1J0698151F , 1J0698151G , 1K0698151A , 1K0698151D , 1K0698151F , 1K0698151G , 1K0698151J , 1K0698151K , 8Z0698151A , JZW698151 , JZZ698151AA , L1K0698151F ,
BOSCH
0986494019 , 0986494524 , 0986495048 , 0986TB2041 , 0986TB2314 , F03B150285 ,
BRECK
231310070210 ,
BREMBO
P85072 ,
DELPHI
LP1514 ,
FEBI BILSTEIN
16446 , 16617 , 16618 ,
FERODO
FDB1398 , FSL1398 , FSL1635 ,
HELLA
8DB355008-551 ,
ICER
181349 ,
JURID
571971D , 571971J , 571971JC ,
KRAFT AUTOMOTIVE
K6000385 ,
METELLI
22-0211-2 ,
MEYLE
0252313119/PD , 0252313119/W ,
MINTEX
MDB2040 ,
NK
224774 ,
PAGID
T1163 ,
QUINTON HAZELL
BP1142 ,
REMSA
0633.21 ,
SEAT
1J0698151D , 1J0698151E , 1J0698151F , 1J0698151G , 1K0698151A , 1K0698151D , 1K0698151F , 1K0698151G , 1K0698151J , 1K0698151K , 8Z0698151A , JZW698151 , JZZ698151AA , L1K0698151F ,
SKODA
1J0698151D , 1J0698151E , 1J0698151F , 1J0698151G , 1K0698151A , 1K0698151D , 1K0698151F , 1K0698151G , 1K0698151J , 1K0698151K , 8Z0698151A , JZW698151 , JZZ698151AA , L1K0698151F ,
SPIDAN
32736 ,
TEXTAR
2313101 , 2313105 , 2313181 ,
TRW
GDB1386 , GDB1386DTE , GDB1397 , GDB1422 , GDB1658 , GDB1658DTE , GDB2108 ,
VW
1J0698151D , 1J0698151E , 1J0698151F , 1J0698151G , 1JE698151A , 1K0698151A , 1K0698151D , 1K0698151F , 1K0698151G , 1K0698151J , 1K0698151K , 1K0698151M , 1K0698151N , 8E0098301AA , 8E0098301S , 8P0098301A , 8Z0698151A , JZW698151 , JZW698302CS , JZZ698151AA , L1K0698151F ,
VW (FAW)
180698151A , L180698151A , L1J0698151D , L1J0698151F , L1KD698151 , L1KD698151F ,
VW (SVW)
1KD698151F , L1KD698151F ,
ZIMMERMANN
23131.195.1 ,
,

TOMEX BRAKES

TOMEX BRAKES to firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz surowców najwyższej jakości, TOMEX BRAKES zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo swoich produktów. Oferta obejmuje szeroki asortyment tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych oraz innych komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. TOMEX BRAKES dąży do zadowolenia swoich klientów, oferując produkty o doskonałych parametrach technicznych oraz konkurencyjnych cenach.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TOMEX BRAKES

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

69,27 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot